рейд

31.03.2016

4558

Судебных приставов не зовут, они приходят сами

Не все автолюбители вовремя оплачивают штрафы и транспортный налог. Есть такие нехорошие люди – алиментщики, которые скрываются от собственных детей. Да и вообще, само слово должник – звучит нарицательно.

У многих возникают вопросы, что будет, если долго не оплачивать штрафы, не платить налоги, забыть, что у тебя есть ребенок и он хочет кушать, забыть о взятом кредите? Повлечет ли такая потеря памяти наложение нового штрафа или другие меры наказания? Не буду заниматься нравоучениями, призывать к совести. Опишу один из рейдов судебных приставов Шекснинского района совместно с представителями полиции, администрации района и СМИ по взысканию долгов в бюджеты разных уровней, который состоялся 11 февраля.
Первый адрес – на улице коттеджных построек. Незваным «гостям» не рады. Должник прописан в родительском доме, но фактически проживает в другом городе. Отец звонит сыну и сообщает, что необходимо заплатить долг за 2013 год по транспортному налогу в сумме около 9 тысяч рублей. На другом проводе телефона слышен оптимистичный голос, советующий гнать всех в шею. Тон меняется после того, как отец снова звонит и сообщает, что сейчас будет производиться арест их имущества. Обдумав перспективы, сын перезванивает сам и просит заплатить за него. Мать отсчитывает купюры. А судебные приставы просят передать сыну: если он не оплатит остальные долги, а это сумма около 180 тысяч рублей, куда входят алименты, штрафы, госпошлина и так далее, приставы снова появятся на пороге и скажут: «Здравствуйте!» Кроме ареста имущества или взыскания денег, приставы могут вынести постановление о лишение специального права (водительского удостоверения) до тех пор, пока не будет погашена должником задолженность по алиментам. Если он не хочет досаждать родителям, пусть сообщит фактический адрес проживания, и тогда работать по взысканию с него долгов будут там.

     Следующий адресат в д. Прогресс. Общий долг молодого человека около 600 тысяч рублей, из них под 60 тысяч – транспортный налог. Денег нет. Судебные приставы производят арест автомобиля, оставив его должнику на ответственное хранение. В случае, если он попытается скрыть его либо продать, то должник может быть привлечен к уголовной ответственности.
     Еще три адресата по Шексне южной отработаны впустую – дома никого нет. Следующий визит – дверь квартиры открывает женщина. Ситуация уже знакомая: должник сын, прописан, но не проживает. Приставы готовы начать арест имущества. Мать, нервно теребя халат, просит дать срок до понедельника: получит пенсию и заплатит часть долга за сына. Смотреть на женщину жалко. Приставы советуют, чтобы больше не вздрагивать от звонков в дверь – дать адрес фактического проживания сына, чтобы работать напрямую с ним.
     Далее направляемся в Шексну северную. У должника по налогам приставы производят арест имущества - компьютер, мебельная стенка, журнальный столик и телевизор. Обещает в ближайшее время погасить сумму задолженности – 16 тысяч рублей.
     Чувства от рейда двоякие. С одной стороны, жаль людей. Однако другие же платят налоги, рассчитываются по кредитам или не берут их, если нечем платить. Алименты? Так это святое дело – твой же ребенок! Просто не стоит копить долги и жить нужно по средствам.
     Начальник отдела судебных приставов по Шекснинскому району, старший судебный пристав С.Н. Виноградов, комментируя итоги совместного рейда по взысканию налогов в различные уровни бюджетов, поделился: «Всего было запланировано посетить 20 адресатов, удалось отработать восемь. В ходе рейда были вручены три требования об оплате, так как должники отсутствовали по месту проживания, произведены два ареста имущества на сумму 713 тысяч рублей и взыскано 9000 рублей. Такие рейды будут продолжаться и впредь.
    - Просьба, не дожидаться прихода судебных приставов на дом, а оплачивать своевременно свои долги. Информацию о них можно узнать через банк данных исполнительных производств либо по телефону: 2-26-96, - резюмирует Сергей Николаевич.

Елена ИЗЮМОВА.

