Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

Актуально

Законопроект «Единой России» об отказе от пенсионных преференций для депутатов и сенаторов принят в первом чтении

Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому депутаты и сенаторы имеют право отказаться от пенсионных надбавок при выходе на пенсию. Законопроект внесен по инициативе членов Совета Федерации и нижней палаты парламента от «Единой России». Документ принят большинством голосов.
     Впервые предложение отменить пенсионные преференции для депутатов и сенаторов 20 августа на совместном заседании Генсовета «Единой России» и Совета руководителей фракций Партии озвучил секретарь Генсовета, вице-спикер Совета Федерации Андрей Турчак. Партийцы единогласно приняли решение поддержать эту идею, а также поручить своим коллегам в Госдуме проработать соответствующую законодательную инициативу и внести ее на рассмотрение палаты, чтобы сам закон вступил в силу уже с 1 января 2019 года.
     Суть рассматриваемого в нижней палате парламента законопроекта озвучил сенатор Вячеслав Тимченко. По его словам, предлагаемая законодательная инициатива направлена на совершенствование механизмов применения социальных гарантий, установленных для членов Совфеда и депутатов Госдумы. «В данном случае специальные нормы носят не императивный, а диспозитивный характер. Дело каждого депутата или члена Совета Федерации – быть ему таким, как другие граждане, делать такое заявление, принимать на себя такую ответственность, воспользоваться ли тем правом, которое есть», – пояснил он.
     По словам члена комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, заместителя секретаря Генерального совета «Единой России» Ольги Баталиной, предлагаемый документ дает право депутатам и сенаторам самим принять решение по данному вопросу. «Если законопроект будет поддержан, то у каждого депутата и сенатора будет право самостоятельно решить вопрос об отказе, исходя из своих представлений о справедливости», – сказала она.
     Ранее о готовности добровольно отказаться от положенных парламентариям пенсионных преференций заявили депутаты и сенаторы от «Единой России». Никто из депутатов других партий еще публично не изъявил желания отказаться от надбавок.  
     В список сенаторов, готовых добровольно отказаться от надбавки к пенсии, вошли Андрей Турчак и Рауф Арашуков. Первыми, кто выступил с аналогичным заявлением среди представителей Госдумы, стали замсекретаря Генсовета «Единой России» Евгений Ревенко и сопредседатель Центрального координационного совета сторонников «Единой России», депутат Государственной Думы Сергей Боярский. 
     Также в числе парламентариев, заявивших о готовности добровольно отказаться от надбавок к пенсиям, помимо Ревенко и Боярского, значатся председатель Госдумы Вячеслав Володин, а также Светлана Журова, Ирина Роднина, Алена Аршинова, Александр Грибов, Николай Валуев, Ольга Окунева, Дмитрий Морозов, Виталий Милонов, Сергей Тен, Михаил Терентьев, Артем Туров, Артур Таймазов, Александр Карелин, Максим Сураев, Андрей Барышев, Виктор Водолацкий и другие.
 

12 советов, как ездить в гололед и не стать участником ДТП

С наступлением холодов и после выпадения первого снега, как показывает статистика, на дорогах значительно увеличивается число происшествий, часть которых происходит именно по причине автовладельцев, которые вовремя не сменили летнюю резину.
 
     Особенно опасными в переходный, осенне-зимний период становятся дорожные покрытия при съезде с мостов и путепроводов, а также на поворотах и открытых участках дорог, которые наиболее подвержены обледенению из-за повышенной продуваемости. Особенно аварийными становятся такие участки дорог в утренние и вечерние часы при резких перепадах температуры.
     В зимний период у водителей возникает множество проблем, начиная с замерзшего двигателя и заканчивая более серьезной проблемой – движением в гололед.
     Даже подготовленный к зимним условиям автомобиль полностью не убережет от непредвиденных ситуаций. Самое страшное, что может случиться - это потеря сцепления во время гололеда, ведь большинство водителей начинают паниковать и теряют над собой контроль.
 
12 советов, как ездить в гололед:
 
Совет первый. Зимняя езда требует повышенной внимательности и аккуратности. Садясь зимой за руль, а сейчас это делают практически все автомобилисты, надо включить в сознании желтый мигающий сигнал: «Внимание»!
 
