Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

Актуально

МРСК Северо-Запада озвучило три сервиса передачи показаний электросчетчика для жителей Вологодской области

     Показания приборов учёта электроэнергии с апреля текущего года специалисты гарантирующего поставщика электроэнергии ПАО «МРСК Северо-Запада» будут принимать по многоканальному бесплатному телефону колл-центра 8-800-100-53-64. Оператору нужно сообщить номер лицевого счёта из десяти цифр или адрес и показания прибора учёта. Лицевые счета НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ.
     Также передать показания электросчётчика жители Вологодской области могут на сайте гарантирующего поставщика электроэнергии ПАО «МРСК Северо-Запада»(https://lk.vologdaenergo.ru/) и на страничке «ЭНЕРГОСБЫТ. Вологодская область» в социальной сети «ВКонтакте»(https://vk.com/vscenergo35) .
     В связи с переходным периодом срок приёма показаний электросчётчиков в апреле будет увеличен: передать данные можно с 22 по 26 апреля.
     Также со сбором данных приборов учёта электроэнергии в переходный период помогут управляющие компании, ТСЖ, старшие по дому, контролёры электросетевых компаний региона.
     Тем, кто не передаст показания электросчётчика в апреле, расчёт будет сделан по среднемесячному потреблению или нормативу. Можно будет передать показания в мае или июне, и в следующем счёте сумма к оплате будет скорректирована с учётом переданных показаний.
     Колл-центр 8-800-100-53-64 в период с 22 по 26 апреля будет работать с 8 до 22 часов только для приёма показаний приборов учёта электроэнергии. С другими вопросами по расчётам за электроэнергию жители Вологодской области могут по-прежнему обращаться на горячую линию  8−800−707−88−35. Телефоны колл-центра для приёма показаний счётчиков и горячей линии для ответов на актуальные вопросы потребителей электроэнергии Вологодской области БЕСПЛАТНЫЕ.
 

В Шекснинском районе повысят плату за детский сад

С 1 мая 2018 года размер родительской платы в детских садах Шекснинского муниципального района увеличится до 94 рублей в день (сейчас 90 рублей), а в группах круглосуточного пребывания - до 95 рублей в день.
 
О взимании родительской платы за присмотр и уход за детьми в бюджетных образовательных организациях Шекснинского муниципального района, реализующих основную образовательную программу дошкольного образования

В соответствии со статьей 65 Федерального закона от 29 декабря 2012 года № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», руководствуясь Положением об Управлении образования Шекснинского муниципального района,

ПРИКАЗЫВАЮ:
1.​ Установить с 01 мая 2018 года размер платы, взимаемой с родителей (законных представителей) за присмотр и уход за детьми в бюджетных образовательных организациях Шекснинского муниципального района, реализующих основную образовательную программу дошкольного образования, в сумме 94 (девяносто четыре) рубля в день; в группах круглосуточного пребывания - в сумме 95 (девяносто пять) рублей в день.
2. Признать утратившим силу с 01 мая 2018 года приказ Управления образования Шекснинского муниципального района от 06 марта 2017 года № 139 «О взимании родительской платы за присмотр и уход за детьми в бюджетных образовательных организациях Шекснинского муниципального района, реализующих основную образовательную программу дошкольного образования».
3. Настоящий приказ вступает в силу со дня официального опубликования в газете «Звезда», распространяется на правоотношения, возникшие с 01 мая 2018 года, и подлежит размещению на официальном сайте Управления образования в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.
Начальник Управления образования Н.А. Левина.
 

Представить налоговую декларацию необходимо в срок - до 3 мая!

В эфире радиостудии «Шекснинская волна» начальник Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 8 по Вологодской области С.Е. Астахова и главный редактор газеты «Звезда» С.В. Маров поговорили о декларационной кампании 2018 года.

Кто должен задекларировать свои доходы и представить декларацию в налоговую инспекцию?
Представить налоговую декларацию по налогу на доходы физических лиц по форме 3-НДФЛ обязаны индивидуальные предприниматели, частнопрактикующие специалисты, а также граждане, получившие особые виды доходов – прежде всего от продажи имущества, которое было в собственности меньше установленного срока. Для движимого имущества, например, автомобиля, установлен срок менее трех лет, а для недвижимого имущества, например, квартиры или жилого дома – менее пяти лет, если оно было приобретено после 1 января 2016 года. Представить налоговую декларацию по форме 3-НДФЛ также необходимо, если в 2017 году налогоплательщик получил дорогие подарки не от близких родственников, выиграл в лотерею, сдавал имущество в аренду или получал доход от зарубежных источников.
Уточнить свою обязанность по предоставлению налоговой декларации по форме 3-НДФЛ граждане могут на сайте ФНС России nalog.ru, а также по телефону Контакт центра ФНС России 8-800-222-22-22 и при личном обращении в налоговый орган.
 