Опубликовано в газете "Звезда". № 12 от 16 февраля 2016 года.

Ключевые слова:

рейд

судебные приставы

долг

арест имущества

Авторы:

Елена ИЗЮМОВА.

22.12.2015

13844

Свежий взгляд на дороги поселка

13 октября члены общественного совета при главе Шекснинского муниципального района А.А. Баранов, Л.А. Соколова, Е.В. Марова и глава городского поселения поселок Шексна Т.Ю. Токарева решили посмотреть на состояние дорог в районном центре, как говорится, свежим взглядом.

      Поскольку протяженность поселковых дорог 46 километров, то решили не распыляться, и проехать для начала по тем, где ходят автобусы. Получилось что-то вроде путевых заметок, которые мы и предлагаем вашему, уважаемые читатели, вниманию.

Виадук

       Наша путепроводная развязка выглядит довольно запущенной. А все дело в том, что периодически ее надо чистить от песка и грязи, которые постепенно здесь скапливаются. Было время, когда мы наблюдали отрадную картину: мускулистые мужчины в оранжевых жилетках совковыми лопатами чистили виадук. Но что-то их больше не видно, хотя, по словам главы поселка Т.Ю. Токаревой, администрация райцентра постоянно шлет приглашения в Шекснинское ДРСУ ОАО «Вологодавтодор». Ау!

Первак. Танки не пройдут!

     Погоревав о запущенности путепроводной развязки, наша группа отправилась на первый участок, поскольку долгое время здешняя дорога по улице Спортивной была причиной жалоб и нареканий. После проведения ремонтных работ, о которых наша газета рассказывала в номере от 11 июля с.г. «Дорожники ремонтируют асфальтовое покрытие на улице Спортивной», состояние проезжей части удовлетворительное. Тогда было уложено около 200 тонн асфальта: часть - в ямы и ямки, а часть в так называемые карты – участки дороги, где старое покрытие полностью заменяется новым. Кстати сказать, тогда же к нам в редакцию поступило сообщение о том, что примерно тонна асфальта была раскатана в траве на обочине. Дорожники пообещали этот «блин» убрать и направить на переработку. Во время рейда мы решили в этом удостовериться – блина не было…
      Но если дорога на «первак» в удовлетворительном состоянии, то мост через Углу по-прежнему остается проблемой с большой буквы. Потихоньку проехать можно только по одной его половине. Но и это не самое печальное. Дело в том, что проведение каких-либо ремонтных работ невозможно без проекта. На средства поселка этот проект был сделан. Его стоимость – миллион рублей! Но эти дорогостоящие бумажки могут «прокиснуть» через два года, если пролежат на полке без употребления. На проведение работ по ремонту моста надо примерно 20 миллионов рублей. В бюджете поселка денег нет. Такую сумму район получает в год на все дорожные работы из Дорожного фонда. Как видите, ситуация почти патовая…

Обочины – все выше и выше

     Наша главная дорога по улицам Шоссейной и Труда также не осталась без внимания участников рейда. Конечно, и мы (как и многие автомобилисты Шексны) не могли не заметить ее «колейность», то есть две накатанные в асфальте колеи. Возможно, что зимой «подушка» под дорогой выгнется в другую сторону? Хотя, кто ее знает, ведь наша главная поселковая трасса построена на болоте, где в середине прошлого века люди клюкву собирали, здесь толщина торфяного слоя примерно 5-6 метров. Но если говорить, к примеру, про колейность на федеральной трассе, которая обозначилась в этом году, то ее сразу ликвидировали.
     И на главной дороге поселка участники рейда снова обратили внимание на обочины и отметили, что дорожники прошлись по ним грейдером в районе райтопа и немного в районе микрорайона (а, может, и много, но как-то незаметно…). В целом же обочины находятся в запущенном состоянии: год за годом на них копятся песок и грязь, в результате они становятся выше дорожного полотна и не дают стекать с дороги воде. Кстати сказать, в прошлом году поселок специально выделял средства, чтобы прогрейдировать обочину на улице Октябрьской. Был снят приличный объем грунта, и теперь эта придорожная полоса в болееменее приличном состоянии.