Совет второй. В любой ситуации на дороге колеса у автомобиля должны вращаться. То есть необходимо исключить полную блокировку колес, при которой автомобиль становится неуправляемым, поскольку застывшие в неподвижности колеса имеют минимальное соприкосновение с дорогой, а значит, сила трения резко падает и автомобиль «срывается» в неуправляемое скольжение.
 
Совет третий. При необходимости повернуть, руль надо поворачивать плавно. Если автомобиль продолжает ехать по прямой, не реагируя на движение руля, необходимо вновь выровнять руль и повторить движение снова, а не пытаться поворачивать руль еще круче, что приведет к тому, что колеса еще сильнее заскользят по дороге с дальнейшими неприятными последствиями.
 
Совет четвертый. Зимой надо забыть тот скоростной режим езды, который был обычным для вас в летнее время. Пословица: «Тише едешь – дальше будешь», - для зимы особенно актуальна.
 
Совет пятый. Осторожно пользоваться тормозами при езде, особенно при поворотах. Перед поворотами притормаживать нужно комбинированно, используя и торможение двигателем, и ножной тормоз.
 
Совет шестой. Даже если у вас отличная зимняя резина с шипами и хорошие навыки торможения, не теряйте осторожность. Ведь у тех, кто едет за вами, могут оказаться шины без шипов и водительские навыки хуже, поэтому «профессионально» затормозив, вы можете подставить заднюю часть своей машины под удар. Поэтому преимущества шин с шипами желательно использовать только для того, чтобы удержать автомобиль на полосе, а не для экстренного торможения. Такого торможения необходимо избегать, а для этого следует помнить о следующем совете.
 
Совет седьмой. Держать дистанцию не менее двойной скорости движения. То есть при скорости 40 км/час дистанция должна составлять около 80 метров.
 
Совет восьмой. Собственно торможение необходимо осуществлять, применяя торможение двигателем или импульсное торможение, или комбинируя оба метода. Существуют два метода импульсного торможения: прерывистое и ступенчатое. В случае прерывистого торможения нужно очень коротко, резко и многократно нажимать на педаль тормоза. Конечно, нужна определенная тренировка, чтобы научиться чувствовать момент, когда колеса могут сорваться в скольжение. Ступенчатое торможение нужно осваивать после освоения прерывистого торможения. Этот метод отличается от прерывистого только тем, что при растормаживании педаль отпускается не полностью, а частично, затем вновь следует быстрое нажатие на педаль тормоза с постоянно возрастающим с каждым нажатием усилием. Это самый эффективный, но и самый сложный в освоении метод торможения. Без специальных тренировок на безопасной площадке здесь не обойтись. Владеющие этим методом автомобилисты могут уверенно тормозить на самой скользкой дороге, а тормозной путь автомобиля при таком методе будет в несколько раз меньше, чем при однократном «блокировочном» торможении и на одну треть меньше, чем при прерывистом торможении. Но еще раз следует вспомнить шестой совет – не подставьте под удар заднюю часть вашей машины. Перед началом торможения в условиях скользкой дороги и гололеда убедитесь, что у вас никто не «висит на хвосте».
 
Совет девятый. Подъемы и спуски нужно преодолевать на пониженных передачах и без их переключения, с постоянной скоростью. Включать надо такую передачу, чтобы не было чрезмерного тягового усилия на колесах, чтобы они не начали проскальзывать.
 
Совет десятый. Если на подъеме колеса начали все-таки буксовать и машина начала скользить назад, необходимо быстрыми поворотами руля вправо поставить автомобиль под косым углом к дороге, стараясь, чтобы заднее колесо уперлось в бордюр или какой-то бугорок. Иногда дорожная ситуация (и дорога) позволяет безопасно съехать задом на менее скользкую обочину, где автомобиль уже можно остановить.
 
Совет одиннадцатый. На перекрестках нужно опасаться столкновения с машинами, едущими в поперечном направлении на случай, если кто-то из водителей не учел опасность гололеда.
 
Совет двенадцатый. Движение накатом на нейтральной передаче или с выключенным сцеплением на скользкой дороге совершенно недопустимо, так как делает невозможным торможение двигателем, требует дополнительного времени, чтобы привести автомобиль в полностью управляемое состояние, а этого времени может просто не быть.
 
