Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

Актуально

02.02.2022
32283

Задай вопрос по догазификации в районе.

В редакцию продолжают поступать вопросы связанные с догазификацией и мы на следующей неделе подготовим запрос по темам, которые перечислены ниже. Вы не нашли своей проблематики? Расскажите об этом в комментариях к этому материалу. И еще ... Вот ссылка https://www.voloblgaz.ru/pregasification , пройдя по которой возможно вы найдете ответ на вопрос.  
Где и до какой даты можно подать заявку на догазификацию?
Можно ли подать заявку на  подведение  газа к земельному участку на котором еще нет дома и сроки начала строительства не определены?
Как производится расчет стоимости работ на самом участке? Где можно ознакомиться с тарифами на каждый вид работ?
Можно ли заказчику часть работ, которые не лицензируются и не требуют какой-то квалификации (например, прокопать траншею) выполнить самостоятельно?
Может ли заказчик предоставить свои материалы, качество которых подтверждено сертификатом?
Какие определены сроки на проведение работ после подачи заявки?
Что включают в себя проектирование? Проект разрабатывается только до ввода в дом или внутренняя разводка также входит в проект.
Разберем ситуацию на примере. Есть договор на газификацию дома, который был заключен в конце марта 2021. Фактически газ подведен в декабре 2021. Платежи тоже вносились после апреля 2021. Можно ли рассматривать эту ситуацию, как догазификацию и получить возмещение затрат.
Будут ли газифицированы  деревни Игумново и  Михайловское Чуровского сельского поселения?
Будет ли газифицирована  деревня Красново (Угольское с.п.)? Там 40 жилых дворов, постоянно проживают около 50 человек. В летний период - значительно  больше. Соседняя деревня Ларионово газифицирована более 10 лет назад. Расстояние до д. Красново около 4 км.
01.02.2022
6151

​Скандальные подробности "продажи отчества" в Шексне.

Скандальная история о том, при изъятии детей у непутевых шекснинских мамаш-выпивох стало известно о продаже отчеств детей, полностью подтвердилась.
 Два случая. В одном случае мама "оформила отцом" гастарбайтера за 2 тысячи рублей, в другом за 15 тысяч. Южанам такая родня нужна для того, чтобы быстрее оформить гражданство. А что мамы? А мамы, после оформления отцом какого-то дяди, теряют право на льготные выплаты,  поэтому они  скрывают факт "нарисовавшегося папы"  и сразу  попадают под  УК РФ, ч. 1 ст. 159.2 "Мошенничество при получении выплат". По максимуму это " ... лишение свободы на срок до четырех лет...". Мало того.  Новоявленный папа, имеет полное право вывезти ребенка за рубеж . Он же отец! И это все за "2 т.р."...
 
Собств. инф.
 
01.02.2022
2109

НЕ ИЩИТЕ В ШЕКСНЕ ВОДИТЕЛЕЙ! МОЖЕТ, УЕХАЛИ КУДА?

