Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

дорога

Дорога будет!

Состояние дороги, соединяющей центр посёлка со вторым участком - одна из главных проблем Шексны. О перспективах её ремонта, и о других проектах в дорожной сфере рассказывает Т.Ю. Токарева, глава городского поселения посёлок Шексна.

- Татьяна Юрьевна, получая осенью квитанцию к уплате транспортного налога, наверное, каждый водитель задумывается: за что платим? И в первую очередь, конечно, вспоминается главная дорога  Шексны.
     - С удовольствием поделюсь с читателями нашими сомнениями и переживаниями по поводу предстоящего капитального ремонта дороги. Конечно же, мы читаем гостевую книгу сайта газеты «Звезда», где некоторые граждане обвиняют чиновников в глупости, тупости, нежелании думать о проблемах людей. Уверяю вас - это не так.
    Вопрос ремонта главной поселковой дороги являлся приоритетным для нашего поселения в течение всего предыдущего года. То, что дорогу необходимо ремонтировать, понятно было всем. Вначале долго полемизировали: стоит  ли заказывать проект или обойтись сметой на ремонт дороги? Как назвать - капитальный ремонт или реконструкция?  За разницей в этих понятиях  стоит и разница в финансовых затратах. Когда и с какой улицы начинать ремонт? Наконец, было принято решение разделить  главную  поселковую  трассу на две части. Первая - ул. Шоссейная, протяжённостью 800 метров. В принципе, это не такой проблемный участок, так как полотно дороги находится выше рельефа местности. Уже в октябре 2012 года была проведена госэкспертиза сметы на ремонт данного участка дороги. Стоимость работ, согласно смете, составляет 8 млн. 300 тыс. рублей.  Вторая часть - это улица Труда, начиная от  ул. Первомайской до ул. Шоссейной, протяженностью 2 км. В виду сложности данного участка, необходимостью проведения мероприятий по водоотведению - было принято решение заказать проект на капитальный ремонт дороги. Администрация поселения проводила переговоры  по разработке проектной документации  по ремонту дороги с организацией «Промлеспроект», и первоначальная стоимость проекта составляла 1млн. 227 тыс. рублей. Однако, аукцион в электронной форме выиграла компания  ООО «Аско», снизив начальную цену до 900 тыс. рублей.
     Сегодня проект проходит  этап согласования с заинтересованными организациями. Дальше - госэкспертиза  рабочего проекта. Очень непросто проходило согласование проекта. Мы трижды заворачивали проект на доработку. Проектанты не ожидали, что им придётся столкнуться с такими сложными задачами и даже обвиняли нас в том, что мы хотим решить проблему водоотведения территории за счёт проекта дороги, а не наоборот - сначала решить проблему с водоотведением, а уже затем заняться ремонтом дороги. Но состояние нашей дороги, понимание того, что проект водоотведения ещё более затратный и финансовых ресурсов на его осуществление нет, заставило нас принять решение о начале ремонта дороги и  необходимости параллельно проводить мероприятия по водоотведению.
- Кто участвовал в обсуждении проекта и высказывал свои замечания?
     - В обсуждении  проекта  неоднократно принимали участие  специалисты- дорожники: начальник ОАО «Дорстрой» С.Б. Мельников, главный инженер ОАО «Дорстрой» В.К. Веселов, генеральный директор ОАО «Шексна-Водоканал» В.И.Костров, а также организатор и вдохновитель всего проекта начальник Управления развития муниципальных образований и инвестиционной политики Шекснинского района  В.Л. Драницын. Они  тщательно, сантиметр за сантиметром, изучали отметки топографической съёмки дорожного полотна. 
     Готовый проект рассматривался в администрации Шекснинского района в присутствии первого заместителя главы Шекснинского района А.В. Зелянина, депутатов  Представительного собрания  Шекснинского района  Н.А. Ситникова, И.А. Ураскова, В.И Кострова, начальника Отдела охраны окружающей среды С.В. Беляевского, представителя  ОГИБДД  В.В. Кудряшова и других специалистов.
- Каким образом будет решена основная проблема дороги - её подтопление талыми водами?
