Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

Стройплощадка

За 60 часов! В Шексне заменят пролетное строение железнодорожного моста через реку Угла

     В это строительство ОАО «РЖД» инвестировало в строительство 366 миллионов рублей. 
     «Работы будут произведены в течение 60 часов. Сначала железнодорожники снимут контактную сеть и разберут железнодорожное полотно, после чего старый мост поднимут на домкратах и, по заранее установленным направляющим, сдвинут в сторону. Потом на его место таким же образом будут надвигать новый пролет, после чего вновь будет установлена рельсошпальная решетка и подвешена контактная сеть», — сообщает пресс-служба Северной железной дороги. 
    19 октября начались работы по замене железобетонного арочного пролетного строения на новый металлический пролет. Все поезда пропускаются по второму мосту. В работах принимают участие более ста человек - мостостроителей и железнодорожников.
     Необходимость в замене пролетного строения возникла в связи с тем, что существующий мост был построен в 1941 году, и за более чем семь десятилетий эксплуатации подвергся разрушению и коррозии. В течение нескольких лет по мосту было установлено ограничение скорости движения поездов до 60 км/ч, что затрудняло пропуск вагонопотока на одном из самых грузонапряженных участков Cеверной железной дороги. В сутки через этот мост проходит до 100 поездов. 
     Первый поезд по новому мосту должен пройти 21 декабря. 
Наш корр.

В Шексне начались работы по замене железнодорожного моста через реку Углу

     Работы по замене пролетного строения планируется выполнить за 2-3 дня. На это время пересмотрено расписание движения пассажирских и грузовых составов. В обоих направлениях на этом участке железной дороги они идут по четному пути  
     Для операции по замене моста в дно реки Углы вбиты 120 металлических свай из труб диаметром 53 сантиметра. Они нужны для поддержки конструкции, на которую будет смещен старый мост.
     С помощью лебедок и мощных гидродомкратов старый арочный мост строители отодвинут в сторону и установят над рекой новый металлический пролет. Разбирать железобетонный пролет будут позже, когда поезда снова пойдут по двум веткам. Таким образом, какое­-то время над Углой мы увидим сразу три моста.
Наш корр.
 

В Шексне ожидается грандиозная "движуха"!

Осенью строители передвинут старый мост и на его место поставят новый.

     В конце прошлого года в Шексне начались работы по реконструкции железнодорожного моста через реку Углу. Наш корреспондент Алексей Долгов побывал на объекте и узнал интересные подробности, каким образом и когда будет производиться замена моста.
    Сборка нового пролетного строения практически завершена. Сейчас «новый мост» стоит рядом с железнодорожными путями со стороны Вологды. Конструкция полностью металлическая.
     ­ - Длина собранной конструкции -­ 46 метров, а масса ­- 130 тонн. Старый железобетонный пролет, который мы будем разбирать, тяжелее нового примерно в два-­три раза, ­ - рассказал производитель работ Рамиз Ханафиевич Тукаев.
     Работу по реконструкции моста проводит  ООО «Мостоотряд-­49». На объекте задействованы  24 человека. Прорабы Р.Х. Тукаев и В.А. Бубликов трудятся вахтовым методом.
   Для операции по замене моста в дно реки Углы вбиты 40 металлических свай из труб диаметром 53 сантиметра. Эти трубы ушли в дно Углы примерно на 8­-9 метров. До сентября таким же образом будут установлены еще 80 свай. Они нужны для поддержки конструкции, на которую будет смещен старый мост.
    Арочный железобетонный пролет эксплуатируется более семидесяти лет. За это время он подвергся разрушению и коррозии. Специалисты полагают, что без реконструкции сооружение могло прослужить еще не более десяти лет. Ждать не стали, и уже в конце этого года наш старый арочный мост будет разобран и утилизирован.
    Самые эффектные работы запланированы на начало октября и пройдут в течение короткого времени: 2-­3 суток, не больше. На это время будет пересмотрено расписание движения пассажирских и грузовых составов, чтобы пропустить их по четному пути.
          Старый мост строители отодвинут в сторону и с помощью лебедок и мощных гидродомкратов установят над рекой новый металлический пролет. Разбирать старый мост будут потом, когда поезда снова пойдут по двум веткам. Таким образом, какое­-то время над Углой мы увидим сразу три моста.
     Еще несколько слов об опорах моста, или правильнее ­- устоях. Замена устоев ­- это очень трудоемкая работа, требующая перекрытия движения на длительный срок, поэтому в нашем случае останутся старые устои, но при этом усилят. Для проведения этой работы останавливать движение поездов не нужно.
     Как рассказал прораб Р.Х. Тукаев, с устоями будет произведена операция инъекцирование. Если по-­простому, то технология усиления такова: в устоях просверлят несколько отверстий, глубиной до метра, в которые под большим давлением будет нагнетаться цемент с химическими добавками для быстрого схватывания. Раствор проникнет во все пустоты, поры и таким образом сцементирует устои.
   После разборки старого железобетонного пролета строители очистят русло Углы от свай: все 120 труб будут вытащены из дна, и в следующем году шекснинцы проплывут по Угле на лодках уже под новым мостом.
Статья опубликована в газете "Звезда", № 45, 12 июня 2018 года.