В Шекснинском районе на протяжении лет сохраняется дефицит рабочих рук, а наиболее востребованной у работодателей является профессия водителя. 
Как сообщают в отделении занятости населения по Шекснинскому району КУ ВО «Центр занятости населения Вологодской области», на момент написания статьи заявлена 21 вакансия для водителей различных категорий.
     Впрочем, мы и сами видим ясно обозначившуюся проблему по объявлениям работодателей в нашей газете. В прошлом номере от 28 января водителей категории Е ищет Шекснинский комбинат хлебопродуктов, Сварочно-монтажному тресту нужны машинисты спец. техники и водители всех категорий, на Шекснинском АТП срочно требуются водители автобуса с категорией D, АО «Абиогрупп» ждет на работу водителей с категориями С и Е. Не хватает профессиональных водителей и в Череповце – в городе появились автобусы-«гармошки», но вывести на маршруты их все не представляется возможным из-за отсутствия необходимого количества водителей с редкой категорией DЕ. В поисковике браузера пестрит от заголовков – в Хабаровском крае не хватает водителей автобусов, такая же проблема в Ростове и Воронеже, в Ярославле дефицит водителей скорых, а в целом в России сокращается количество профессиональных водителей большегрузных машин и дальнобойщиков.
     Еще в октябре 2021 года наш официальный информационный партнер «Российская газета» писал о том, что «профессии водителя следует вернуть престиж. Сейчас мало кто рвется выполнять «черную» работу - а труд за баранкой автобуса многие именно таковым и считают». Но не стоит забывать, что предложение зависит от спроса. Сегодня на рынке труда водители ценятся на вес золота. Многие работодатели готовы нанимать молодых работников без опыта, а в иных случаях даже обеспечить обучение на требуемую водительскую категорию.
      Отметим, что в Шексне права категории D получить в принципе невозможно – ни одна автошкола в поселке не обучает управлению автобусами. Для этого шекснинцам предстоит отправиться либо в Череповец, либо в Вологду.
      А.С. Юхно, руководитель ООО «Шекснинское АТП»:
     - Мы готовы принять на работу 5 водителей автобусов. Требования к соискателям – крепкое здоровье и отсутствие вредных привычек. Стаж не интересует. Приветствуется наличие водительских прав категории D для управления автобусом, но это неглавный критерий для приема на работу. Достаточно иметь категорию вождения С для управления автомобилями с массой более 3,5 тонн. А мы уже проведем обучение на категорию D, необходимую для управления пассажирскими транспортными средствами.
      Е.Н. Ромашова, начальник отделения занятости населения по Шекснинскому району КУ ВО «Центр занятости населения Вологодской области»:
      - Сегодня для шекснинцев существует возможность бесплатного профессионального обучения, в том числе на водительские права нужной категории с последующим трудоустройством. В течение года мы принимаем заявки от населения на переобучение, а затем передаем их на областной уровень. После этого на конкурсной основе определяют организацию, в которой будет проходить обучение соискателей. Например, на данный момент у нас прошли переобучение водители с категории В на С и с категории С на Е. Для безработных граждан оплачивается разовый проезд к месту обучения и обратно, компенсируется медицинское освидетельствование и найм жилья на время обучения. Также у нас налажено взаимодействие с БУСО ВО «Комплексный центр социального обслуживания населения Шекснинского района», где безработные шекснинцы могут заключить социальный контракт по поиску работы, пройти бесплатное профессиональное обучение на курсах с последующим гарантированным трудоустройством.
      Сегодня при выборе профессии, прежде всего, стоит оценивать, насколько она будет востребована на рынке труда. И в этом отношении с водителями мало кто может конкурировать. Без достаточного количества профессиональных водителей невозможна нормальная работа экономики, погибнет востребованная у населения система общественного транспорта. И те, кто готов «крутить баранку», не без оснований могут претендовать на достойный уровень оплаты труда и общественное признание.
     Департамент труда и занятости населения Вологодской области сообщает, что в январе-ноябре 2021 года в целом по региону приступили к обучению 1239 безработных граждан (плановый показатель выполнен на 103,3 %). Обучение осуществлялось по 64 профессиям и специальностям, востребованным на рынке труда области, в том числе под конкретные рабочие места, предоставляемые работодателями. Кроме того, обучение носит интенсивный краткосрочный и практикоориентированный характер. Большая часть безработных граждан из числа прошедших обучение по направлению службы занятости (52 %) обучалась по рабочим профессиям, которые наиболее востребованы экономикой области. Популярными в прошлом году были следующие профессии обучения: сварщик, автоэлектрик, водитель автомобиля (категории С, D), машинист экскаватора, машинист крана (крановщик), тракторист и другие.
Василий ПЕТРОВ.
Фото из архива редакции и из открытых источников.
Опубликовано в газете «Звезда» № 9 от 1 февраля 2022 года
 
28.01.2022
23780
28.01.2022
4903

Подтверждаем: МЕЖДУ QR-КОДОМ И МЕДНЫМ ТАЗОМ ОЧЕНЬ МНОГО ОБЩЕГО!

Первыми засветили новость журналисты  газеты "Голос Череповца". Мы тщательно (трижды) проверили: все точно!
Недавнее обновление на портале «Госуслуги» привело к тому, что ранее сохраненные в памяти телефона в PDF- и скриншот-форматах, а также в распечатанном виде QR-коды перестали считываться. При сканировании вместо знакомой зеленой плашки «Сертификат вакцинации от COVID-19 действителен» на экране устройства высвечивается красная надпись, извещающая о том, что сертификат «не найден».

Чтобы все заработало, вам нужно зайти на портал и заново скачать документ с QR-кодом, распечатав его или сохранив в памяти смартфона. Если вам сложно это сделать самостоятельно, нет близких, которые могли бы помочь с компьютерными хлопотами, обратитесь в офис МФЦ.
28.01.2022
4797

ЗИМА ГРОЗИТ СНЕЖНЫМ ПЛЕНОМ, НО ДВОРНИКИ НЕ СДАЮТСЯ!