     -  Ширина дороги не изменяется -  6 метров плюс по полметра на укрепление дорожного полотна. Всё полотно дороги будет выполнено с наклоном от центра к обочинам. От улицы Первомайской дорога имеет естественный уклон, который заканчивается на пересечении с улицей  Юбилейной. На этом участке предусматривается по краям дороги выемка в асфальтовом покрытии  в виде канавки глубиной до 5 сантиметров для направления потока воды, чтобы вода не размывала обочин дороги. На пересечении с ул. Юбилейной вода будет собираться в водоприёмники и через существующие канавы отводится от дороги. Следующий участок - вдоль дома № 7 по ул. Труда. Здесь не только дорога разбита, но и проблемный тротуар, который находится ниже уровня дороги и при малейшем дожде и паводке  делается непроходимым. На этом участке вдоль дороги предусмотрено обустройство ограждения бордюрным камнем, что не позволит воде с дороги пройти на тротуар, а чтобы она не пошла к магазину «Магнит» и во дворы, на пересечении дороги и выезда со двора будет сделано искусственное возвышение.  Бордюр планируется и на подъездах к  магазину «Апельсин», а к автобусному павильону  будет выложен тротуар. Все  карманы автобусных павильонов проектом будут приведены в соответствие с ГОСТ. В нескольких местах для отвода воды будут сделаны  асфальтовые лотки с решётками.  Самая сложная  задача встанет перед нами  за границами проекта - это определить точки водосбора и направить воду от них в существующие канавы. Уже сегодня перед ОАО «Шексна-Водоканал» поставлена задача по  расчистке и углублению канав, как в связи с приближающимся паводком, так и с целью отвода воды от дороги.
- Мы упустили  важный момент. Откуда всё-таки деньги на дорогу?
     -  В 2012 году  Правительством области  было принято решение о формировании  единого Дорожного фонда, куда и направлялись все деньги, собранные от владельцев транспортных средств области. Начиная с  прошлого года,  велась переписка по выделению денежных средств на капитальный ремонт  улицы Труда и с уровня  района и с уровня поселения. В результате Департаментом дорожного хозяйства и транспорта области было принято  решение  выделить субсидию из Дорожного фонда, в объёме поступившего в доходную часть областного бюджета транспортного налога с физических лиц района в размере 15 млн. рублей.  Решением Представительного Собрания Шекснинского муниципального района было выделено на ремонт ул. Шоссейной 6 млн. рублей. Точная  сумма  стоимости работ по капитальному  ремонту  ул. Труда будет известна после прохождения проектом экспертизы.
     По совету дорожников при асфальтировании в верхний слой покрытия будет внесен гранитный щебень, что увеличит износостойкость дороги, но приведёт к её удорожанию.  Недостающие денежные средства  будут выделены из бюджета поселения, так как на сегодня эта задача считается первоочередной.
- Проект ремонта выполнен, деньги выделены. Когда начнутся работы?
     - После того, как проект пройдёт госэкспертизу, будет объявлен конкурс на капитальный ремонт дороги. Мы  надеемся, что конкурс выиграет достойная и опытная дорожная организация. Вероятнее всего, ремонт начнётся в июне. По мнению дорожников, такой объём работ реально выполнить за месяц-полтора. Поскольку объездной дороги нет, то для удобства жителей посёлка работы будут проходить преимущественно в ночное время.
- Хотелось бы, чтобы отремонтированная дорога продержалась как можно дольше.
     - Чтобы наша основная дорога продержалась как можно дольше, нам необходимо разгрузить её, а для этого нужно построить дорогу на Лютчик.  Для реализации этого плана сейчас очень благоприятный момент. Как известно, в скором времени начнётся реконструкция федеральной трассы, проходящей через посёлок. Участок дороги на Лютчик от трассы до ДРСУ стоит на балансе Департамента дорожного хозяйства и транспорта Правительства Вологодской области и со слов начальника Департамента   С.М. Дранчковского ремонт этого участка запланирован на 2014 год. Чтобы соединить эту дорогу с улицей Первомайской, посёлку нужно будет изыскать средства и сделать ещё чуть более километра дороги. Тогда водителям, направляющимся  из Шексны-2 в сторону Вологды и наоборот, не нужно будет ехать по улицам  Шоссейной и Труда. Кроме того, мы сможем закольцевать автобусные маршруты.  Но пока это только мечты.
    У нас на контроле находится ещё один непростой объект - мост через реку Углу, ведущий на первый участок.  В 2009 году пришлось сначала признать его бесхозным, после чего взять на баланс посёлка. В январе 2013 года поселением была заказана экспертиза моста проектно-изыскательному институту «Вологдаавтодор». В течение весны они обследуют мост, и в мае должны выдать своё заключение о его техническом состоянии. А дальше будем думать, что предпринимать. В любом случае, нужны будут денежные средства. Но это всё в будущем, сейчас главная задача - сделать всё возможное, чтобы как можно эффективнее вложить имеющиеся средства в ремонт дороги на Шексну-2.
- Татьяна Юрьевна, спасибо за беседу. Желаем вам и вашему коллективу справиться с этой нелёгкой задачей и заслужить добрые слова шекснинцев.
 