Железнодорожный мост через Углу заменят в течение суток

В конце прошлого года начались работы по реконструкции железнодорожного моста через реку Углу, и уже в конце этого года арочная  ферма будет разобрана. Железобетонный пролет заменят на новый - цельнометаллический.

    По данным пресс-службы Северной железной дороги (СЖД) этот мост был построен в 1941 году, и за более чем семь десятилетий эксплуатации подвергся разрушению и коррозии. Специалисты полагают, что без реконструкции сооружение может прослужить не более десяти лет. Уже сейчас по нему установлено ограничение скорости движения поездов до 60 км/ч, что негативно сказывается на пропускной способности одного из самых грузонапряженных участков СЖД. В сутки через этот мост проходит до ста поездов.
     Проект реконструкции разработал институт «Ленгипротранспуть» - филиал ОАО «Росжелдорпроект».
     Подготовительные работы начались еще в конце прошлого года: строители отсыпали дорогу к месту работ, завезли материалы и утрамбовали площадку. Теперь им предстоит залить железобетонные основания моста, усилить опоры и заменить пролетное строение.
     Железобетонный пролет, длиной 45 метров, заменят на типовой - цельнометаллический. В целом мостовой переход станет длиннее на 50 метров – за счет укрепленных береговых площадок. Все подготовительные работы (отсыпка грунта, строительство опорных площадок, установка временных опор, усиление устоев) строители будут в условиях пропуска поездов по существующему мосту. Движение поездов будет остановлено лишь на время, необходимое для замены пролетного строения. На эту работу потребуются одни сутки, и в это время все поезда пойдут по четному пути. В планах строителей сделать замену пролетного строения осенью. Реконструкция моста будет полностью завершена до конца 2018 года.
Алексей ДОЛГОВ.
 

​ФОТО НАДЕЖДЫ СМИРНОВОЙ. Шлюз №7 на капитальном ремонте!

Сейчас вовсю кипит работа по реконструкции сооружений Шекснинского района гидросооружений.
 
     На шлюзе №7 предстоит заменить металлоконструкции, механическое и электрооборудование (работающее с 1964 года), осуществить ремонт бетонных конструкций. Построить на шлюзе № 7 и реконструировать на шлюзе № 8 заградустройства, предотвращающие навал судов на нижние основные ворота.
     Подробности в ближайшем номере нашей газеты.

Исполкомовская улица меняется

     На улице Исполкомовской сегодня, 14 мая, начали разбирать старое деревянное здание, расположенное рядом с рыночной площадью. Так сказать начало преображению улицы положено – идет подготовка территории. Вместо ветхого домика здесь должен появиться новый торговый центр (как на фото).
Надежда СМИРНОВА.

Голубая мечта под коричневой крышей

Не все знают, что за поселком Подгорный появляются новые улицы из индивидуальных домов в разной степени готовности. В один из воскресных дней журналист Екатерина Марова побывала в одном из таких домов в гостях у Марины и Александра Харевых.
Зачем вам дом?
 