На региональных дорогах, улично-дорожной сети поселка и поселений удалось стабилизировать ситуацию с расчисткой снега. 
А вот дворовые территории до сих пор шлют сигналы SOS – не выехать и не пройти. Колейность и снежная каша. Это зона ответственности управляющих компаний.
     Больше всех жалоб поступает по Шексне центральной. Здесь страсти кипят. К примеру, сама стала невольной свидетельницей, как во дворе на Нагорной улице в субботу водители активно откапывали лопатами легковые автомашины из снежной колеи, буксировали друг друга, рвали сцепление, пытаясь съехать с места. Мат стоял крепкий. Но только одни проблему решат, как на брюхо садится другой легковой автомобиль и все сначала. Ситуацию осложняет тяжелая спецтехника – двор проездной и активное автодвижение разбивает в кашу и без того рыхлый снег.
     В понедельник с утра поступили претензии и из других дворовых территорий. Значит, пора изучить вопрос, как организована работа по их уборке.
     Об этом мы попросили рассказать руководителей управляющих компаний.
     А.Н. Рябинин, генеральный директор ООО «Водоканалжилсервис», поделился:
     - Полномочия разграничены. Заезды во дворы - это ответственность поселка. За дворовые территории отвечают управляющие компании. На расчистке у нас задействовано три трактора - два свои экскаватора-погрузчика и один МТЗ – наемный. Задача по обеспечению свободного проезда для машин – сложная, есть объективные причины, почему не успеваем своевременно вести расчистку. Претензии у нас с жильцами взаимные. Они жалуются на нас, мы сетуем на автовладельцев. В снежных колеях заносит не только легковую технику, но и трактора. Территории дворов сужены из-за снежных навалов, механизаторы боятся работать в таких условиях, так как высока вероятность зацепить чью-то иномарку. Один инцидент у нас уже был. Развешиваем на подъезды объявления, предупреждая о работе техники по расчистке. Но, во-первых, сложно по времени рассчитать, так как бывают форс-мажорные обстоятельства. Например, когда произошло ДТП, работы пришлось приостановить на четыре часа. В итоге сорвалось все, что планировали, так как парковки к этому времени жильцы заставили машинами. И со стороны жильцов – большая редкость, чтобы приехали и двор пустой – работай тракторист спокойно. Кто-то да не слышал, не видел и поставил либо оставил свой автомобиль. Самые сложные дворы – на Сапожникова, 1, где водители паркуются прямо на проезжей части и Сапожникова, 5 с его тупиком.
     И.Г. Вересова, руководитель ООО «ШекснаСити»:
     - У нас в компании техники своей нет. Нанимаем частные трактора. С начала сезона уже оказано услуг по расчистке от снега на 93 тысячи рублей. Услуги по расчистке относятся на счет содержания жилья. Я лично с утра объезжаю свои дворовые территории с проверкой. Начинается снегопад, с вечера приглашаю тракториста на работу. Мониторю прогноз погоды – если температура поднимается ближе к нулю, значит, будет снежная каша, надо своевременно организовать работу. На Федорова, 13 организовали вывозку снега, так как высота сугробов достигла предела – больше сваливать некуда. Продолжим обследование дворовых территорий на этот счет. Впереди еще снежный февраль, март. Также и с сосульками на крышах – где-то работают свои специалисты, куда-то приглашаем промышленных альпинистов либо вышку. Работу ведем планово, и авралов у нас нет, как и особых жалоб от населения.
     Н.В. Буслаев, руководитель ООО «Благоустройство»:
     - У нас один трактор и тот слишком слабенький. Организовать повсеместно качественную очистку территорий не получается. От снега просто захлебнулись – не знаем уже, куда его сгребать. Приняли решение – нанять грейдер у ДРСУ для организации качественной расчистки дворовых территорий и выездов. На неделе отработали на Труда, 30, Молодежной, 3, 5 и 8, Первомайской, 6 и 2, Гагарина, 3, Нагорной, 45 и других дворовых территориях.
     По информации администрации городского поселения п. Шексна, с территории поселка за декабрь-январь вывезено около 6 тысяч кубов снега. Общий счет на содержание дорог за январь около 3 млн рублей. И утекут весной наши денежки водой. Но, что делать, раз живем в такой климатической зоне!
      Больше всего дифирамбов от жителей многоквартирных домов раздается в адрес дворников: настоящие труженики! Уже с утра с лопатой наперевес сражаются с последствиями снежных заносов, обеспечивая путь тем, кто спешит на работу, в детский сад или школу.
     