Алексей ДОЛГОВ.
 
Ключевые слова: 
Авторы: 

Чистая дорога начинается с тебя

25 октября в клубе «Энергия» были подведены итоги районного конкурса «Чистая дорога – ясный путь», который  проводился с 15 августа по 14 октября. 
     Его участником мог стать любой шекснинец без каких-либо возрастных ограничений. Следует отметить, что такое состязание, объединившее федеральное и областное дорожные ведомства, а также администрацию района,  проводилось впервые не только на Вологодчине, но и в целом в России.
     Более полусотни участников, среди которых школьники и учителя, воспитатели детских садов и родители, прислали свои работы на конкурс по двум номинациям: слоган и рисунок. Работы оценивало жюри, в состав которого вошли такие мэтры изобразительного искусства и отечественной словесности, как Народный художник, член-корреспондент российской Академии художеств Владимир Николаевич Корбаков и председатель Вологодского регионального отделения Русского литературного клуба, поэт  и самодеятельный художник Леонид Аркадьевич Юдников.
      Итак, итоги.
      В номинации «Лучший слоган для информационного носителя»: А.В. Шувалов  – 1 место, «Чистая дорога начинается с тебя»; Е.В. Марова, зам. главного редактора АМУ «Редакция газеты «Звезда» - 2 место, «Дорога – песня! Не сфальшивь!»; С.Ф. Смирнова, педагог дополнительного образования п. Чебсара – 3 место, «Мусор у дороги – растут твои налоги».
        Поощрительные призы: Евгения Беляева,11 класс, МОУ «Чуровская СОШ» - 1 место, «Мусор бросать – себя не уважать!»;  Роман  Кочурин, 12 лет, МОУ «Нифантовская СОШ» - 2 место, «Покрышки меняй, но дорогу не засоряй»; Елена  Лисенкова,13 лет, «Шекснинский ДДТ»  - 3 место, «Сломанный знак – деньги на ветер».
     В номинации «Лучший рисунок для информационного носителя»: Елена  Лисенкова,13 лет, «Шекснинский ДДТ» - 1 место; Андрей Леушев, 4 класс, МОУ «Чуровская СОШ» - 2 место; Анна  Владимирова, 11 лет, МОУ «Устье-Угольская СОШ» -  3 место.
    Поощрительные призы: Светлана Воробьева,12 лет, МОУ «Нифантовская СОШ» - 1 место;  Дмитрий Киселев,  5-а класс, средняя школа им. адмирала А.М. Калинина» - 2 место; Артем  Недворягин, 7 лет, «Шекснинский ДДТ» -  3 место.
       Н.Н. Чистякова,  редактор отдела по правовым вопросам АМУ «Редакция газеты «Звезда», получила специальный приз -   деревянную статуэтку нередкого виновника ДТП – лося сохатого, за актуальный слоган:  «Жизнь дорогА – не лезь на рогА». 
     Все они, помимо почетных грамот, получили из рук главы района Вячеслава Полунина, начальника Упрдор «Холмогоры» Константина Чупрова и заместителя начальника областного дорожного департамента Николая Гузилова  ценные призы.
     Поощрительными призами от Владимира Корбакова, Леонида Юдникова, Елены Москалёвой и администрации Шекснинского района награждены Евгения Беляева, Роман Кочурин, Елена Лисенкова, Светлана Воробьева, Дмитрий Киселев, Артем Недворягин. Все детские образовательные учреждения отмечены благодарственными грамотами Федерального дорожного Управления «Холмогоры». 
Ключевые слова: 
Авторы: 

Хроника дорожных происшествий

С 1 по 6 июня на дорогах района зарегистрировано 15 ДТП, в одном из  которых  погибла женщина-пешеход, 1952 года рождения.

