Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

Актуально

​ТЦ «Апельсин» - пока закрыт.

Ожидаемое сегодня возобновление работы ТЦ «Апельсин» в Шексне северной не состоялось. Новый срок рассмотрении вопроса – 18 июня. До этого дня администрации центра необходимо устранить все замечания,  изложенные в предписании. Ждем.
     
 Напомним, что 9 июня, в районе 11.00, судебный пристав-исполнитель отдела судебных приставов по Шекснинскому району УФССП по Вологодской области О.А. Смирнова ознакомила руководство ТЦ "Апельсин" с исполнительным производством по иску прокурора района о немедленном исполнении запрета эксплуатации помещений торгового центра до устранения выявленных нарушений требований противопожарной безопасности. 

Провалиться на этом месте! Семь тысяч рублей - на один километр дорог.

С наступлением дачного сезона одной из злободневных тем стали дороги областного значения.

     После схода снега асфальтовое покрытие и песчано-­гравийное полотно на многих участках вспучило так, словно его взрывали изнутри. Сообщения шли и продолжают поступать из разных мест – на дорогах с гравийным покрытием машины тонут, как в самой настоящей болотной трясине.
     А, например, на автодороге Шексна ­- Пача, начиная от Кичина, от асфальта практически ничего не осталось. На дороге Чебсара – Леоново впору снимать военные фильмы – сплошные выбоины -  ­эх, путь­дорожка, фронтовая.
     Для автотранспорта создана крайне аварийная ситуация – опасные участки водители машин вынуждены объезжать по обочинам, выезжать на встречку. Двигаться, несмотря ни на что, строго по своей полосе – чревато последствиями для техники.
 
На такие нагрузки не рассчитывали
 
       Все дороги, находящиеся на территории района, построены в прошлом веке и  были рассчитаны на транспорт с нагрузкой на ось не выше 6 тонн. Утверждать, что их строительство велось с соблюдением всех нормативов, как показало время, глупо. В целях удешевления возведение земляного полотна велось из обыкновенных грунтов бульдозерами или экскаваторами, то есть из того грунта, который был рядом со строящейся дорогой, а это мог быть и суглинок, и торф, и другие слабые грунты. Тяжелых машин тогда не было, интенсивности движения тоже, поэтому на тот период дороги справлялись с нагрузками, а далеко в будущее, видимо, никто не заглядывал. Хотя, говорят, что если бы в те времена не построили эти дороги, то сегодня бы мы имели сеть дорог в несколько раз меньшую, чем сейчас. Итог: несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автодорог интенсивно разрушается. Плюс погодные аномалии. Практически все дороги и дорожные сооружения требуют серьезного ремонта. Но по Шекснинскому району на него в государственной программе «Развитие транспортной системы Вологодской области на 2014-­2020 годы» финансирование не запланировано. Лимит средств определен только на содержание. Что останется от дорог спустя еще несколько лет, если их не ремонтировать? Думаю, комментарии не нужны. С каждым годом ситуация только усугубляется. Разрушение автомобильных дорог идет прогрессирующими темпами, и затраты на их ремонт вследствие несоблюдения нормативных сроков становятся сопоставимыми со стоимостью строительства новых дорог.


 
Что имеем – только содержим
 
     На территории района протяженность дорог регионального значения -­ 532 км (около 100 дорог), 17 искусственных сооружений (мостов). Мне подсказали, чтобы привести все это хозяйство в порядок, понадобится минимум два миллиарда рублей. Каждый год требуется ремонтировать не менее 50 км согласно нормативным  межремонтным срокам. А у нас не ремонтируется ни одного. Ответить на ряд вопросов и обсудить проблемы дорожной катастрофы я предложила ведущему инженеру по надзору по Шекснинскому району казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Вологодской области» А.А. Комлеву.

     - Александр Алексеевич, какие организации занимаются содержанием дорог в надлежащем состоянии, и кто контролирует их работу?
      ­ - Содержанием дорог занимается одна организация – Шекснинское ДРСУ ПАО «Вологодавтодор». С ней заключен контракт на обслуживание региональных дорог Шекснинского района. Основной контроль над дорогами и работой дорожников осуществляют казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области», ГИБДД и администрация Шекснинского района. Финансирование на содержание областных дорог рассчитывается поквартально. Так, на дороги во втором квартале этого года заложено 9,5 млн рублей. Что входит в эту сумму? Содержание автобусных остановок, покраска дорожных знаков, барьерного ограждения, автобусных остановок, уборка мусора в придорожной полосе, ямочный ремонт дорожного покрытия, планировка дорожного полотна грейдером 1 раз в месяц и обочин – 1 раз в квартал, очистка труб и так далее. Помимо этого, предусмотрены средства на содержание переправы через реку Ковжу в сумме 1 млн 047 тысяч  рублей и отдельно 100 тысяч рублей на ремонт причала в Камешнике, 409 тысяч  рублей будет направлено на содержание мостов через реки района. Еще 188 тысяч 623 рубля идет на содержание круглосуточной диспетчерской службы, нанесение горизонтальной разметки на автодорогах на Сизьму, Пачу, Ирму и разметки пешеходных переходов 836 тысяч 254 рубля, итого получается 15055,990 тысяч рублей.