     Этот, возможно, не самый удачный вопрос я сразу задала моим собеседникам. Но Александра он не застал врасплох:
    -  Всегда хотелось жить там, где много свежего воздуха,  много места и в доме, и вокруг,  чтобы детей приучать к труду, но чтобы и погулять им было, где разбежаться.
      Александр   говорит про детей во множественном числе, но пока у молодых супругов только одна наследница – пятилетняя Ксения. В тот день ее на стройку родители не взяли – погода еще «не майская». А в прошлый год, как только потеплело, вся семья переехала в сарайчик-времянку рядом со строящимся домом –  на участке есть свет, а, значит, можно организовать нехитрый быт. Марина рассказывает:
     - На выходные – сразу сюда.  Саша строительством занимался, дочка с утра до вечера - на улице. Словом – замечательно!
      Марина – череповчанка. По образованию экономист-менеджер. В Шексну переехала пять лет назад, муж привез:
      - Ничуть не жалею, - признается Марина. -  Наоборот, очень рада. Разница большая – жить в Череповце или здесь. В пользу Шексны: намного спокойнее, приятнее – никакой суеты, беготни, мне все нравится! И свой дом – это, конечно, свой дом.
 
Мечта. Какая она?
 
      Кто-то видит свое будущее жилище из кирпича, кто-то из пенобетона, кто-то из круглого леса.
      - Мы сразу решили, что дом надо строить из бруса, - рассказывает Марина. Александр продолжает:
   – Размеры рассчитывали так, чтобы экономичнее использовать материал, так получилось почти два полных этажа (в спальнях потолок чуть со скосами). Другая задача – дом должен быть теплым, что максимально дает профилированный брус. Вот так и получился наш коттедж, общей площадью 124 квадратных метра.
 
Бумажная точка отсчета
 
    Мечта о собственном доме начинается с точки отсчета, которая выглядит как кипа бумаг.
     - Сбор документов мы начали в январе 2009 года, - рассказывает  Александр. - Занимались оформлением земельного участка и одновременно документами, которые были необходимы для получения безвозмездной ссуды на  строительство.
       Что это за деньги? Они выделяются в рамках областной программы помощи молодым специалистам, работающим на селе. Был заключен трехсторонний договор между правительством области, управлением сельского хозяйства и продовольствия Шекснинского муниципального района, согласно которому Александр Васильевич Харев должен отработать пять лет в ОАО «Шекснинская сельхозтехника» с момента  получения средств – 500 тысяч рублей.
     Но для того, чтобы ссуда была выделена, надо было предоставить проект дома, выполненный специалистами.
      - С этим было много хлопот, да и денег потребовалось немало, - продолжает Александр. – Бюрократических препон тоже было достаточно. Помогло то, что уже многие специалисты ОАО «Шекснинская сельхозтехника» прошли этот путь, оформляя ссуду на строительство. К счастью,  в 2009 году земельные участки на нашем поле за поселком Подгорный всем желающим предоставили бесплатно. Мы платим за свои 17 соток только земельный налог, хотя за прошлый год он оказался огромным – 3 тысячи 700 рублей, - продолжает Александр. – Надеемся, что в этом  году будет меньше, поскольку, арендную плату обещали пересмотреть.
 
Стадия строительства –  «коробка» под крышей
 
     Строительство началось  летом 2011 года. Был заложен фундамент – монолитный ленточный армированный мелкозаглубленный. Потом собрали коробку из профилированного бруса. Осенью прошлого года поставили крышу с кровлей из металлочерепицы. Словом, полмиллиона рублей  стремительно ушли, хотя впереди самое дорогое – коммуникации, внутренняя отделка. Но в доме уже можно пройти из комнаты в комнату по доскам, брошенным на лаги пола.
     Марина показывает, где  и что в будущем будет расположено:
    - Справа по коридору гостиная – ее площадь около 28 метров. Слева – кухня – она 12 метров. Дальше просторное помещение для ванной, туалета и прочих хозяйственных дел. На второй этаж ведет лестница в два пролета. Здесь две большие спальни, которые при необходимости можно будет превратить в четыре уютные комнатки. В двух из них будет даже балкон.
     Такая планировка – это не придумка архитекторов, - так Марина и Александр видят свой дом.
      - Внутри будет отшлифованный брус, - рассказывает хозяин семьи. – Чтобы дышалось легко, чтобы глаз радовали деревянные стены, чтобы чуть чувствовался запах смолы... Этого так хочется после бетонных коробок. Мы думаем и снаружи дом не обшивать, поскольку сегодня есть много эффективных средств для защиты дерева от разрушения. Но, как говорится, первая зима покажет, - тепло важнее.   
 