Уважаемые водители!
Выполняйте требования Правил дорожного движения, помните, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Соблюдайте дистанцию и боковой интервал, избегайте резких маневров. Будьте внимательны при проезде пешеходных переходов.
Уважаемые пешеходы!
Будьте предельно внимательны и осторожны на улицах и дорогах. В темное время суток, а также во время выпадения осадков, водителю сложно заметить людей, находящихся на проезжей части, особенно если одежда имеет темные тона. Переходя проезжую часть, убедитесь в том, что приближающийся автомобиль имеет возможность остановиться, чтобы пропустить вас.
Согласно пункту 4.1. ПДД РФ «При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со светоотражающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителям транспортных средств».
 

Шекснинцы должны государству 14 миллионов рублей

Гость радиостудии "Шекснинская волна" - С.Е. Астахова, начальник Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 8 по Вологодской области. Ведет передачу С.В. Маров, главный редактор газеты "Звезда".
Аудио программа: 

Макаров: Проект бюджета гарантирует выполнение государством всех социальных обязательств

Внесенный Правительством РФ проект бюджета гарантирует выполнение государством всех социальных обязательств. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров в ходе выступления от фракции «Единой России» на пленарном заседании нижней палаты парламента.
«Гарантированное выполнение государством всех социальных обязательств - это важнейшая задача бюджета, которую внесенный Правительством проект, безусловно, решает», - заявил Макаров, отметив, что «Единая Россия» вместе с Правительством РФ в рамках нулевого чтения прорабатывала проект бюджета, чтобы решить задачи, поставленные Президентом России Владимиром Путиным.
Он обратил внимание на то, что фактические доходы в 2019 году составили 19,969 трлн рублей, превысив прогноз на 22%. «Это показатель того, в каком состоянии находится наша экономика», - отметил парламентарий.
Макаров сообщил, что сегодня наблюдается рост ненефтегазовых доходов. «Мы очень много говорили о том, что надо сойти с «нефтяной иглы». Так вот, хочу напомнить, что если в 2017 году они были чуть больше 9 трлн рублей, в 2018 году – 10 трлн рублей, то ненефтегазовые доходы по 2019 году мы сегодня уже планируем на 2 трлн рублей больше. И вот эти ненефтегазовые доходы и означают будущее нашей страны, это именно те решения, которые в том числе, и мы с вами здесь принимали», - пояснил он.
Говоря о расходной части бюджета, председатель комитета напомнил, что в 2017 году расходы составляли 16 трлн рублей, в 2018 году – 17,4 трлн рублей (на данный момент, без внесения изменений в закон о бюджете текущего года). В проекте бюджета 2019 года расходы заложены на уровне более 18 трлн рублей.
Согласно проекту, внесенному Правительством, профицит федерального бюджета России в 2019 году составит 1,932 трлн рублей. По словам Макарова, профицит федерального бюджета – это возможность «не просто наполнить наши резервы, а сделать бюджет безопасным с точки зрения внешних воздействий».
Парламентарий отдельно остановился на вопросах финансирования приоритетных национальных проектов. Макаров отметил, что в проекте бюджета заложены средства на создание новых мест в школах и ликвидацию третьей смены, ремонт и реконструкцию образовательных учреждений, улучшение жилищных условий граждан и многие другие задачи, поставленные Президентом РФ.
В 2019 году также будет продолжено финансирование программы по созданию новых мест в детских садах. В следующем году только на эти цели пойдет 36 млрд рублей, и данный объем финансирования будет сохранен в течение всей «трехлетки».
«Отличие этого бюджета от предыдущих в том, что национальные проекты погружаются в государственные программы», - указал депутат.
Он сообщил, что уже со следующей недели комитет по бюджету вместе со всеми профильными комитетами начнет рассматривать каждую государственную программу. «Но если мы можем рассмотреть это с точки зрения денег, с точки зрения эффективности их трат, то только профильные комитеты могут сказать, насколько работают индикаторы. И здесь очень важно не гнаться за какой-то конкретной цифрой в бюджете, а очень важно понять, как цели и задачи, поставленные Президентом, реально реализуются в госпрограммах», - заявил Макаров, отметив, что в поступивших в Госдуму паспортах госпрограмм эти вопросы не решены.
По его словам, необходимо при рассмотрении бюджета и анализе госпрограмм обратить особое внимание на задачи, поставленные Президентом. «Скажем, улучшение жилищных условий граждан. Мы должны выйти на цифру пять миллионов семей в год, в прошлом году у нас было три миллиона. Вы представляете уровень задачи, которую предстоит решить. Посмотрите, ветхое, аварийное жилье: у нас 106 млрд пойдет только из федерального бюджета на эти цели сейчас. Но давайте посмотрим, как они будут реализовываться, насколько эффективно они будут тратиться, как индикаторы по госпрограммам соответствуют тем деньгам, которые мы выделяем. И пока мы до сих пор с вами видели, что деньги меняются, а цели остаются одними и теми же», - сказал Макаров.
Также проектом бюджета-2019 предусмотрена поддержка субъектов Федерации. «Только на финансовую поддержку регионов по следующему году закладывается сумма более 2 трлн рублей, - заметил глава бюджетного комитета. При этом в части софинансирования национальных проектов устанавливается норма 95%, от 95% до 99% со стороны федерального бюджета, то есть регионам в среднем придётся потратить на национальные проекты менее 3% средств».
При этом, по словам Макарова, федеральный бюджет становится еще более прозрачным для граждан. «Отныне бюджет любой человек может увидеть в открытом варианте, потому что он размещен на сайте, и каждый может, нажав одну кнопку, увидеть все эти цифры, увидеть в этом бюджете себя и свою семью, регионы, свою деревню», - отметил он.
 