 

Лоси бродят по дороге

     1 июня, в 2.20, на 96 км автодороги Вологда-Н.Ладога (в районе поворота на Пачу) водитель иномарки совершил наезд на сохатого. Лось выскочил так неожиданно, что мужчина не смог что-либо предпринять, чтобы избежать лобовой встречи с ним. От удара животное погибло. Машина получила механические повреждения. Из людей никто не пострадал.

А иномарку я и не заметил

     1 июня, в 08.30, в п. Шексна, на ул. Ленина, 21, водитель, управляя автомашиной ВАЗ, при движении задним ходом совершил наезд на стоявшую иномарку.  3 июня, в 14.30, на перекрестке ул. Восточная-Привокзальная п. Шексна  водитель автомашины «Урал» совершил наезд на иномарку.

Погибла женщина под колесами автомобиля

     3 июня, в 14.43, на 91 км федеральной автодороги, в районе д. Дьяконовская, водитель, управляя автомашиной ВАЗ, совершил наезд на жительницу Нифантова, которая переходила проезжую часть в неустановленном месте.

     Женщина вышла на трассу перед близко идущей «шестеркой». Водитель резко вывернул машину на полосу встречного движения, которая была свободной, и благополучно избежал нежелательной встречи с пешеходом. А вот водителю «десятки», ехавшему следом, повторить маневр уже не удалось, слишком маленькое расстояние оставалось между машиной и женщиной.

     От полученных травм пострадавшая скончалась в больнице.

Был пьян и «забодал» «Вольво»

     4 июня, в 01.40, на 98 км федеральной трассы (в районе д. Демидово) водитель, управляя иномаркой в состоянии алкогольного опьянения, не выдержал безопасную дистанцию до впереди идущей автомашины «Вольво» и совершил с ней столкновение.

Удержался на дороге чудом

     4 июня, в 10.50, на 74 км автодороги Вологда-Н.Ладога водитель, управляя «Шевроле-Нива», снес информационный дорожный знак «Река Роица» и повис передними колесами на бетонном ограждении.

Информацию предоставила ГИБДД. 

Ключевые слова: 
Авторы: 

В посёлке начался ямочный ремонт

      12 мая в посёлке начался ямочный ремонт дорожного покрытия. Работы предстоит много, но, как сообщила Л.А. Соколова, главный специалист администрации городского поселения посёлок Шексна, постараемся справиться. Подрядчиком является ОАО «Вологодавтодор» (Шекснинское ДРСУ), которое и занимается обслуживанием и содержанием дорог в посёлке. Работы ведутся под руководством мастера М.Г. Тормозова. Уже  ремонтируют улицы Труда, Первомайскую и Шоссейную. Ямы заливают горячей асфальтобетонной смесью с предварительной подготовкой разрушенного участка. Сколько прослужат дороги после ремонта, не знает никто, так как движение по дорогам посёлка сегодня очень интенсивное. Кроме того, немалый вред дорожному полотну наносит большегрузная техника, обслуживающая строительные объекты. Надеемся, что дороги отремонтируют качественно, и шекснинцы не будут испытывать неудобств, проезжая по улицам Шексны.
     Надежда ЧИСТЯКОВА.
Ключевые слова: 