У людей остается актуальный вопрос: почему нет компенсации ущерба, нанесенного автодорогам района от движения по ним тяжеловесного и крупногабаритного транспорта, осуществляющего перевозки грузов для строительства объектов системы магистральных газопроводов, реконструкции федеральной трассы Вологда – Новая Ладога, вывоза леса? В прессе сообщалась, что Вологодской области газовиками на восстановление дорог будет выплачено 320 млн рублей. Почему же ничего не перепало Шекснинскому району? Почему ЗАО «ВАД», ремонтируя федеральную трассу, разбивает который год дорогу Чебсара ­ Леоново, сделав ее фронтовой?


     - У дорог есть какая­то градация – грунтовая сельская или с асфальтовым покрытием? Как делятся средства на их содержание?
    ­ - Областные дороги по уровням содержания делятся на три группы. Например, к дорогам третьего уровня относится проезд в индустриальный парк «Шексна» (8 км). Это единственная дорога в нашем районе такого уровня. Она была построена с соблюдением всех современных норм и технологий, поэтому выдерживает нагрузки тяжеловозов, перевозящих металл. К четвертому уровню относятся те дороги, которые связывают посёлок с центральными усадьбами, и по которым проходят автобусные маршруты к сельским поселениям. Таких дорог 330 км. К пятому  уровню по значимости относятся дороги, соединяющие сельские поселения, мелкие населённые пункты – 195 км. Чем выше уровень, тем больше выделяется денег на содержание.

     - Как решался вопрос с непроезжими участками дорог?
     ­ - Были выполнены работы по обеспечению проезда – подсыпка ПГС и планировка автогрейдером в рамках содержания. К сожалению, доставка груза КамАЗами ДРСУ для восстановления дорожного полотна на одном участке зачастую приводила к разрушению дороги на других километрах. К тому же, надо понимать, это временный вариант решения проблемы. Нужна капитальная реконструкция существующих дорожных сооружений с учетом прогнозируемых объемов автомобильных перевозок. А Шекснинский район в областной программе финансирования до 2020 года не участвует. На 2020 год запланирован старт ремонта автодороги на деревню Лютчик и ремонт моста через реку Углу на участке дороги Чебсара -­ Леоново.

На дороге Новинка-Нестерово у д. Григорьевское провалился трейлер, перевозящий трактор для строительства газопровода.
 
Дороги закрыты, а тяжеловозы едут
 
­       - Александр Алексеевич, почему в период закрытия дорог для движения большегрузной техники машины продолжают колесить по нашим несчастным, разрушающимся дорогам?
    ­ - На весенний период вводится временное ограничение движения по автодорогам регионального значения транспортных средств, нагрузки которых превышают 6 тонн на ось. Объясняется это тем, что после таяния снега дороги переувлажняются, из­за чего теряют свою несущую способность. При неравномерном оттаивании замерзшего грунта образуется водная прослойка, прогреваются верхние слои, но в нижних слоях остается промерзание, и вода просачивается наверх. Тем самым происходит ослабление конструкции дорожной одежды. Дороги наши построены по старым нормативам ­ в пределах нагрузки на ось до 6 тонн. А техника, которая по ним ездит сегодня, может оказывать нагрузку по 11-­15 тонн и более на каждую ось. Превышение в 2-­3 раза. Идут тяжелые лесовозы, техника газовиков, дорожных строителей. Кто­то приобретает разрешение на проезд в период весенней распутицы в Департаменте дорожного хозяйства и транспорта, другие ездят с нарушением, хотя для них предусмотрены серьезные карательные меры: 2 тысячи рублей для водителей,  15-­20 тысяч для должностных лиц и 400­-500 тысяч рублей для юридических лиц. Но доказать нарушение сложно. Раньше на это время выставлялись дорожные знаки ограничения по полной массе, сейчас – 6 тонн на ось. Чтобы составить протокол, нужны специально оборудованные площадки для взвешивания. У нас таковых нет. Многие автотранспортные предприятия идут на хитрость: заключают договор со своими водителями на перевозку грузов.  И даже когда удается поймать нарушителя, как говорится, за руку, и сотрудники ГИБДД составят протокол, им проще заплатить штраф за него, как физическое лицо, чем купить пропуск или получить наказание на организацию.Но вопрос остается открытым – на какие средства и кто будет ремонтировать выведенный из строя участок дорожного полотна? Денег на ремонты областной программой                                                 не предусмотрено.
 
На Троицу проедут к кладбищу
 
­     - А что­-то хоть положительное в областном дорожном хозяйстве района можете назвать?
    ­ - В этом году 3 миллиона рублей дополнительно выделено на дорогу Новинка -­ Нестерово (на участок от воинского стрельбища в сторону Юрочкина) для прочистки водоотводных канав и уборку кустарника и мелколесья. И еще 3 миллиона рублей были направлены в декабре прошлого года на восстановление гравийного покрытия с добавлением ПГС и щебня участка Митицыно -­ Пестово. Это подъезд к кладбищу за д. Коншево. На Троицу здесь будет оживленное транспортное движение и доступный проезд.
Елена ИЗЮМОВА.
Статья опубликована в газете "Звезда", № 39, 22 мая 2018 года.

Какие дороги отремонтируют в Шексне?