     В зоне ответственности Евгения Кудряшова – три участка. На улице Нагорной он убирает придомовую территорию у двух многоэтажек, причем у 5-этажного дома общая дорога для пешеходов и проезда автомобилей, подъезды с обеих сторон, поэтому под расчистку получается огромная территория. Еще один дом на улице Парковой и три дома – на Балтике. Если снег идет, Евгений не считается с личным временем – в выходной, праздник, ранним утром – на рабочем месте. Даже 1 января уже с раннего утра расчищал дорожки от снега. Жители ценят трудолюбивого паренька: «Замечательный у нас дворник!».



     Алена Леонидовна Федотова трудится дворником семь лет. В этом году обеспечивает чистоту в подъездах и на дворовой территории дома № 2 по улице Школьной.


      
Виталий Михайлович Комаров убирает снег на дворовой территории Починковская, 11.


       
Елена Алексеевна Смирнова закреплена на трех территориях – Овинцевский переулок, 8, Труда, 5 и Первомайская 6-б. Нагрузка большая, только снег расчистит, как снова пора браться за работу. Зима выдалась снежная.
Елена ИЗЮМОВА.
Фото автора и из открытых источников.
Опубликовано в газете «Звезда» № 8 от 29 января 2022 года.
28.01.2022
5178

Глава района В.В. Кузнецов в прямом эфире ответил на вопросы земляков

Глава Шекснинского района Виктор Кузнецов в прямом эфире Центра управления регионом Вологодской области ответил на обращения жителей. 
      Так, в 2021 году жители Шекснинского района в соцсетях и через Платформу обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе» оставили почти 1,5 тысячи обращений. В этом году уже поступило более 70 вопросов. Особое внимание жители уделяют  проблемам с общественным транспортом.
«Этот вопрос один из самых острых в районе. Буквально сегодня уже поступило несколько звонков на срыв маршрутов по поселку Шексна. Причина злободневная – нехватка кадров в Шекснинском АТП. На сегодня из 11 штатных единиц укомплектовано всего лишь пять водителей. Если с транспортом мы решили проблемы – закупили три новых автобуса, то с людьми на сегодня проблема», – прокомментировал Виктор Васильевич.
     О наличии вакансий неоднократно заявляли в СМИ, размещали информацию в Центре занятости. Будущих работников готовы обучить за счет средств работодателя. Также ведутся переговоры с частными перевозчиками для заполнения свободных маршрутов.
      Еще один волнующий вопрос для жителей – ледовая арена «Лидер».
«Есть заключение экспертной организации о невозможности дальнейшей эксплуатации имеющегося здания. В этом году мы провели небольшие ремонты, чтобы поддержать здание в рабочем состоянии. Год-два мы еще сможем поддерживать его в надлежащем состоянии т проводить занятия, соревнования. То есть использовать его по назначению», – ответил на вопросы жителей Шекснинского района Виктор Кузнецов.
     В этом году начнется проектирование нового ледового дворца. Уже подобран земельный участок поблизости прежнего объекта. Это сделано с учетом всех имеющихся коммуникаций и подъездов к территории, что значительно уменьшит стоимость нового проекта. В ближайшее время пройдет встреча с районным общественным советом по спорту, на котором обсудят характеристики нового ледового центра.
У муниципалитета в планах на этот год развитие различных инфраструктурных объектов. Например, будет построен канализационный дюкер через реку Шексна в деревне Нифантово. Планируется, что сточные воды из населенного пункта методом прокола будут отведены на очистные сооружения поселка Шексна. В деревне Пача с нуля построят очистные сооружения. До этого года для этих целей использовались септики. Продолжат работы и по ремонту центрального дома культуры. В настоящее время завершены три этапа: заменены инженерные сети, отремонтирована крыша, обновлены фасады. Осталось сделать косметический ремонт внутри здания.
     Глава Шекснинского района отметил, обращения жителей помогают в реальном времени оценить ситуацию в конкретном населенном пункте и оперативно приступить к решению возникших проблем.
«Обращения от жителей района идут практически ежедневно. Людей волнуют всесторонние вопросы: благоустройство, расчистка дорог, газификация, тепло. Достаточно много вопросов, по большинству стараемся принять оперативное решение, где это возможно – сделать. Но не все вопросы можно решить оперативно. Какие-то обращения требуют определенного времени, определенных затрат, подхода. Что дает обратная связь? Она дает оперативность решения, потому что люди находятся на местах, они видят все своими глазами и доносят то, что они хотят увидеть в дальнейшем. Это помогает в работе, помогает создать более комфортные условия жизни для людей», – отметил глава Виктор Кузнецов.
    Добавим, еженедельно в паблике Центра управления регионом проводятся прямые эфиры с региональными специалистами по актуальным темам. Сейчас в группе можно посмотреть более 45 трансляций. В этом году запущена серия онлайн-встреч с главами районом. Напомним, первым гостем ЦУР стал глава Вологодского района Сергей Жестянников. Во время трансляции он ответил на более чем 50 вопросов вологжан.
27.01.2022
3417