Едома и Добрец за железным занавесом

Министерство путей сообщения и речка Пишковка отрезали деревни Едома и Добрец от мира.
     Деревни Едома и Добрец Железнодорожного сельского поселения оказались отрезанными от «материка» благодаря МПС – министерству путей сообщений, которое вот уже около недели «блокирует» переезд в Паче товарняками, и разливу речушки Пишковки, которая сделала невозможным проезд через Нифантово.
     Примерно около недели  переезд перекрыт почти круглосуточно. Порой товарняки стоят здесь «паровозиком» -  по три  состава друг за другом. Дети утром вынуждены перелезать под вагонами, чтобы добраться до школы. Жители «отрезанных» деревень встревожены, а случись, не дай Бог беда, то ни скорой, ни пожарной в этот край поселения не проехать. Пожилым людям «на волю» выбраться затруднительно, поскольку не все могут лазить под вагонами. А 21 апреля на пачевском  переезде наблюдалась невероятная ситуация: из-за «товарняковой пробки»  вечерняя  пригородная электричка Вологда-Череповец  была пущена… по встречному пути! Люди в массовом порядке  перелезали пути под вагонами и карабкались с земли в электричку! Такое только в кошмаре представить можно.
     Пачевцы пытались узнать у работников железной дороги, что такое творится, но в ответ молчание. Редакция газеты «Звезда» обратилась в пресс-службу Северной железной дороги и направила письмо, где описана вся эта ситуация, на адрес 
info@rzd.ru.
     25 апреля было получено письмо следующего содержания: «Благодарим Вас за обращение в Единый Информационно-Сервисный Центр ОАО «РЖД».
     Официальный ответ на Ваше обращение может быть направлен только на почтовый адрес. Для передачи Вашего обращения в ответственное подразделение, пожалуйста, укажите Ваш почтовый адрес, включая индекс. Также, уточните, пожалуйста, номер телефона, по которому можно будет с Вами связаться в случае необходимости, ФИО сотрудников ОАО «РЖД», у которых Вы пытались уточнить информацию о причинах сложившейся ситуации».
      Ответ с почтовым адресом был направлен. Кроме этого, направлено еще несколько вопросов, касающихся железной дороги, и актуальных для жителей района. И снова ждем ответ.
Екатерина МАРОВА.
Авторы: 

О перекопанной дороге

На вопросы шекснинцев отвечает Л.А. Соколова, специалист по благоустройству администрации городского поселения посёлок Шексна.

      В гостевую книгу сайта нашей газеты поступил вопрос от шекснинских водителей. Несколько лет назад дорога на ул. Детской была вновь заасфальтирована. Затем для подведения коммуникаций к частному дому было выдано разрешение на вскрытие участка полотна (на перекрестке с ул. Рабочей). С тех пор от водителей регулярно поступают возмущенные претензии: вначале на месте раскопа оказался бугор в виде несанкционированного «лежачего полицейского». Машины «подлетали на нем в воздух», так как предупреждающего дорожного знака, естественно, никто не установил.

      После обращения через нашу газету возмущенных водителей за подписью «брюзга шекснинская», обнаружился «строитель» дорожного препятствия – А.И. Ковалев. В прошлом году он заполнил место прокопа смесью «сухого асфальта». Вопросы исчезли. Но эта технология ремонта не дает долговременного результата. После зимы на злополучном месте дороги появились ямы и опять посыпались вопросы-жалобы. Их мы адресовали специалисту по благоустройству администрации городского поселения посёлок Шексна. Л.А. Соколова пояснила:   
     -  Этот участок будет заасфальтирован в ближайшее время: идет процедура котировок среди дорожных предприятий, кто выиграет конкурс – тот будет выполнять ремонты на дорогах поселка. Конечно, нам досадно, что при вскрытии дорожного полотна по причине проведения коммуникаций к частным домам, работы по восстановлению выполняются некачественно и приходится выделять средства на ремонт из бюджета поселка.

     Второй вопрос поступил от жителей домов № 4 и № 6 на ул. Пролетарской насчет восстановления детской площадки, которая была нарушена при строительстве нового многоэтажного дома. Л.А. Соколова отвечает:
   -  В мае специально для жильцов этих домов было проведено собрание по вопросам благоустройства. На нем присутствовали: главный инженер строительной организации ООО «Стройград-Риэлт» Е.Н. Ефремов и директор управляющей организации «Возрождение» Е.А. Солоницына. Кто захотел узнать, что будет с их двором – пришли, причем не просто пришли, а с реальными предложениями. Евгений Николаевич представил план детской площадки, выслушал предложения жителей. Дата сдачи объекта была запланирована на 30 июня, но из-за погодных условий произошли накладки, приемка работ по благоустройству перенесена на июль.  В настоящее время работы активно ведутся. 
Елена ИЗЮМОВА.