Поле, русское поле…  
 
      Марина и Александр любят свежий воздух и простор – этого на поле за поселком Подгорный предостаточно. А вот из благ цивилизации  узенькая грунтовая дорожка да электричество. Для строительства этого пока достаточно, но для будущей жизни надо решить проблему с отоплением.
    - Может быть, поставлю электрический котел, - делится планами Александр. – Был вариант – печь, но это дорого. В этом году с деньгами напряженка, поскольку мы ведь зависим от финансового положения сельхозпредприятий, а село второй год находится в кризисном состоянии. Так что вопрос, как будет отапливаться наш дом, как говорится, пока открыт. Есть еще одна довольно слабая надежда на то, что в следующем году, возможно, будет спроектирован разводящий газопровод вдоль нашей улицы. Если это случится, то газовый котел даст самое дешевое тепло. Что касается воды, то здесь тоже много неясного: хватит ли воды, если сюда проложат водовод из Чуровского? Будут ли в бюджете Чуровского сельского поселения на это средства? Можно попробовать получить воду автономно, а это только скважина. Опыт уже пробуренных говорит о том, что вода на глубине 70-80 метров.  Ну и еще одна необходимая вещь – канализация. Пока не решили, что это будет, но думаем сделать максимально экологично. 
 
Сад. Курочки. Но это все потом!..
 
     Сад, где яблони, сливы и даже груши, которые дают отличный урожай и в нашем северном краю. А еще малина, смородина, крыжовник…
     - Это все будет, но со временем, - соглашается Марина.
     - А курочки?
     - Хотелось бы… - мечтает Александр.
     - А мне – нет! – отрезает Марина. Или за нее говорят ее «череповецкие» гены? Но потом она смягчается:
     - Может быть, когда-нибудь, потом, потом…
      И правильно. О хозяйстве говорить еще рано.
      - В этом году думаем одну из комнат на втором этаже более-менее отделать, чтобы жить здесь в спартанских условиях и продолжать строительство, - переходит от больших мечтаний к реальности Александр. – Сегодня приходится рассчитывать только на себя и на свои руки.
 
Соседи – это хорошо
 
     У дома Марины и Александра Харевых есть уже адрес: поселок Подгорный, 63. Есть и соседи. Точнее – новостройки, которые пока тоже в разной степени готовности.
     - Там дом Жени Быстрова, когда-то работал у нас, а теперь в ЛПУ. Напротив нас взяли участок Греневы. Конечно, хочется, чтобы больше домов на нашей улице было построено. Сообща легче решать вопрос по коммуникациям. Хорошо, что мы еще успели поставить новую электролинию бесплатно, за счет федеральных средств. Но еще много чего надо – газ, вода, дорога…
    Конечно, сообща вопросы решать легче. А этих вопросов, как вы поняли, у новоселов, которые  строятся в чистом поле за поселком Подгорный, - хватает. Но всем им очень хочется поставить свои дома и жить здесь, где за окнами – простор, а вдали – полоска леса. Где очень много свежего воздуха. Что до проблем, то когда их не было?
 
 
Авторы: 

Дома растут, как грибы!

На трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений о состоянии и перспективах развития строительной индустрии в районе доложил начальник Управления по развитию муниципальных образований и инвестиционной политики В.Л. Драницын. Он сообщил, что в настоящее время в районе строительство продолжает развиваться. Желание строить имеется как у организаций, так и индивидуальных предпринимателей и частных лиц. Строятся многоквартирные жилые дома, в том числе активно ведется строительство индивидуального жилья. Продолжается тесное сотрудничество с Вологодскими и Череповецкими застройщиками. Есть интересные предложения для дальнейшей работы. За 2013 год по району введено 13634 кв.м. общей площади жилья. На 1 января 2014 года в стадии строительства находится 578 индивидуальных жилых домов.
Возникает вопрос, каковы перспективы готового жилья? Конечно же, большая часть жилья будет выставлена на продажу. Кроме этого, сегодня, на очереди стоит 61 молодая семья, нуждающаяся в жилье, около 100 детей-сирот, которых необходимо обеспечить жильем. Но главная цель – это снижение стоимости квадратного метра, для того, чтобы недвижимость в районе стала более доступной, и сегодня это получается. Стоимость квадратного метра, по словам Владимира Леонидовича, примерно 34-35тысяч рублей.
Елена ИЗЮМОВА.

Страницы

Подписка на RSS - Стройплощадка