Вопросы ремонта асфальтобетонного покрытия дорог в поселке Шексна звучат все острее. На что можно рассчитывать? Рассказывает руководитель администрации городского поселения поселок Шексна С.А. Коршунов.

     - Сергей Александрович, какая сумма выделена из дорожного фонда на содержание и ремонт дорог? На каких улицах дорожное полотно будет отремонтировано?
     ­  - Из дорожного фонда на поселок первоначально было предусмотрено всего 5 млн рублей на завершение строительства моста через реку Углу на первый участок Шексны и еще 912 тысяч рублей на остальные дороги. В связи с принятым решением на сессии Представительного Собрания Шекснинского района 25 апреля произошли некоторые изменения в финансировании. Из 18 млн рублей из дорожного фонда на содержание и ремонт дорог в районе 8 млн  рублей направлено в бюджет поселка целевым назначением. На эти средства мы должны произвести ремонт улицы Октябрьской (начиная от перекрестка с ул. Советской до виадука) и ремонт асфальтобетонного покрытия путепроводной развязки до выезда на федеральную трассу. Всего около двух километров. В конце мая будет проведена процедура по выбору подрядной организации,  после подписания контракта приступим к выполнению. Но это будет не капитальный ремонт, а, в зависимости от степени разрушения асфальтобетонного покрытия, ремонт «картами» (участками до 50 кв. метров) и ямочный -­ с помощью дорожной спецтехники БЦМ эмульсионно-­щебеночной смесью. 912 тысяч рублей будет направлено на сплошное асфальтирование дороги по ул. Детской -­ от РДК до перекрестка с ул. Рабочей. Из средств текущего контракта на содержание дорог в поселке, заключенном с ДРСУ, оставшейся суммы хватит только на девять машин БЦМ с эмульсионно­-щебеночной смесью, которая будет распределена на ямочный ремонт, в первую очередь, тех дорог, по которым проходит автобусный маршрут, – ул. Труда, Спортивная, Детская, Исполкомовская. В следующем контракте, который будет заключен в мае, будет предусмотрен ямочный ремонт остальных улиц.

912 тысяч рублей будут направлены на сплошное асфальтирование дороги по ул. Детской  - от РДК до перекрестка с ул. Рабочей.

     - Жители первого участка бьют тревогу, спрашивая, когда отремонтируют к ним дорогу по дамбе, так как ездить уже невозможно?
         ­ - В прошлом году, в связи с тем, что ремонт моста был выполнен не полностью, нам пришлось вернуть 5 млн рублей в дорожный фонд. Мы написали ходатайство на губернатора области, чтобы эти деньги дополнительно направили в бюджет поселка на ремонт дорог. Согласие получено. Средства обещают перечислить к июлю. Их мы решили направить как раз на ремонт дороги на первый участок. Кроме этого, ведутся переговоры с подрядной организацией, которая ведет реконструкцию железнодорожного моста через Углу. У них в смете должна быть определена сумма на восстановление примерно 150 метров дорожного полотна ­ от федеральной трассы до съезда к их участку.    

­      - Как я понимаю, на ремонт подъездных путей дворовых территорий средств опять нет?
     ­  - За последние два года дороги в поселке из­-за погодных условий рухнули в буквальном смысле слова, поэтому все деньги мы направляем, в первую очередь, на их ремонты. Дворовые территории не входят в финансирование из дорожного фонда. Вариант может быть один ­- посмотрим, какая произойдет экономия бюджета в результате запланированных электронных торгов. Возможно, эти средства удастся направить на данные цели. Но сумма будет небольшая.

Железнодорожным транспортом доставляется щебень для реконструкции трассы Вологда ­ Новая Ладога. Разгрузочная площадка находится в районе старого переезда. КамАЗы подрядной дорожной организации АО «ВАД» три года уже разбивают улицу Октябрьскую, а заодно виадук и выезд на федеральную трассу. В прошлом году в качестве компенсации они выделили асфальт для проведения ремонта. Но его хватило лишь на небольшой участок. Сколько в этом году будет выделено асфальта для ремонта – пока не известно. 


­        - С прошлого года стоит стон автомобилистов из-­за разрушений дорожного полотна на улице Октябрьской в сторону бывшего железнодорожного переезда большегрузными машинами дорожной фирмы «ВАД». В прошлом году на частичное ее восстановление они выделили 50 тонн асфальта, но его хватило на ремонт небольшого пятачка.   
    ­  - Предварительные переговоры с АО «ВАД» по выделению асфальта на восстановление дорожного полотна, которое они разбили, ведутся. Мы просим 100 тонн асфальта. Отказа не получили, но вопрос по количеству остался. Все, что будет выделено, пойдет на ремонт этого участка дороги.

