Реклама
Реклама
Почему пассажиров заставляют рисковать на станции Шексна?
13.10.2011
13665
В редакцию газеты «Звезда» обратились читатели с просьбой осветить проблему повышенной опасности для пассажиров железнодорожного транспорта на станции Шексна.
Зачастую проход к посадочной платформе, к которой подается состав дальнего следования, перегораживают грузовые поезда. Пассажиры с чемоданами вынуждены обходить их, чтобы успеть на посадку. А в воскресенье утром, 9 октября, пассажиры поезда «Москва-Череповец», который прибыл на третий путь, встретили перед собой преграду в виде товарного состава на втором пути. В «западне» они прибыли достаточно длительное время.
Задают люди и такой вопрос: при посадке (или высадке) на поезда дальнего следования последние вагоны оказываются за посадочной платформой. В этом случае нижняя ступенька находится на уровне лица большинства пассажиров. Мужчины еще могут справиться с такой экстремальной посадкой, а вот для женщин, пожилых людей – это почти нереальная задача.
Почему на железнодорожной станции поселка городского типа Шексна допускаются такие ситуации? Железная дорога и так является зоной повышенной опасности, а тут получается, что пассажиров подвергают дополнительному риску. Претензии наших читателей мы попросили прокомментировать руководителей РЖД, направив официальный запрос на имя начальника службы корпоративных коммуникаций СЖД Е.А. Бузаковой.
Елена ИЗЮМОВА.
Зачастую проход к посадочной платформе, к которой подается состав дальнего следования, перегораживают грузовые поезда. Пассажиры с чемоданами вынуждены обходить их, чтобы успеть на посадку. А в воскресенье утром, 9 октября, пассажиры поезда «Москва-Череповец», который прибыл на третий путь, встретили перед собой преграду в виде товарного состава на втором пути. В «западне» они прибыли достаточно длительное время.
Задают люди и такой вопрос: при посадке (или высадке) на поезда дальнего следования последние вагоны оказываются за посадочной платформой. В этом случае нижняя ступенька находится на уровне лица большинства пассажиров. Мужчины еще могут справиться с такой экстремальной посадкой, а вот для женщин, пожилых людей – это почти нереальная задача.
Почему на железнодорожной станции поселка городского типа Шексна допускаются такие ситуации? Железная дорога и так является зоной повышенной опасности, а тут получается, что пассажиров подвергают дополнительному риску. Претензии наших читателей мы попросили прокомментировать руководителей РЖД, направив официальный запрос на имя начальника службы корпоративных коммуникаций СЖД Е.А. Бузаковой.
Елена ИЗЮМОВА.
Использовать материалы и новости разрешается только при наличии активной ссылки.
загрузка...
Реклама
Популярное за 7 дней
18.04.2025
Во многом эти изменения – заслуга федпроекта «Формирование комфортной городской среды». Одна из самых успешных инициатив в России с 2017 года делает наши города удобнее, красивее и современнее. А главное, жители сами выбирают локации для благоустройства!
23.04.2025
Согласно данным Областного онкологического диспансера, в 2024 году в Вологодской области было зафиксировано 5 162 новых случая онкологических заболеваний. Этот показатель продолжает устойчивую тенденцию к росту – за последние 10 лет уровень заболеваемости увеличился на 20%. Среди наиболее распространенных видов онкологии в регионе лидируют рак кожи, молочной и предстательной желез, колоректальный рак и рак легких.
Такая ситуация происходит не только с поездами дальнего следования, но и с электричками
Страницы