Сколько шекснинцам жить без газа и тепла? Отвечаем на все вопросы

Накануне запланированных работ по ремонту газопровода редакцию завалили недоумевающими вопросами – три дня без тепла и горячей воды? А как детские сады, школы? Замерзнем же! Дети и так массово болеют. Другие абоненты вообще вызвали переполох – на дверях еще одно объявление:  работы по восстановлению теплоснабжения и горячего водоснабжения продлятся до 18 октября. Неделя?!? 
     Умеют же составители двух объявлений всего несколькими предложениями посеять панику.
     А теперь подробнее.
     Одно объявление составили сотрудники управляющей компании ООО "Благоустройство". Сообщили, что на основании уведомления АО "Газпром газораспределение Вологда" "10 октября 2018 года, с 7.00 до 22.00 будет приостановлено газоснабжение следующих населенных пунктов: п. Шексна-южная, п. Шексна-1, п. Шексна-К-т Балтика. В связи с отсутствием газоснабжения будет прекращена подача тепла и горячей воды в дома этих населенных пунктов. Работы по восстановлению теплоснабжения и горячего водоснабжения будут проводиться с 11.10.2018 по 18.10.2018".
     Второе объявление - от АО "Газпром газораспределение Вологда" Шекснинская РЭС. Из него мы узнали, что подача газа прекращена в связи с с ремонтными работами на газопроводе. А далее: "Убедительная просьба не пользоваться газом и перекрыть краны перед газовыми приборами. Повторные пуски газа будут осуществляться с 10.10.2018 г. по 12.10.2018 г. Просим обеспечить доступ к газоиспользующему оборудованию".
     Предупреждение о перекрытии кранов - важная информация для обеспечении безопасности. А вот просьба обеспечить доступ к газоиспользующему оборудованию людей смутила: нам что, оставить работу и три дня дома сидеть в ожидании, когда газовики постучатся? И что означает "повторные пуски газа"? Конечно, можно сделать предположение что так зашифрована фраза: "подача газа будет возобновлена с..."
      В связи с массовыми обращениями жителей Шексны в редакцию, мы попросили прокомментировать ситуацию представителей АО «Газпром газораспределение Вологда» и управляющей компании ООО "Благоустройство".
     Эдуард Ярославов, заместитель генерального директора, главный инженер  АО «Газпром газораспределение Вологда»:
     «Уважаемые жители поселка Шексна и Шекснинского района! 10 октября в Шексне запланированы работы по ремонту газопровода, который снабжает голубым топливом и поселок Шексна, и ряд близлежащих деревень. В результате временно будет приостановлено газоснабжение у трех с половиной тысяч абонентов. Работы начнутся 10 октября с 7 утра и продлятся до 22 часов. Для того, чтобы оперативно провести работы, в Шексну приехали на помощь специалисты компании из Вологды и Череповца.
    В связи с большим количеством потребителей, повторные пуски газа после завершения ремонтных работ будут проходить в течение двух дней - 11 и 12 октября. Чтобы жители не остались без тепла в своих квартирах, вопрос был предварительно проработан с компанией «Шексна-Теплосеть». Для этого в течение нескольких дней была увеличена температура теплоносителей, чтобы за время ремонта помещения в жилых домах, социальных объектах не успели остыть. Заранее приносим жителям Шексны и ближайших деревень извинения за возможные причиненные неудобства и просим проявить понимание к данной ситуации. По всем возникающим вопросам  можно обратиться по телефонам 04, 2-13-26».
     Также представители газовой компании еще раз обратили внимание, чтобы в целях безопасности, жители закрыли краны на газоиспользующем оборудовании. С термином "повторный пуск газа" мы в своих предположениях не ошиблись. А насчет доступа в квартиры, то нам пояснили: "Чтобы проверить готовность системы к подаче газа, специалистам нужно зайти как минимум в одну квартиру в каждом подъезде дома".
     Н.А. Чистякова, директор ООО "Благоустройство":
     - После подачи газа тепловая система будет заново заполняться. В результате этого возможно завоздушивание. Если батареи в квартирах не прогреются, жильцам нужно обращаться с заявками к нам, в управляющую компанию. Эти работы мы планируем проводить до 18 октября.