Аудио программа: 

О распределении средств на дорожные ремонты в Шекснинском районе

5 апреля состоялось заседание районного Общественного совета. В повестке дня было несколько вопросов, каждый из которых достоин отдельного обсуждения. Но сегодня стоит остановиться на распределении средств дорожного фонда.
     Всего на эти цели запланировано 18 млн 793 тыс. руб.:

- Строительство дороги к котельной в сельском поселении Нифантовское – 3 млн 224,2 тыс. руб.
- Ремонт улиц Гагарина и Исполкомовской в поселке Шексна - 4 млн 449 тыс. руб.
- Ремонт подъезда к деревне Толстиково (Угольское с.п.) – 3 млн 776,5 тыс. руб.
- Ремонт улиц в деревне Деменское (Никольское с.п.) – 700 тыс. руб.
- Ремонт подъезда к деревне Низкие (Угольское с.п.) - 349,6 тыс. руб.
- Ремонт автодороги Кощеево – Романниково (Сиземское с.п.) – 67,1 тыс. руб.
- Ремонт дороги по ул. Нифантовская (Нифантовское с.п.) – 199,7 тыс. руб.
- Ремонт моста через реку Углу (п. Шексна) – 5 млн 115,6 тыс. руб.
- Ремонт улицы Спортивной (п. Шексна) – 912,5 тыс. руб.

     Отдельно (вне общей суммы) согласованы средства в размере 1 млн 850 тыс. руб. на ремонт дороги к участкам для многодетных семей в деревне Нифантово. Стоит напомнить, что речь идет о средствах на первоочередные ремонты. В частности, есть вероятность компенсации средств, запланированных на ремонт моста через реку Углу. Члены общественного совета записали в своем решении рекомендовать потратить их в случае возврата (напомним - 5 млн115,6 тыс. руб.), на ремонт улиц Садовой, Детской, Ленина, Советской и Причальной в поселке Шексна. Представители администрации поселка Шексна подтвердили наличие необходимых экспертиз по этим объектам.
     Главы Нифантовского, Угольского, Никольского и Ершовского поселений поднимали вопрос еще по ряду дорог, было решено вернуться к его рассмотрению по итогам проведения конкурсных процедур, когда в результате торгов могут появиться дополнительные финансы к распределению.
     Активно обсуждалась тема согласования нескольких миллионов рублей на проведение последнего этапа строительства дороги от деревни Каликино до деревни Задняя, но общественный совет не поддержал это решение.
     В целом ситуацию с финансированием ремонта дорог трудно назвать благоприятной. Средств явно недостаточно. Это с одной стороны. С другой стороны, имеется колоссальный резерв, который сопоставим с общей суммой финансирования на этот год. На совете были озвучены суммы задолженности по транспортному налогу в нашем районе. Это примерно 15 млн рублей незаплаченных шекснинцами в прошлые годы. Если учесть, что в этом году мы имеем на ремонты дорог 18 млн 793 тыс. руб., то эта «пятнашка» оказалась бы существенным подспорьем. Наивно было бы полагать, что вся эта сумма может быть непременно взыскана в силу объективных причин, но при нынешнем положении дел даже несколько миллионов рублей на дороги более чем актуальны. Исходя из общего настроя на заседании совета, можно сделать неутешительный вывод для должников: заплатить придется, да еще с учетом пени. Имеет смысл поторопиться.
     Отдельно хочу сказать по долгам жителей поселка Шексна. На 1 января задолженность составила 8 млн рублей. Это громадная сумма, которая примерно на 2,5 миллиона превышает тот объем, который согласован на первоочередные работы. Побочный эффект от такой задолженности и вовсе неприятный: при первой же попытке обратиться с просьбой о дополнительном финансировании в область руководство района получает прогнозируемый ответ: «Сначала сократите задолженность, а уж потом…»
Сергей Маров.

До 10 июня лодочные моторы – вне закона!