­     - Говорят, хорошо там, где нас нет. Возможно, в нашем поселке еще не самые разбитые дороги, где­то есть и сквернее. Но надо признать, с каждым годом дорожно-­асфальтовое покрытие становится все хуже, выбоины  все больше и встречаются они чаще. После ямочного ремонта они еще выглядят более-­менее, однако весной всё повторяется. Люди справедливо требуют обеспечить нормальные условия для транспортного передвижения.  
     ­ - Конечно, того финансирования, которое направляется на ремонт дорог поселка недостаточно. Не стоит забывать, что в прошлом году средства дорожного фонда пришлось направить на ремонт автомобильного моста на первый участок Шексны. А на разрушение дорожного полотна оказывают влияние погодные условия, из­-за перепадов температур асфальт трескается, это неизбежно. В трещины попадает вода, замерзая, она расширяется, увеличивая трещины, что приводит к разрушению дорожного покрытия весной.  Влияние оказывают интенсивность автомобильного движения, грузоподъемность машин и, естественно, качество выполнения ремонта и положенного асфальта. С одной стороны, электронные торги, которые мы обязаны проводить, позволяют экономить – выигрывает тот подрядчик, кто выполнит работы за меньшую сумму, но это не всегда во благо. Победителем иногда оказываются фирмы, так называемые, однодневки, с которых впоследствии не спросить исполнения гарантийных обязательств. Многие из этих причин взаимосвязаны друг с другом, что-­то проще исправить, что-­то — сложнее. К сожалению, мы исходим из тех средств, которые имеем. 
Елена ИЗЮМОВА.
Статья опубликована в газете "Звезда", № 34, 5 мая 2018 года.

С.М. Меньшиков: Только развивая производство, наш район сможет двигаться вперед

Гость радиостудии "Шекснинская волна" - С.В. Меньшиков, руководитель администрации Шекснинского муниципального района. Ведет передачу главный редактор газеты "Звезда" С.В. Маров.
Аудио программа: 

Что изменится в жизни россиян с 1 июня?

Хулиганство на борту воздушного судна может грозить «отстранением от полетов» — с июня авиакомпании получат право вносить авиадебоширов в черные списки. Кроме того, с начала лета вступает в силу сразу несколько новых норм, касающихся отношений должников и кредиторов, а автомобилистов ждут обновление разметки и облегченная процедура оформления ДТП.
 
Прощание со знаком «Ш», европротокол и новая разметка
 
Пожалуй, больше всего изменений в июне ожидает автомобилистов. Так, с 1 июня решено отменить требование об обязательном нанесении наклейки со знаком «Ш» на стекло автомобиля с шипованной резиной.
Требование ввели в конце 2017-го, после этого на наклейки возник ажиотажный спрос, в результате из некоторых торговых точек они вообще исчезли, а в некоторых магазинах цены на них подскочили в разы. Новшество в итоге продержалось только одну зиму — в ГИБДД решили, что своей функции — помогать другим водителям вычислять тормозной путь следующего впереди автомобиля — наклейка не выполняет.
Кроме того, изменятся и правила оформления так называемого европротокола для владельцев полиса ОСАГО. Теперь, если в аварии никто не пострадал, автовладельцам не придется дожидаться экипажа ГИБДД. Достаточно будет сделать фотографии или видеозапись, чтобы зафиксировать факт ДТП, после чего машины, наоборот, нужно оперативно убрать с проезжей части, чтобы не мешать потоку.
Еще одна хорошая новость — лимит выплат по европротоколу будет увеличен с 50 тыс. до 100 тыс. рублей. Для регионов, где и так действует повышенный лимит в 400 тыс. рублей (Москва, Петербург, Московская и Ленинградская области), этот показатель останется неизменным. При этом стоит учесть, что выплаты свыше 100 тыс. рублей можно будет получить только в случае, если между участниками ДТП не будет разногласий.
Наконец, водителям стоит быть готовыми к тому, что с 1 июня 2018 года в силу вступит новый государственный стандарт дорожной разметки. По нему, на дорогах могут появиться желтые полосы, запрещающие обгон, и синие, обозначающие направление движения на перекрестке. Появятся и новые обозначения — например, «вафельницы» для борьбы с заторами на перекрестках и знак заправки электрического автомобиля. Правда, скорее всего, массово использовать новую разметку начнут еще не скоро.
 
Дебоширы не полетят
 
С 4 июня авиаперевозчики смогут вести собственные черные списки пассажиров, отказавшихся выполнять распоряжения командира экипажа во время рейса, хулиганивших на борту, а также совершавших любые действия, угрожающие безопасности воздушного судна. Тем, кто оказался в таком списке, компания в дальнейшем может отказать в осуществлении перелета.
Поправки в Воздушный кодекс внесли в конце 2017 года на фоне многочисленных сообщений о конфликтах пассажиров с членами экипажа. Теперь при возникновении такой ситуации командир воздушного судна должен будет сразу проинформировать руководство авиакомпании. Самому дебоширу, которому грозит попадание в черный список, еще на борту вручат официальную бумагу с предупреждением за подписью командира экипажа.
Окончательное решение о том, будет ли в дальнейшем «проблемному» пассажиру отказано в перевозке и на какой срок, в авиакомпании примут уже после завершения перелета. Оспорить его можно будет в суде, но если суд не встанет на сторону клиента (а вероятнее всего, к тем, кого уличат в авиационном хулиганстве, в ближайшее время будут относиться со всей строгостью), путь на борт самолетов этой авиакомпании хулигану будет заказан.
Исключение сделают только в случае, если у человека нет другого способа вернуться на Родину, кроме как на самолете. Тогда компания обязана будет принять его на борт.
 