Добрались до завода

     Дорога по дамбе до ООО «ШКДП» - это старинный автобусный маршрут. Т.Ю. Токарева взяла на заметку две ямки в асфальтовом покрытии, которые грозят дорасти до больших выбоин. Это что касается зоны ответственности поселка. А на площади перед заводоуправлением – водный мир, состоящий из больших и очень больших луж. Но это уже территория предприятия.

      Если говорить о лужах, то в Шексне северной есть несколько мест их постоянного обитания, кроме вышеуказанного. Ямы, заполненные водой, у магазина «Надежда» и кафе «Гранд» это традиционный элемент ландшафта. Вроде, место людное – кто за покупками сюда идет, кто торжество отмечает, а вид прилегающей территории – нескошенная высоченная трава, лужи. Сюда бы еще поставить коновязь и лошадь с телегой (говорят, что жители дома на Труда, 4 это травоядное животное даже в одной из квартир первого этажа то ли держат, то ли держали), и вышла бы картина маслом.
      Еще одно место, которое проще превратить в настоящий пруд, чем осушить – площадь перед ТЦ «Апельсин». Тут лужи одержали полную победу и исчезать не собираются.
        Не могли участники рейда сдержать вздох сожаления при виде обочины у дома на Труда,7, где первый этаж занят магазинами. Так и просится сделать на этом месте цивилизованную стоянку для машин, которые здесь постоянно паркуются, но никто из владельцев торговых точек на инициативу администрации поселка «скинуться» на красоту не откликнулся. А, может, вас, уважаемые предприниматели-коммерсанты, просто не услышали? Если так, то позвоните в администрацию, обсудите этот вопрос! Как рассказала Т.Ю. Токарева, поселок уже предусмотрел в бюджете средства для того, чтобы решить проблему постоянного затопления водой тротуара, который идет вдоль Труда, 7. Тут бы еще и обочину прибрать, чтобы пыли меньше с нее летело!

Асфальт на Заводской? Почти реальность!

     Не требуйте от автора путевых заметок последовательности и пунктуальности. Только речь шла об улице Труда, а вот мы уже на улице Заводской, где рабочие череповецкой фирмы «Гермес» отсыпают дорогу под укладку асфальта. Мы рассказывали о планах выполнить капитальный ремонт этого участка улицы Заводской до границы поселка Шексна в номере «Звезды от 29 августа с.г. «Август – успеть завершить ремонты и подготовиться к зиме». Дальше – от поворота к ДРСУ и до федеральной трассы – дорога областного значения. Глава Шекснинского муниципального района Е.А. Богомазов обратился к губернатору Вологодской области О.А. Кувшинникову с просьбой выделить из областного бюджета средства, чтобы «закольцевать» выезд из Шексны и снять нагрузку с улиц Шоссейной и Труда. Олег Александрович лично ознакомился с состоянием этой дороги, побывав на ликвидации недавнего ЧП на теплотрассе. По словам главы поселка Шексна Т.Ю. Токаревой, правительство области планирует выделить средства на проектносметную документацию и выполнить ремонт этого участка дороги, протяженностью 2,2 километра, в следующем году.
     Немного странно, что за асфальтирование 850 метров улицы Заводской стоимостью работ 9 миллионов 943 тысяч рублей взялись череповецкие строители, хотя именно эта дорога ведет к базе Шекснинского ДРСУ ОАО «Вологодавтодор».

Вдоль да по переулку Октябрьскому

     Вопрос для эрудитов: «На какую улицу мы сворачиваем с улицы Октябрьской, чтобы проехать к зданию РОВД?» Ответ: «На переулок Октябрьский, хотя адрес РОВД: ул. Садовая, д.31». Но это так, к слову. Участники рейда проехали по переулку, поскольку здесь также ходят автобусы. На дорожном полотне свежие пятна битумной смеси. Как рассказала Т.Ю. Токарева, дорожники подлатали ямы, чтобы в межсезонье при перепаде дневных и ночных температур они не стали больше. В целом за сезон на ямочный ремонт дорог в Шексне ушло 13 машин битумно-щебеночной смеси, каждая стоит 83 тысячи рублей. Объем одной машины рассчитан на ремонт ста квадратных метров. Как видите, заплатки стоят весьма и весьма дорого.