Гость радиостудии «Шекснинская волна» - старший госинспектор отдела госконтроля, надзора и рыбоохраны по Вологодской области СЗТУ Росрыболовства Николай Владимирович Архипов. Беседу вел Сергей Маров.

     Подробно обсуждались два вопроса: запрещение использования лодочных моторов в нерестовый период и ограничение суточного улова на одного человека.
     Действительно, с 20 апреля по 10 июня вводится запрет на использование лодочных моторов, хотя это не подразумевает их демонтаж. То есть появиться на водоеме с неработающим мотором можно, но не более. Ответственность за нарушение – штраф в размере до 5 тысяч рублей. Отдельно стоит отметить, что сейчас находится на рассмотрении заявка от органов местного самоуправления, в случае принятия положительного решения по которой будет разрешено использование лодочных моторов для обеспечения отдаленных территорий предметами первой необходимости. Но это никак не отразится на ситуации в целом: для рыбаков лодочные моторы всех типов (включая электрические) под запретом. Напомним, что эти положения отражены в постановлении Правительства Вологодской области от 07.11.2017 года № 979.
     Что касается суточной нормы добычи, то она, по мнению Н.В. Архипова, достаточно большая: сиг и хариус - по 2 кг; лещ, судак, щука, налим, берш, жерех – по 5 кг; раки – 25 экземпляров; другие виды рыб – суммарно до 10 кг.
 
Аудио программа: 

Наиболее аварийно-опасные участки автомобильной дороги между Вологдой и Череповцом должны быть реконструированы

Правительство Вологодской области направило в Росавтодор официальное обращение с просьбой рассмотреть вопрос строительства дополнительных полос движения на наиболее аварийных участках трассы Вологда – Новая Ладога. Об этом сегодня рассказал губернатор Олег Кувшинников на традиционном оперативном совещании.
 
     Глава региона напомнил, что в минувшую пятницу на 110 км автодороги А-114 вблизи деревни Царево Череповецкого района произошло ДТП с участием пассажирского микроавтобуса «Фольксваген Транспортер» и грузового автомобиля марки «Вольво». В результате страшной аварии погибло 7 человек, еще трое пострадали. В память о жертвах аварии распоряжением губернатора 14 апреля на территории Вологодской области был объявлен День траура.
     «Это уже вторая крупная авария вблизи деревни Царево за последнее время. Для снижения аварийности мною принято решение направить обращение в Федеральное дорожное агентство о строительстве дополнительных разгонных и поворотных полос на этом участке, а также в других местах концентрации ДТП на автомобильной трассе между Вологдой и Череповцом», - отметил Олег Кувшинников.
     Губернатор добавил, что в перспективе необходимо добиться от Министерства транспорта Российской Федерации решения о комплексной реконструкции наиболее загруженных участков этой трассы, сделав ее четырехполосной и оборудованной разделительными отбойниками по всей длине.
     «Это самый загруженный участок данной федеральной трассы на территории Вологодской области, и необходимо сделать так, чтобы минимизировать риск лобовых столкновений. Надеюсь, что в следующем бюджетном периоде, начиная с 2021 года, такие решения будут приняты», - резюмировал Олег Кувшинников.



http://vologda-oblast.ru/novosti

В Вологодской области ограничили движение большегрузного транспорта

В Вологодской области вводится временное ограничение движения транспортных средств на срок с 16 апреля по 15 мая 2018 года. Цель ограничения - обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в период неблагоприятных природно-климатических условий.
 
     С 16 апреля до 15 мая допустимая нагрузка на ось транспортных средств, ездящих по дорогам области, будет составлять 6 тонн, сообщает Департамент дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области.
     При этом временные ограничения движения транспортных средств не распространяются:
- на международные перевозки грузов;
- на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;
- на перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо, пеллеты, топливные брикеты, каменный уголь), твердых бытовых отходов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов, кормов;
- на перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;
- на транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ;
- на транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба.
 
Исключения составят дороги, построенные под автомобили с осевой нагрузкой 10 тн/ось. К ним относятся обход Вологды, подъезд к Череповцу от трассы Вологда — Новая Ладога и со стороны АО «Апатит», а также инженерные коммуникации ИП «Шексна» в Шекснинском районе, сообщает Департамент дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области. Также запрет не касается федеральных трасс.
Фото сети Интернет.