Абонентов выведут из тени
 
С начала лета вне закона могут оказаться корпоративные абоненты операторов сотовой связи. С 1 июня в силу вступают поправки в федеральный закон «О связи», принятые в рамках борьбы Роскомнадзора с незаконной торговлей SIM-картами.
Теперь пользоваться мобильной связью смогут только те абоненты, которые предоставили оператору достоверную информацию о себе. Операторы, в свою очередь, должны будут внести эти данные в автоматизированную систему расчетов.
Проблема заключается в том, что до сих пор на правах анонимности сотовой связью пользовались не только покупатели «серых» SIM-карт, но и сотрудники компаний, которые вполне легально приобрели пакет корпоративной связи с несколькими привязанными к нему номерами. Крупные операторы уже обратились к корпоративным клиентам с просьбой сообщить всю недостающую информацию о пользователях номеров.
Формально, любых анонимных пользователей операторы с начала июня должны будут просто отключить.
 
Новые правила для должников
 
Сразу несколько новых правил коснутся отношений между должниками и их кредиторами.
Прежде всего, ужесточаются требования к оформлению самих займов. Раньше заключать письменный договор с кредитором нужно было, если сам заем в 10 раз превышал минимальный размер оплаты труда. Теперь такой договор стороны должны будут подписать, если сумма займа составляет 10 тыс. рублей и более. Если сделка была заключена в устной форме, то подтвердить ее нужно будет, например, выпиской из банка.
При этом, если оба участника сделки — физические лица, а общая сумма займа не превышает 100 тыс. рублей, он по умолчанию будет считаться беспроцентным. Если же ранее кредит был оформлен под очень высокий процент в организации, кредитованием вообще-то не занимающейся, с лета 2018-го по решению суда такой процент может быть уменьшен.
Благодаря поправкам в ГК РФ граждане теперь смогут взять кредит в банке для того, чтобы погасить предыдущую задолженность, но только в том случае, если речь идет об одной и той же финансовой организации.
Кроме того, с 1 июня кредитор, уступивший долг третьей стороне, больше не несет ответственности, если долговое требование окажется недействительным. Для этого, впрочем, кредитору нужно будет доказать, что он не знал об этом обстоятельстве.
Если же долг был приобретен на торгах, победитель аукциона теперь сможет добиться изменения условий договора, если после торгов ЦБ изменит ключевую ставку. И наконец, победитель торгов с 1 июня получает отсутствовавшую ранее возможность уступить все права и обязательства, связанные с долгом.
 
Присяжным добавят дел
 
С июня расширится состав преступлений, которые подпадают под действие суда присяжных. До сих пор присяжные в России могли привлекаться к рассмотрению дел только в редких случаях. В конце 2016 года в стране был принят закон, предусматривающий внесение изменений в УК РФ для «расширения применения института суда присяжных» — с начала лета 2018-го эти поправки вступят в силу.
Так, перечень пополнят сразу несколькими статьями. В том числе об убийстве, нанесении тяжких телесных повреждений, повлекших за собой смерть потерпевшего, а также о посягательстве на жизнь государственных или общественных деятелей, посягательстве на жизнь сотрудников суда или правоохранительных органов. Попала в расширенный список и статья о геноциде.
Решение о том, воспользоваться или нет возможностью привлечения к рассмотрению дела суда присяжных, будет принимать сам обвиняемый. При этом в рамках той же реформы, начавшейся в 2016 году, количество присяжных и кандидатов в коллегию сократится: для районных и гарнизонных судов — до 6 и 12 человек соответственно, для вышестоящих инстанций — до 8 и 14 человек. До сих пор коллегия состояла из 12 человек, для ее формирования необходимо было набрать 20 кандидатов.
Эксперты указывают на то, что список остается очень ограниченным: в него, например, не вошли распространенные статьи о кражах и мошенничестве. По мнению юристов, после вступления изменений в силу чаще всего к суду присяжных будут обращаться при слушании дел об убийстве или причинении тяжких телесных повреждений.
 
Бизнес сделают прозрачнее
 
Убедиться в благонадежности контрагентов и деловых партнеров предпринимателям станет легче — по крайней мере, так обещают в Федеральной налоговой службе. В июне должен начать работу новый онлайн-сервис ФНС «Прозрачный бизнес».
В открытый доступ планируют выложить практически все данные о компаниях, не составляющие налоговую тайну. В том числе — информацию о специальных налоговых режимах, которыми пользуется организация; суммы недоимок и задолженности по пеням и штрафам, а также все факты нарушения налогового законодательства.
Кроме того, с помощью нового сервиса все желающие смогут узнать численность сотрудников компании и общую сумму доходов и расходов согласно официальной финансовой отчетности.
Как подчеркивают в ФНС, всё это даст возможность не только изучить подноготную партнеров по бизнесу, но и проверить «налоговый имидж» собственного предприятия.
 