Выводы и мнения

   После того как рейд был завершен, его участники обменялись мнениями. Первый вывод: главные дороги поселка, по которым проходят автобусные маршруты, в удовлетворительном состоянии. Но даже нашим главным улицам не хватает ухоженности – вдоль бордюров грязь, путепроводная развязка давно не чищена. Большинство владельцев магазинов не волнует состояние прилегающей территории, где заросли бурьяна, ямы да лужи. Вносят свой вклад в неопрятный внешний вид поселка и шекснинцы, которые не содержат в порядке заборы своих приусадебных участков, которые стоят, поскольку не знают в какую сторону упасть. Еще больше безответственности проявляют жители поселка к остаткам сгоревших сараев. Так, в Барбаче в свое время немалый переполох наделал пожар, когда горели двухэтажные хозпостройки за детским садом. На оставшихся дверях первого этажа – замки, однако никто из владельцев не откликнулся на просьбу администрацию поселка прийти в поселковый, чтобы подтвердить свои права на это строение. Подобная ситуация с остатками пожарища на улице Шлюзовой, которые опять же предстоит убирать администрации поселка. Другая ситуация из этой же темы – дома-развалюхи, которые собственники не собираются убирать. За примером далеко ходить не надо, а стоит лишь посмотреть на Барбач. Как заметил Александр Агеевич Баранов, надо изучить законодательную базу и разработать меры воздействия на всех собственников, которые уклоняются от выполнения своих обязанностей.

Глава поселка Шексна Т.Ю. Токарева рассказала, что в этом году появилась возможность больше внимания уделить поселковым дорогам с грунтовым покрытием, на эти цели было израсходовано 920 тонн (46 машин) колотого бетона, 40 тонн щебня (5 машин), более 100 тонн ПГС (10 машин). Эти материалы были направлены на отсыпку дорог и дворовых территорий. Работы были выполнены за счёт безвозмездного предоставления транспорта шекснинскими предпринимателями и спонсорской помощи предприятий посёлка, без привлечения бюджетных средств. Кроме того, 50 тонн асфальта безвозмездно предоставило ЗАО «ВАД», благодаря этой помощи была отремонтирована часть улицы Октябрьской в районе ледовой арены «Лидер».
Татьяна Юрьевна отметила, что рейд общественного совета прошел в канун профессионального праздника – Дня работников дорожного хозяйства, и попросила передать пожелания успешной работы всему коллективу Шекснинского ДРСУ «Вологодавтодор» и надежду на дальнейшее взаимопонимание и взаимодействие с администрацией поселка, поскольку все мы хотим видеть нашу Шексну красивой и благоустроенной.

Екатерина МАРОВА.

Опубликовано в газете "Звезда". № 81 от 17 октября 2015 года.

Ключевые слова:

Авторы:

24.12.2012

4424

Таксист? Предъявите разрешение!

В ноябре в нашем посёлке прошёл совместный рейд налоговой полиции, ОМВД России по Шекснинскому району и районной газеты «Звезда» по выявлению незаконного осуществления предпринимательской деятельности водителями такси.

Основные стоянки такси объехали Д.А. Воробьёв, главный государственный налоговый инспектор отдела выездных проверок межрайонной ИФНС №8 по Вологодской области, Д.В. Коробов, старший инспектор группы по исполнению административного законодательства и О.А. Широкова, корреспондент газеты «Звезда».