«МЁРТВАЯ» ПЕТЛЯ НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ, которую готовят для Шексны москвичи…

Старая тема получила развитие: есть информация, что в этом году на федеральной трассе в черте поселка начнутся работы в рамках второго этапа реконструкции. Что это значит? Это значит, что на участке «федералки» от виадука до моста через реку Шексну будут проложены еще две полосы для движения. Чем грозит это поселку? Большими неудобствами и накладными расходами как обычным гражданам, так и организациям.
 
     Мы уже об этом писали, но освежим в памяти масштаб грядущих перемен на простом примере: предположим, что вы решили съездить на автозаправку «Лукойл» из центра поселка уже по новому маршруту. Подъезжаем к федеральной трассе. Заправка слева, но мы поворачиваем направо и едем в сторону Череповца 770 метров, до поворота на Шексну-1. В районе автобусных остановок у ДОЗа будет сделан тоннель под федеральной трассой, и мы пересекаем ее под землей, поворачиваем налево и едем к заправке. Только на этом участке маршрут увеличивается более чем на 1,6 км. Мелочь, но уже не очень приятно. Возвращаемся с заправки, как известно, в центр также не сразу, а сначала делаем крюк для разворота еще в 1640 метров. В итоге лишних 3,2 километра на одной поездке. Стоит напомнить, что при самой простой схеме, когда ездили «поворот на федеральной трассе налево – заправка – сразу с заправки поворачиваем налево», мы наматывали 2,4 километра. Теперь более  5 километров. При ежедневных поездках, особенно автобусами по графику, дополнительные расходы прорисовываются со всей определённостью.
     Вот что по этому поводу говорят специалисты.  С.А. Клепиков, генеральный директор ООО «Шекснинское АТП»: «Новая схема движения, после ее реализации, однозначно не пойдет на пользу общественному транспорту Шексны. В первую очередь это касается маршрутов с заходом на автостанцию. Увеличивается расход топлива, пробег и время в пути. Мы стремимся всеми силами снизить накладные расходы на нашем предприятии,  и лишние траты, конечно же, нам ни к чему. Для примера: автостанция сейчас стоит на отшибе, наши автобусы делают крюк для заезда на нее, и в год мы теряем почти полмиллиона рублей (точнее – 484 тыс. руб.). Новая петля в 1,5 километра в сторону Череповца даст еще убытки на 290 тыс. руб. в год. Мы с удовольствием бы потратили данные средства на ремонт автопарка или его обновление. Для справки: на эти деньги мы могли бы раз в два-три года покупать новый автобус».
     Можно ли было избежать такого круговорота? По моему мнению, да. Если бы в районе выезда на «федералку» было обустроено круговое движение (так называемое «кольцо»), то поворот налево был бы простой и понятный. Кроме того, при наличии кругового движения на этом месте, при движении из Череповца мы бы не добавляли, как сейчас, еще лишних 1,5 километра для разворота за виадуком.
     Почему схема с кольцом была отвергнута проектантами и не рассматривалась? Этого не знает никто. Несколько лет назад, когда проходили общественные слушания по проекту реконструкции федеральной трассы, большинство участвующих в них шекнинцев и наша редакция в том числе активно ее отстаивали. Проектировщики были непреклонны да и вообще… Сам формат общественных слушаний был скорее информационным, нежели по-настоящему что-то решающим. Все было решено, по моему мнению, на федеральном уровне заранее. Основной аргумент авторов проекта: недостаточно места для организации кольца. Диаметр участка не позволяет. Тем не менее, когда вопрос ставился прямо: «Скажите конкретные требования по необходимым размерам», проектанты со вздохом уходили от ответа и выдвигали следующую мысль – наличие на федеральной трассе кольцевого движения замедлить скорость движения потока, а это недопустимо.  Тут самое время вспомнить еще об одной такой досадной мелочи для проектировщиков, как пешеходы. И вот почему…
     Если автомобили по трассе идут вдоль, то пешеходам чаще всего её надо перейти поперек. И как это можно будет сделать, при наличии четырех полос движения? По моим данным, есть намерение установить регулируемый пешеходный переход «по требованию» около ДОЗа, на выходе с железнодорожного перехода. При таком решении пешеход легким движением руки (как на аналогичном переходе у Лютчика) нажимает кнопочку, загорается красный свет,  и … останавливает движение на всей трассе. Пешеходов на этом участке, особенно утром и вечером, надо сказать, немало. И все с руками.
     Тема обустройства переходов в этом проекте – отдельная тема. Как неоднократно заявлялось ранее, надземный пешеходный переход у ДОЗа не смогли согласовать между собой два московских ведомства: железнодорожное и автомобильное. Зато по проекту предусмотрен надземный переход около магазина «Смак». Вопрос один – зачем? Там уже давным-давно никто и никуда почти не ходит, главный пешеходный трафик возле ДОЗа. 
     Начало работ по расширению трассы запланировано на это лето. По неофициальным данным, вся программа обойдется примерно в 700 млн рублей: само расширение трассы, снос старых строений ДОЗа, строительство тоннеля. Это деньги федеральные и к районному бюджету они никакого отношения не имеют. Вариант с кольцевым движением значительно дешевле: тоннель под трассой не нужен. Повлиять на схему движения не представляется возможным: проект, несмотря на возражения шекснинцев, утвержден несколько лет назад. Остается набраться терпения и тщательно следить за тем, чтобы ситуация с пешеходными переходами и прочими «мелочами» была реализована с учетом интересов шекснинцев, а не как проще «федералам». Мы готовы в этом участвовать.
 