Источник: Известия
https://iz.ru/
 

Как передать показания элекросчетчика и не получить инфаркт

В редакции шквал звонков и обращений от возмущенных пенсионеров. Проблема одна – дозвониться до оператора, чтобы передать показания расхода электроэнергии невозможно, а другие пути им теперь не доступны, так как для многих Интернет, СМС-сообщения просто за гранью фантастики. Вот, что пишет в письме жительница дома №20 по улице Социалистической Надежда Александровна Смирнова:
    - Сменилась энергосбытовая компания, и теперь дни передачи показаний головная боль для нас, пенсионеров. Дозвониться по указанным телефонам целая проблема – вызов сбрасывается или слышим в ответ, что все операторы заняты. Ездить в Шексну северную за 50 рублей на автобусе, чтобы передать показания – очень накладно. Зачем нервировать пожилых людей, когда есть проверенный способ – абонентский ящик для передачи показаний в письменном варианте?  
      Действительно, пенсионеры - это самые исполнительные и ответственные абоненты, но современные технологии многим недоступны. Почему не подумали об этой категории людей? Вопрос упрощения передачи показаний за электроэнергию редакция направила в ОЭД «ЭНЕРГОСБЫТ» филиала ПАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго". Ответили нам оперативно.
     -  В период с 23 по 25 мая показания электросчетчиков принимались по двум многоканальным бесплатным телефонам: колл-центра 8-800-100-53-64 (с 8.00 до 22.00) - постоянно 50 операторов и горячей линии 8-800-707-88-35 (с 8.00 до 19.00) - до 30 операторов. Звонков было много, и, действительно, в пиковые периоды, дозвониться было трудно. Работа этих каналов связи, в том числе в части пиков обращений, проанализирована, будет проведена корректировка работы колл-центра. Также показания электросчетчиков принимаются в почтовых отделениях, по электронной почте, через СМС-сообщение, сайт, соцсети и при личных обращениях. В п. Шексна передать показания можно по адресу: ул. Водников, 2. В июне Шекснинский участок ОЭД "Энергосбыт" переедет в центр п. Шексна, и будет располагаться по адресу: ул. Гагарина, 22. Там тоже можно будет лично передать показания электросчетчика.
    От способа приёма показаний через абонентские ящики отказались потому, что в этом случае выявляется много ошибок, ведь показания пишутся и заносятся вручную. Тем не менее, тем, кто желает передать показания через ящик, это можно сделать на Водников,2 и, в ближайшее время, на Гагарина, 22.
     Как вариант, с передачей показаний через Интернет, СМС, соцсети пожилым людям могут помочь дети, родственники, соседи.
     Сообщаем также, что в мае силами сотрудников Шекснинского участка ОЭД "Энергосбыт" были сняты контрольные показания в многоквартирных домах п. Шексна, в которых приборы учета электроэнергии расположены на лестничных площадках. То есть, в большинстве счетов показания будут.
     Как видим, проблему передачи показаний электросчетчиков пожилым людям придется решать самостоятельно. Выбор, как это сделать, предоставлен.
Елена ИЗЮМОВА.

Изменения в расписании движения автобусов по Шексне с 5 июня. Не опоздайте на рейс и приготовьте лишний рубль

Прокомментировать причины повышения стоимости билета на проезд пассажиров общественным автомобильным транспортом и внесенные изменения в расписание движения автобусов по поселку редакция попросила директора Шекснинского АТП С.А. Клепикова.
 
     - Повысить цены на проезд в границах Шекснинского муниципального района ООО «Шекснинское АТП» вынуждено в связи со значительным ростом цен на топливо. По поселку цена проезда за одну поездку с 5 июня поднимется на 1 рубль и составит 26 рублей. По району цена за проезд 1 километра увеличится с 4 рублей до 4 рублей 16 копеек.
     Принять решение о внесении изменений в действующее расписание движения автобусов по поселку Шексна, а именно, временно совместить маршруты № 5 «ШКДП - Центр - Балтика» и № 4 «ШРГС – Автостанция – Прогресс» мы вынуждены в связи с нехваткой водительского состава. В результате объединения этих маршрутов, в целом количество рейсов не изменится, а только незначительно поменяются временные интервалы движения. Так как, с 7.00 до 10.40 автобус  маршрута № 4 выполнять заезд на автостанцию не будет, внесены корректировки в утреннее расписание маршрута № 2, на котором можно будет прибыть на автостанцию. Кроме этого, по просьбе пассажиров изменены временные интервалы маршрута № 3 трех утренних рейсов. Обращаем внимание, рейс автобуса от ШРГС будет отправляться в 6.25 (на пять минут раньше); от Спортивной улицы – в  6.55 (на 10 минут раньше); от ШРГС в 7.25 (на 10 минут раньше). С 8.05 автобус идет без изменения.
Елена ИЗЮМОВА.
 
РАСПИСАНИЕ
движения автобусов, выполняемых  ООО «Шекснинское АТП»
с 05.06.2018 года
 
Наименование
маршрута
Отправление             
Дни недели
 
Примечание
из Шексны северной от конечной остановки
№ 5
ШКДП –
Центр –
Балтика

 
от ШРГС: 7.00; 8.00; 10.00; 13.00; 14.00; 17.00;
 
от центра: 7.20; 8.20; 14.20                                 
от Балтики: 7.30; 8.30; 10.30; 13.30; 14.30; 17.30
 
от Балтики: 7.30; 8.30; 14.30
Понедельник- пятница
 
 
Выходные, праздничные дни
Рейс выполняется
автобусом
маршрута № 4
«Прогресс –
Автостанции - ШРГС»
 
№ 2
Нифантово- Автостанция- ШРГС
от ШРГС: 7.05; 8.10; 9.10; 10.10 (до автостанции); 12.35; 13.35; 14.35; 15.35; 16.35; 17.35; 18.35 (до автостанции)
 