   Как пояснил Дмитрий Александрович, закон о таксомоторных перевозках направлен в основном на то, чтобы не позволить нелегалам рисковать жизнью и здоровьем пассажиров, и чтобы повысить уровень оказания услуги.
Основные требования к водителю такси сегодня – это наличие водительского стажа не менее трёх лет, свидетельство ИП, разрешение на осуществление данной предпринимательской деятельности, обеспечение своевременного технического обслуживания, прохождение медицинского осмотра перед выездом такси на рейс и выдача кассового чека либо квитанции в виде бланка.
   Такие рейды для нашего посёлка не редкость, поэтому и для проверяющих, и для таксистов ход событий был известен заранее: представители закона успевали проверить пару водителей, а остальные, предупреждённые при помощи рации, либо снимали с автомобилей фонари и пытались «слиться с толпой» на стоянках, либо вообще уезжали куда подальше.
    Из двух проверенных водителей такси ни один не был зарегистрирован как индивидуальный предприниматель и не имел разрешения на осуществление данного вида деятельности. В соответствии со статьями 14.1, ч. 1 и 14.1 ч. 2 Дмитрий Викторович Коробов составил протокол на каждого из таксистов, а Дмитрий Александрович Воробьёв побеседовал с ними на предмет соблюдения закона. В ходе беседы выяснилось, что один из водителей ранее был зарегистрирован как индивидуальный предприниматель и исправно платил налог, но вскоре ему пришлось закрыть ИП из-за непомерно больших отчислений в пенсионный фонд. В квартал выходило до пяти тысяч рублей, в год – около восемнадцати тысяч. Если учесть расходы таксистов на бензин, абонентскую плату – 1 400 рублей, да сумму в пенсионный фонд, то предпринимательская деятельность явно получается себе в убыток. При этом для основной массы водителей работа в такси является лишь побочным заработком. Следует помнить и о том, что в посёлке и в городе занятость таксистов отличается. Если городской водитель не успевает за день глушить мотор и выходить из автомобиля, то на селе таксист может прождать заказа час и более, а то и вовсе не дождаться.
    Однако «закон суров, но это закон», и Дмитрий Александрович Воробьёв обосновал в беседе и другую сторону требований к водителям такси. Например, водитель, помимо такси, работает на заводе по сменам. И вот, после ночной смены садится за руль, чтобы подработать. В этом случае он явно рискует здоровьем и жизнью пассажиров. Поэтому требование о медицинском осмотре перед выходом на рейс вполне обоснованно. Показатели артериального давления после ночи без сна могут неприятно удивить и самого таксиста. О том, что техническое состояние автомобиля также важно, вряд ли кто поспорит.
     Квитанция за проезд не помешала бы многим из пассажиров – кому-то ведь приходится часто совершать поездки по работе и затем сдавать билеты для возвращения денег на проезд. Кстати, в нашем посёлке как раз существует проблема с общественным транспортом, которую помогают «разрулить» водители такси. И большинство из них готовы зарегистрироваться как ИП и сдавать декларацию в налоговую полицию, если бы не «давил» пенсионный.
    Д.А. Воробьёв сообщил, что консультацию для всех водителей, желающих перейти на легальный бизнес, можно получить в налоговой полиции в Отделе по работе с налогоплательщиками в Шексне. Выдача разрешений на деятельность легкового такси осуществляется в Вологде.
    Претензии водителей, кстати, частично были учтены в новом законе о такси, подписанном в апреле 2012 года. Согласно новому закону, службы такси и частные лица смогут оказывать услуги извоза не только на машинах, находящихся в собственности, но также и на автомобилях, взятых в лизинг или в аренду независимо от даты соответствующего договора. Кроме того, закон оговаривает список документов, необходимых для получения лицензии таксиста. Разрешение на занятие извозом будет выдаваться сроком на пять лет.
     Конечно, из-за жёстких требований закона о такси каждый второй водитель теперь не пойдёт в таксисты, что само по себе и неплохо, но мы постепенно подойдём к сокращению количества служб такси и увеличению цен на извоз. Что ж, время покажет. А пока, конечно, хочется, чтобы таксистам, помимо требований, поступала и поддержка.
   Кто выручит вас холодным зимним утром или дождливым вечером, подъедет и отвезёт, куда скажете? Согласитесь, нужная услуга – такси.

Ольга ШИРОКОВА.

Ключевые слова:

такси

рейд

Авторы:

О. Широкова

рейд

Судебных приставов не зовут, они приходят сами

Свежий взгляд на дороги поселка

Таксист? Предъявите разрешение!

Страницы

Главное меню