Сергей Маров.
Фото сети Интернет.
 
В ТЕМУ
На Общественном совете Шекснинского района, заседание которого проходило 5 апреля, прозвучала информация о продолжении реконструкции федеральной трассы уже в этом году. Только одна цифра от генерального директора ООО «Шекснинское АТП» С.А. Клепикова, которого мы попросили прокомментировать этот вопрос: «Сейчас в год неэффективный, совокупный пробег наших автобусов в сторону автовокзала составляет 63 тыс. км. После введения новой схемы движения, исключающей левый поворот на федеральную трассу, мы получим за год еще почти 38 тыс. км бесполезного пробега всеми нашими автобусами…»
 

"Придет серенький волчок..."

SOS! Стаи бездомных собак стали нападать на людей! Как решается эта проблема у нас и об опыте других стран.
     Фотографию стаи собак в Шексне возле дома № 5 по улице Сапожникова в редакцию прислала наша читательница, сообщив, что долго не могла с детьми выйти из подъезда.
     И буквально тут же по всем социальным сетям прошла жуткая информация о том, что 19­-летнего парня из посёлка Курсаково Московской области стая собак загрызла до смерти. Также от них пострадала и девушка, которую, правда, удалось спасти одному из местных жителей: мужчина вызвал «скорую» и пострадавшую увезли в реанимацию. Как сообщает «Московский комсомолец», девушка сейчас прооперирована и находится в больнице в тяжелом состоянии, собаки отловлены специальной организацией. Активизирована работа по отлову безнадзорных животных по всему округу. Но, как говорит глава администрации посёлка Курсаково, в соответствии с федеральным законом собаки будут стерилизованы, чипированы и выпущены снова на ту же самую территорию, откуда их привезли! 


       Да, эта трагедия произошла в Московской области, не у нас, но и в Вологде, как сообщило агентство «СеверИнформ», в марте собаки напали на 15­-летнюю девочку: «У ребёнка разодраны обе ноги и левая рука, на одной ноге просто живого места нет, в травмпункте думали, что даже кость повреждена. Зашивали в областной детской больнице под общим наркозом. У девочки сильнейший шок и испуг». Примечательно, что проходящие и проезжающие мимо люди не обращали внимания на стаю собак, рвущую на части подростка. Ей повезло быть спасенной благодаря женщине, которая распугала собак с помощью сигнала автомобиля и доставила пострадавшую к матери. По сведениям вологодских сми, владельцем стаи может быть вологжанин, проживающий в том районе и ведущий асоциальный образ жизни. У него 13 собак, но особого внимания четвероногим он не уделяет.
     Мама девочки написала заявление в полицию и администрацию города, записалась на прием к депутату и намерена обратиться в прокуратуру.

В центре Шексны.

   Соцсети просто перегружены постами о бездомных псах, нападающих на людей, домашних собачек и кошек. Буквально на днях в одной из шекснинских групп были выложены фотографии хаски, грызущей мёртвую кошку во дворе дома в центре Шексны. И тут же девушка из Череповца ищет свою потерявшуюся в Шексне собаку породы хаски. Ей сообщили, что видели её питомца в посёлке, назвали улицы, где можно поискать пса. Но почему же хозяйка до сих пор в Череповце? – возникает вполне уместный вопрос. Так и получается, что большинство уличных собак когда-­то были домашними и из друзей человека, бросившего их, постепенно превратились в его врагов.