от ШРГС: 7.05; 8.10; 9.10; 10.10 (до автостанции); 12.35; 13.35; 14.35; 15.35; 16.35 (до автостанции)
от д. Нифантово:
6.40; 7.30; 8.45; 9.45; 13.10; 14.10; 15.10; 16.10; 17.10; 18.10
 
 
от д. Нифантово:
7.30; 8.45; 9.45; 13.10; 14.10; 15.10; 16.10
 
Понедельник- пятница
 
 
 
 
Выходные, праздничные дни
Перерыв:
10.20 – 12.35
 
через центр:
7.30; 17.35
 
 
 
№ 3                 ШРГС –
Центр -  Спортивная
от ШРГС: 6.25; 7.25; 8.35; 9.35; 12.40; 13.40; 14.40; 15.40; 16.40; 17.40; 18.40; 19.40 (до автостанции) от ул. Спортивная: 6.55; 8.05; 9.05; 10.05; 13.10; 14.10; 15.10; 16.10; 17.10; 18.10; 19.10. понедельник- воскресенье Перерыв:
10.35 - 12.40
(рабочие дни);
10.35 – 12.40;
14.40 – 16.40
(выходные,
праздничные дни)
 
 
№ 4               Прогресс- Автостанция–
ШРГС
 
от ШРГС: 7.00; 8.00; 9.00; 10.00; 11.00; 12.00; 13.00; 14.00; 15.00; 16.00; 17.00; 18.00; 19.00; 20.00; 21.00 (в гараж)
 
 
от д. Прогресс: 6.30; 7.40; 8.40; 9.30; 10.40; 11.30; 12.30; 13.40; 14.40; 15.30; 16.30; 17.40; 18.30; 19.30; 20.30
 
 
понедельник- воскресенье
 
 
8.00; 17.00; 20.00
с заездом ШКДП
 
7.00 - 9.00;
10.00-10.40;
13.40-14.40;
17.00 – 21.00
без заезда
на автостанцию
 
№ 4                 Прогресс -
ШРГ
С
от ШРГС: 7.30; 8.30; 9.30; 10.30; 11.30; 12.30; 13.30; 14.30; 15.30; 16.30; 17.30; 18.30; 19.30 от д. Прогресс: 7.00; 8.00; 9.00; 10.00; 11.00; 12.00; 13.00; 14.00; 15.00; 16.00; 17.00; 18.00; 19.00; 20.00 (через центр до автостанции) понедельник- воскресенье
 
10.30 – 12.00;
13.00, через автостанцию
 
7.00; 16.30-17.00,
через РОВД
 
№ 6
ШКДП –
Центр -
Нифантово
от ШКДП: 06.40; 7.40; 8.40; 9.40; 10.40; 11.40; 14.10; 15.10; 16.10; 17.10; 18.10; 19.10; 20.10; 21.10 (в гараж) от д. Нифантово: 7.10; 8.10; 9.10; 10.10; 11.10; 13.40; 14.40; 15.40; 16.40; 17.40; 18.40; 19.40; 20.40 понедельник- воскресенье Перерыв:
12.10 – 13.40
 
 
 
 

Внимание! В Шексне ожидается отключение электроэнергии

31 мая, с 14.00 до 16.00, будут обесточены многоквартирные жилые дома № 26, 28, 30, 32, 34 по улице Труда и дома № 11 и 13 по улице Федорова.
 
1 июня,  с 9.00 до 16.30, будут обесточены многоквартирные жилые дома: улица Школьная, д. 2 и улица Водников, д. 4, а также дома в частном секторе:
улица Школьная (участок от Магистральной до Починковской), на улицах  Центральной и Сапожникова, а также на улице Починковской (участок от улицы Школьной до Сапожникова).
По информации администрации городского поселения поселок Шексна.

Предоставленные юрлицамдва месяца переходного периода для перезаключения договора с поставщиком электроэнергии ИСТЕКАЮТ 31 мая!

Далее потребители перейдут в разряд «бездоговорников», к которым применяются санкции за незаконное потребление электроэнергии. Поэтому выгоднее поторопиться и  вовремя заключить договор.
 
У предприятий, организаций, индивидуальных предпринимателей, гаражных кооперативов, садовых товариществ для своевременного заключения договора энергоснабжения с гарантирующим поставщиком электроэнергии ПАО «МРСК Северо-Запада» осталось меньше двух дней!                                  
С 1 июня потребление электроэнергии без договора будет незаконным, и за это предусмотрены санкции, вплоть до ограничения энергоснабжения.
Кроме того, объём бездоговорного потребления электроэнергии определяется не по показаниям прибора учёта, а расчётным способом, что обойдётся потребителю ГОРАЗДО ДОРОЖЕ, чем расчёты в рамках своевременно заключённого договора.

ДОГОВОРЫ ВСЕМ НАПРАВЛЕНЫ, нужно их подписать, и один экземпляр вернуть в ближайшее отделение Вологдаэнерго. Всего оферты договоров подготовлены и направлены 17,3 тыс. юридическим лицам.

Если договор не получен, есть вопросы, необходимо СРОЧНО обратиться в ближайшее отделение Вологдаэнерго
http://vologdaenergo.mrsksevzap.ru/productiondepartments
или на "горячую линию" 8-800-707-88-35.
 