Берегите детей – соблюдайте ПДД!

На территории Шекснинского района за 9 месяцев произошло 4 дорожно-транспортных происшествия с участием детей, в которых 1 ребенок погиб и 3 получили травмы. Погибший и еще один несовершеннолетний, получивший травмы, были пассажирами транспортных средств, за рулем которых были их родители. 1 ребенок получил травмы, являясь велосипедистом, и 1 – пешеходом.
 
     В целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, на территории района в период с 24 по 30 сентября проводилось профилактическое мероприятие «Неделя безопасности». Инспекторы ДПС на маршрутах патрулирования проводили беседы по соблюдению правил дорожного движения с детьми и родителями-водителями. Во всех школах прошли мероприятия по безопасности дорожного движения, беседы, пятиминутки по ПДД. 26 сентября у детского сада «Зоренька» ГИБДД совместно с детьми из отряда ЮИД провели акцию «Пристегнись сам и пристегни ребенка». Нужно отметить, что и родители, и дети были пристегнуты ремнями безопасности. А 27 сентября к сотрудникам ГИБДД присоединились учителя и родительский патруль Устье-Угольской школы, чтобы проверить, как ребята переходят дорогу, все ли имеют световозвращающие элементы и знают элементарные правила дорожного движения. Всем, кто правильно использовал знания ПДД, были выданы книжки-раскраски. Однако были и те, кто шел без световозвращающих элементов, - 9 человек. Родительский патруль подарил каждому из них световозвращающий смайлик и разъяснил необходимость его использования.
Информация и фото предоставлены ОГИБДД.
 
ПЕЧАЛЬНАЯ СТАТИСТИКА
     По итогам 8 месяцев текущего года на территории Вологодской области произошло 156 дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в результате 176 несовершеннолетних были травмированы.
     Одним из основных видов подобных случаев (80 %) являются происшествия с детьми-пассажирами, в которых 1 ребенок погиб и 98 получили ранения. Наибольшая тяжесть последствий в таких ДТП зафиксирована на автодорогах вне населенных пунктов.
     Вызывает тревогу и аварийность с участием юных пешеходов, в которых также погиб 1 ребенок и 50 получили ранения. Переход проезжей части вне пешеходного перехода – самая распространенная причина наездов (24 ДТП произошли по вине детей-пешеходов). Участниками 51 происшествия стали  малыши в возрасте до 7 лет. Только у 15 юных пешеходов на момент ДТП были световозвращающие элементы.