    Напоминаем также, что в январе этого года в Нифантовском поселении агрессивная собака напала на школьника, порвав ему куртку. В полицию поступило несколько заявлений от жителей Нифантова с жалобой на злую бродячую собаку. Спустя какое-­то время участковый обнаружил пса на территории гаражей. Завидев его, животное стало проявлять признаки агрессии. Участковый был вынужден применить служебное оружие. Больше жалоб от населения Нифантова не поступает.
      Домашние животные – это одно, а одичавшие агрессивные псы – совершенно другое! Эту простую истину уже давно пытается вбить в головы защитникам бездомных собак разумная часть жителей городов. Ведь никто же не будет писать петиции в защиту волка, набросившегося на человека. Дикая собака – тот же волк.  Собираясь в стаи в населённых пунктах, бездомные псы создают реальную угрозу для жизни человека. Когда же эту проблему признают действительно острой и не требующей отлагательств в решении?
Ольга Соколова.
 
Редакционный комментарий
    Логика неумолима. Если жонглировать кирпичами, то рано или поздно есть вероятность огрести кирпичом по темечку. Если распустить собак, то со временем соберутся в стаи и станут третировать людей. Детей в первую очередь. В течение длительного времени в социальных сетях и просто в жизни собравшиеся в стаю охреневшие от безделья и, скорее всего, от безмужества дамочки визжали и свистели на тему прав бездомных животных. И добились своего: властям было запрещено зачищать наши улицы от собачьих свор. Теперь прилетел кирпич. Собаки организовались в стаи и стали охотиться на того, кого могут завалить. Так и хочется отвесить поясной поклон перед активистками и пропагандистками сучьих прав  и от души поблагодарить: «Девочки! Орите дальше! Требуйте теперь отели для волкодавов, добивайтесь увеличения финансирования на ловлю блох и разработку спецтехники для выгребания собачьего (извините, если несколько грубовато) дерьма, которым просто завален, например, наш поселок. У вас получится. Только поторопитесь! Пока вас эти же суки и кобели не порвали где­-нибудь в двух шагах от подъезда»…
      Есть и второе обращение. Ко всем нормальным людям, у которых в системе ценностей права людей и детей в первую очередь стоят выше интересов собачьей своры. Надо срочно разрабатывать и продвигать законопроект, позволяющий властям защитить население от грызни и по-­настоящему жестко, а значит, и эффективно наказывать тех, кто плодит собак на улицах. Только наш Шекснинский район может в качестве законотворческой инициативы выдвинуть этот проект от десятка поселений. Вода камень точит, и если со всеми окружающими нас муниципалитетами договориться, заручившись поддержкой лояльных к Вологодчине депутатов Госдумы, то вопрос можно сдвинуть с места. И делать это надо оперативно, поскольку, как утверждают специалисты в области городского хозяйства, дальше процессы будут только ускоряться: собак будет все больше, кормовая база будет сужаться, агрессия расти. Озабоченным же дамочкам, которые фактически спровоцировали такое положение вещей, хочется дать совет: вспомните про совесть и помолчите.
Сергей Маров.
 
Иностранный опыт

Налоги
(Германия, Франция, Австрия, Швеция, Норвегия)
     Решать проблему нужно с человека — так считают во многих европейских странах, где введены налоги на содержание собак. Например, в Германии, чтобы завести собаку, необходимо заплатить налог в размере 150 евро за первую собаку, 300 — за вторую. Если собака бойцовая, налог составляет уже 650 евро. В Швеции и Норвегии размер налога зависит от размера самого пса. К этой сумме добавляется обязательная страховка на случай нападения. Владельцы бойцовых собак должны получить справку о безопасности животного. При регистрации права владения собакой ей присваивается номер, хозяин должен выгравировать его на ошейнике или нанести татуировку на ухо. Многим животным вводят чип стоимостью 30 евро с информацией о владельце. Однако сумма налога значительно снижается, если хозяин стерилизует своего питомца. Таким образом удаётся предотвратить размножение брошенных собак и устранить главную причину проблемы — человеческий фактор.
 