Справка
Действие договоров, заключенных с ПАО «Вологдаэнергосбыт», прекратилось с 1 апреля в связи с лишением этой компании статуса гарантирующего поставщика (приказ Минэнерго РФ №179 от 23.03.2018г.).Гарантирующим поставщиком электроэнергии в регионе стал филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго».
В соответствии с законодательством юридические лица обязаныоформить новые договоры энергоснабжения в двухмесячный с даты смены гарантирующего поставщика срок.
Физическим лицам перезаключать договоры не нужно.
 

Владимир Путин провел встречу с секретарем Генсовета Партии Андреем Турчаком

Президент РФ Владимир Путин провел в Санкт-Петербурге встречу с секретарем Генсовета «Единой России» Андреем Турчаком. Глава государства призвал Партию в рамках работы по подготовке к выборам в Государственную Думу 2021 года активнее работать по решению проблем граждан, нацелив на это всю партийную работу.
 
     «Самый лучший способ подготовки к избирательной кампании в Госдуму - это активно работать над решением проблем граждан, решениями, которых ждут наши граждане. Надеюсь, что именно на эту практическую работу будет нацелена вся партийная структура», сказал президент РФ.
    
В свою очередь Турчак заявил о том, что «Партия не должна бронзоветь, а должна развиваться и адекватно отвечать на запросы наших граждан, населения». По его словам, с этой целью «Единая Россия» провела в понедельник Всероссийскую партийную конференцию «Направление 2026», на которой были определены дальнейшие шаги Партии по обновлению.
     «Мы закрепили несколько новаций на конференции. Мы разработаем систему оценки работы нашего депутатского корпуса всех уровней: и федерального, и депутатов региональных, муниципальных представительных органов. Оценка будет строиться не только на результате активности в ходе избирательной кампании, но и на том, как они работают между электоральными периодами. В этой части мы ввели запрет на передачу права приема граждан депутатами своим помощникам. Прием должен осуществляться только лично. Исключение в данном случае мы делаем только для депутатов Государственной Думы, потому что они работают в регионах в рамках региональных недель и соответственно будут иметь возможность проводить прием граждан в удаленном доступе», рассказал Турчак.
     Он также отметил, что партийцы будут отслеживать «этическое поведение депутатов и коллег-однопартийцев и соответственно самым жестким образом на это реагировать, вплоть до исключения из Партии».
     Турчак напомнил, что обсуждение в регионах прошло в разрезе Послания Президента и майских Указов. По его словам, одним из наиболее волнующих граждан вопросов является вопрос благополучия. «Для человека важна комфортная среда проживания, чтобы на расстоянии вытянутой руки были доступны детский сад, школа, больница. Мы начали дискутировать на эту тему, идет обсуждение так называемого стандарта благополучия. Это тема, которую мы дальше будем и в ходе избирательной кампании готовить, к сентябрьскому избирательному циклу обсуждаем уже непосредственно на местах», - подчеркнул секретарь Генсовета Партии.
     Также, по его словам, большое внимание было уделено проблеме кадрового дефицита, в том числе, в сфере здравоохранения. «Мы должны повышать эффективность целевого набора специалистов. И опять тема, которая обсуждается именно в регионах, собираем предложения из наших региональных отделений, – это все-таки вернуться к обсуждению возможности распределения бюджетных выпускников медицинских вузов. Дискуссионная тема – она, естественно, требует дальнейшего обсуждения. Но мы и с министром здравоохранения, с Министерством просвещения, высшей школы сейчас эту тему будем мониторить по регионам и предложим конкретные решения», - сказал Турчак.
 
Еще одна тема, которая остро стоит в регионах, – тема экологии. В этой связи на конференции было принято решение о запуске нового партийного проекта «Чистая страна». «Это выстраивание обратной связи с населением, мониторинг экологической ситуации. Такой пример территориальной схемы обращения с твердыми коммунальными отходами, принятой у нас пока не во всех регионах. Партия этот вопрос берет на контроль, - подчеркнул секретарь Генсовета. - И мы в большинстве региональных парламентов доведем до ста процентов принятие этих схем. Схемы должны приниматься прозрачно, обсуждаться с населением, это как раз та самая обратная связь и разворот региона, о котором мы говорим».
 Говоря о предстоящем избирательном цикле, он напомнил, что в настоящий момент «Единая Россия» проводит подготовку к сентябрьской избирательной кампании. «В сентябре в России пройдут выборы разного уровня в 42 регионах страны, предстоит распределить более 1200 мандатов. Партия впервые запустила открытую процедуру отбора своих кандидатов, так называемое внутрипартийное голосование. Конкурс высокий, более пяти человек на место. Это говорит о том, что в открытость и прозрачность этой процедуры поверили. Соответственно на этапе предварительного отбора мы выбираем лучших, и они дальше идут уже непосредственно в саму избирательную кампанию, и таким образом мы планируем сохранить большинство во всех региональных парламентах», - сказал Турчак.
 «Затем Партия начнет готовиться к проведению избирательной кампании в Госдуму 2021 года», – резюмировал секретарь Генсовета «Единой России».
 

Страницы

Подписка на RSS - Актуально