Авторы: 

Хроника дорожных происшествий

С 23 по 29 июня на дорогах района зарегистрировано 14 ДТП, в которых никто не пострадал.
     23 ИЮНЯ, в 16.30, в микрорайоне Нифантово водитель, личность которого не установлена, совершил наезд на трубу теплотрассы, тем самым повредил её. Виновник с места ДТП скрылся. По данному факту ведётся административное расследование.
     24 ИЮНЯ, в 2.40 ночи, на Полевой улице водитель «Жигулей» совершил наезд на стоявшую во дворе дома иномарку. 
     В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ, в 11.30, на 5 километре дороги Прогресс-Потеряево-Марьино водитель в состоянии алкогольного опьянения, не имея водительских прав, управлял иномаркой. При движении не справился с управлением, в итоге совершил съезд в кювет. Виновник ДТП привлечён к административной ответственности.
     26 ИЮНЯ, в 2.15 ночи, на улице Починковская водитель автомашины ВАЗ, не имея прав на управление транспортным средством, не справился с управлением, в результате съехал в кювет. Виновник привлечён к административной ответственности.
     26 ИЮНЯ, в 7 утра, в Сизьме водитель, управляя автомашиной ВАЗ, совершил наезд на стоявшие на обочине другие «Жигули». При ДТП никто не пострадал.
     В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ, в 11.25, на 90 километре федеральной трассы, в районе деревни Дъяконовская, водитель, управляя автомашиной ВАЗ, не учёл дистанцию до впереди идущей иномарки, в итоге произошло столкновение. При аварии никто не пострадал. На виновника составлен административный протокол.
Информацию предоставила ГИБДД.
Надежда ЧИСТЯКОВА.
Авторы: 

Хроника дорожных происшествий

С 16 по 22 июня на дорогах района произошло 17 ДТП, в которых пострадали три человека.
     17 ИЮНЯ, в 7.50 утра, на 93 километре трассы Вологда-Новая Ладога, в районе деревни Иванково, водитель, личность которого не установлена, при выезде со второстепенной дороги на главную  не уступил путь иномарке, в итоге произошло касательное столкновение. С места происшествия виновник скрылся в нарушение Правил. По данному факту ведётся административное расследование.
     19 ИЮНЯ, в 10 утра, на 5 километре дороги Пача-Соколово-Шеломово женщина, 1965 года рождения, управляя иномаркой, не справилась с управлением, в итоге совершила съезд в кювет и опрокидывание. При ДТП никто не пострадал.
     В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ, в 11.20 часов, на 57 километре федеральной трассы, в Чернееве, водитель, управляя «Жигулями», неправильно выбрал дистанцию до впереди идущего трактора, в итоге совершил с ним столкновение и от удара съехал в кювет. При ДТП никто не пострадал. На виновника составлен административный протокол.
     В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ, в 19 часов, на 12 километре дороги Шексна-Сизьма водитель, личность которого не установлена, на «Жигулях» выезжал со второстепенной дороги на главную и не уступил путь другим «Жигулям», в итоге произошло столкновение. С места аварии виновник уехал в нарушение Правил, но позднее его разыскали сотрудники милиции и привлекли к административной ответственности.
     20 ИЮНЯ, в 8.20 часов, в посёлке Шексна, около дома № 10 по Шоссейной улице, мужчина, 1941 года рождения, управляя «Волгой», выехал на встречную полосу перед близко идущими «Жигулями», в результате произошло столкновение. При аварии пострадала женщина, 1967 года рождения, которая управляла автомашиной ВАЗ, и пассажир «Волги» - женщина, 1938 года рождения. Обе пострадавшие с места происшествия были доставлены в ШЦРБ. По факту случившегося ведётся административное расследование.
     В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ, в 21.00, в Шексне, на улице Труда, около дома № 3, водитель, управляя автомашиной ВАЗ, не уступил путь другим «Жигулям», которые пользовались преимущественным правом проезда перекрёстка, в итоге произошло столкновение. 
     21 ИЮНЯ, в 17.25, на 33 километре дороги Новинка-Нестерово, в районе деревни Юрочкино, девушка, 1987 года рождения, управляя иномаркой, неправильно выбрала скорость движения, совершила съезд в кювет и опрокидывание. При ДТП она получила травмы и с места аварии была доставлена в Чёбсарскую больницу. 
     В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ, в 21.30, в Паче, около дома № 30 по Центральной улице, водитель, управляя мотоблоком с прицепом, не учёл скорость движения и совершил наезд на стоявшую на обочине дороги иномарку.
     Информацию предоставила ГИБДД.
     Надежда ЧИСТЯКОВА.
Ключевые слова: 
Авторы: 

Страницы

Подписка на RSS - дорога