Штрафы
(Германия, Великобритания, США, Италия)
    Ещё один действенный и справедливый метод, когда наказание несут не животные, а их беспечные владельцы. Выброс животного на улицу ­- это строгое административное нарушение, которое карается штрафом от 25 тысяч евро. В Италии в этом случае предусмотрена уголовная ответственность и до года тюрьмы. Запрещён также безнадзорный выгул, когда собака может причинить вред прохожим. Для владельцев бойцовых собак предусмотрены особые штрафы за нарушение выгула и содержания — до 50 тысяч евро. Ко всему прочему, в Европе категорически запрещено разведение собак частными лицами.
 
 Приюты
(США, Великобритания, Франция, Германия, ЮАР)
   Бездомных собак отлавливают и помещают в приюты, где они дожидаются новых хозяев, а если за определённый срок таковых не нашлось, их безболезненно усыпляют. Эвтаназия рассматривается как необходимая мера, так как приюты должны быть всегда готовы к поступлению новых животных. Крупнейшие зоозащитные организации считают, что усыпить животное более гуманно, чем бросить его на улице и обречь на раннюю и жестокую смерть.
По информации из сети Интернет.
 
Статья опубликована в газете "Звезда" от 20 марта 2018 года, № 21.

Как узнать кадастровый номер своего недвижимого имущества?

Дома, квартиры, земельные участки и другие объекты недвижимости, сведения о которых содержатся в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН), имеют свой уникальный кадастровый номер. Данный номер, в отличие от почтового адреса, не изменяется, а значит, является наиболее надежным идентификатором, позволяя однозначно выделить объект среди прочих.
     В целях присвоения объектам недвижимости кадастровых номеров Росреестр осуществляет кадастровое деление территории Российской Федерации на кадастровые округа, кадастровые районы, кадастровые кварталы.
Структура кадастровых номеров одинакова для всех земельных участков и объектов капитального строительства - они состоят из разделенных двоеточиями цифр, обозначающих кадастровый округ, кадастровый район, кадастровый квартал и порядковый номер объекта в кадастровом квартале.
     Кадастровый номер имеет следующую структуру: АА:ВВ:CCCCCC:КК, где
АА — кадастровый округ.
ВВ — кадастровый район.
CCCCCC — кадастровый квартал (иногда состоит из 7 цифр).
КК — номер земельного участка.
     Кадастровый номер объекта, расположенного на территории Вологодской области, выглядит так: 35:XX:XXXXXXX:XX.
     Кадастровый номер используется при подаче заявлений о государственном кадастровом учете изменений объекта недвижимости, запроса о предоставлении сведений, содержащиеся в ЕГРН, его также важно знать при совершении сделок с недвижимостью и получении консультаций по вопросам оформления недвижимости.
     Узнать кадастровый номер недвижимости можно несколькими способами:
1. Электронные сервисы официального портала Росреестра (www.rosreestr.ru) "Публичная кадастровая карта" и "Справочная информация по объектам недвижимости в режиме online".
2. Электронный сервис официального портала Росреестра (www.rosreestr.ru) "Личный кабинет правообладателя". Также при помощи сервиса собственник недвижимости может узнать кадастровый номер, адрес, площадь, кадастровую стоимость, сведения о зарегистрированных правах, ограничениях и обременениях, а также подать в электронном виде заявление на оформление недвижимости или запрос на предоставление сведений из ЕГРН.
     Для использования сервиса правообладатель должен иметь подтвержденную учетную запись на портале государственных услуг Российской Федерации: www.gosuslugi.ru, для подачи запросов и заявлений - квалифицированный сертификат электронно-цифровой подписи.
     Подробную информацию об использовании электронных сервисов Росреестра можно получить по телефону: 8-800-100-34-34 (звонок бесплатный).
     Кроме того, на сайте ФГБУ «ФКП Росреестра» (http://kadastr.ru) реализована возможность получения информации об ограничениях использования земельного участка, поскольку часто правообладатель земельного участка даже не подозревает о том, что его земля расположена в зоне с особыми условиями использования территории, и, в случае выявления нарушения правового режима зоны с особыми условиями использования территории, правообладатель будет привлечен к административной ответственности.
     Для получения необходимой информации на главной странице указанного сайта из списка электронных сервисов нужно выбрать сервис «Узнать об ограничениях на земельный участок», указать в поисковой строке кадастровый номер или учетный номер зоны и получить результат.
Пресс-служба филиала Кадастровой палаты по Вологодской области.

Страницы

Подписка на RSS - Актуально