 

Лучшие практики по благоустройству на селе с участием граждан будут изучены

Председатель Всероссийского совета местного самоуправления, председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера О.В. Мельниченко провел рабочее совещание по вопросам благоустройства территории сельских поселений  с участием граждан.
     Мероприятие состоялось 24 сентября в Совете Федерации. В нем приняли участие представители четырех федеральных министерств (министерства финансов, экономического развития, сельского хозяйства, строительства и жилищно-коммунального хозяйства), члены Совета при президенте Российской Федерации по развитию местного самоуправления,  представители Росмолодежи, крупных общественных организаций и профессиональных объединений («Деловая Россия» и «Опора России»,  Всероссийский совет местного самоуправления, Союз сельской молодежи, «Студенты России»), видные ученые – архитекторы, экономисты, юристы.
     На заседании принято решение о создании экспертной группы, которая займется изучением, анализом и описанием позитивного опыта благоустройства на селе с участием граждан, подготовкой к тиражированию и внедрения лучших практик.
     Олег Владимирович Мельниченко отметил, что сельские территории обладают мощным природным, демографическим, экономическим и историко-культурным потенциалом, который при эффективном использовании может обеспечить устойчивое развитие, полную занятость, высокие уровень и качество жизни людей. В России, по данным Минюста, на середину 2018 года насчитывается 17 735 сельских поселений, в которых проживает около 40 миллионов человек – почти треть населения страны. Между тем, качество среды проживания во многих селах оставляет желать лучшего. Продолжительное время благоустройство общественных территорий осуществлялось по отдельным видам работ, без взаимной увязки его элементов, без учета мнения жителей. Недостаточное финансирование, отсутствие комплексного подхода к решению проблемы формирования и обеспечения комфортной и благоприятной для проживания среды приводят к увеличению миграционного оттока из сельской местности, лишают возможности привлечения инвестиций для развития.
     Появление новых современных требований к благоустройству и содержанию общественных территорий диктует необходимость выработки комплексного подхода, основанного на принципах общественного участия, личного вклада жителей. Необходимо обеспечить согласованность действий местных властей, активных горожан, бизнес сообщества. В условиях ограниченности финансовых ресурсов и собственной налоговой базы такое взаимодействие особенно необходимо.
     В настоящий момент Всероссийский совет местного самоуправления (ВСМС) проводит мониторинг имеющихся в регионах практик. В сборе информации принимают участие около 50 региональных отделений ВСМС. Предполагается собрать, проанализировать, обобщить наиболее удачный опыт деловой и социальной активности сельских жителей (ТОСов, некоммерческих организаций, предпринимателей) в осуществлении собственных инициатив, а также совместных с органами местного самоуправления проектов по решению вопросов благоустройства.
     Председатель ВСМС сообщил, что приблизительно в течение полугода планируется проведение 3 межрегиональных форумов, в рамках которых участники обсудят наиболее актуальные вопросы благоустройства на селе, смогут принять участие в проектных сессиях, нацеленных на разработку готовых проектов благоустройства конкретных сельских поселений. О.В. Мельниченко отметил необходимость привлечения к этой работе молодежи: «Такое сотрудничество пойдет на пользу как сёлам, которые смогут сэкономить средства бюджета, так и самим студентам, которые получат практический опыт. Студенты-экономисты смогут провести финансовые расчеты, будущие ландшафтные дизайнеры и архитекторы разработать проекты благоустройства».
     По итогам будет подготовлен сборник материалов, содержащий «кейсы» практик.
 

Уличное освещение в Шексне будет восстановлено в ближайшее время

В редакцию поступили обращения от жителей Шексны южной и северной: люди жаловались, что фонари на улицах не горят, несмотря на позднее время.
 
    Руководитель администрации городского поселения поселок Шексна С.А. Коршунов подтвердил, что проблемы есть. На ряде улиц освещение отсутствовало по техническим причинам: сильные порывы ветра стали причиной короткого замыкания, в результате вышла из строя аппаратура. Энергетики сразу же приступили к устранению неполадок. Так, уже вчера около 22 часов было восстановлено освещение большей части Шексны цетральной. В Шексне северной сегодня работают электрики: меняют трансформаторы тока. Работы будут продолжены до полного восстановления уличного освещения.
Надежда Смирнова.
 

Страницы

Подписка на RSS - Актуально