ПЕРЕД ТЕМ, КАК ВЫНЕСТИ МУСОР, ПРИДЕТСЯ ПОКОПАТЬСЯ

Вопросы экологии, а точнее меры по предотвращению окончательного превращения планеты в свалку, на повестке готовы поспорить актуальностью с темой борьбы с коронавирусом.
Шекснинцы и сами скоро столкнутся с некоторыми нововведениями, призванными в долгосрочной перспективе спасти Вологодчину от мусорного коллапса.
 
Курс на 100 % сортировку отходов
 
     Новая территориальная схема обращения с отходами в Вологодской области была утверждена 10 января 2021 г. приказом Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Вологодской области. Она согласована с Вологодским УФАС, Росприроднадзором, Минпромторгом и ППК «Российский экологический оператор». До этого действовала территориальная схема, принятая в 2016 году.
     В основу документа положены замеры объемов накопления ТКО. Их провели при участии представителей общественности в городской и сельской местности Вологодчины по всем сезонам. Территориальную схему обращения с отходами согласовали с экспертами и общественностью, от которых поступило более двух тысяч предложений. Как сообщает пресс-служба Правительства Вологодской области, многие из этих
предложений были признаны обоснованными и внесены в окончательный вариант проекта.
     В новой схеме предусмотрены механизмы и элементы обращения с отходами, которые позволят к 2030 году организовать 100 % сортировку отходов, а также в два раза снизить размещение отходов на полигонах. Это позволит выполнить задачи нацпроекта «Экология» в Вологодской области. При этом основными принципами являются максимальное сохранение мест размещения отходов в муниципалитетах и размещение отходов только из Вологодской области.
     При этом, в случае необходимости в принятую территориальную схему могут вноситься изменения, например, для уточнения путей транспортировки отходов при изменении остаточной вместимости действующих полигонов, или для введения раздельного накопления твердых коммунальных отходов на территории муниципальных образований. Все желающие могут ознакомиться с территориальной схемой на официальном сайте Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Вологодской области.
     Е.Н. Шорина, заместитель начальника управления охраны окружающей среды, экологического и муниципального земельного контроля администрации Шекснинского муниципального района:
     - Передача контейнеров администрации городского поселения п. Шексна будет организована в ближайшее время. Далее региональный оператор по обращению с ТКО совместно с перевозчиком и представителем администрации поселка составят карту установки контейнеров и утвердят график сортировок и вывоза раздельного мусора. Система раздельного накопления отходов позволит снизить нагрузку на действующий полигон и увеличить количество отходов, направляемых на переработку.
Новые контейнеры для раздельного сбора отходов появятся на большинстве площадок в Шексне наряду с обычными контейнерами для твердых коммунальных отходов. В зависимости от загруженности площадок будет установлено от одного до двух контейнеров для раздельного сбора ТКО.
 
Как правильно обращаться с контейнером для раздельного сбора отходов?
 
     В конце декабря прошлого года в Шекснинский район были ввезены 242 контейнера для раздельного сбора отходов. Большая их часть будет установлена в п. Шексна на действующих контейнерных площадках, остальные отправятся в Нифантово и Прогресс. Отметим, что поставка контейнеров прошла в рамках пилотного проекта по раздельному сбору отходов.
     Контейнеры для раздельного сбора отходов выполнены из пластика, их можно будет опознать по синему цвету и маркировке«вторсырье: стекло, пластик, бумага, металл». Объем каждого из них составляет 1100 л.    
     Контейнеры с раздельным сбором отходов будут вывозиться отдельным мусоровозом Регионального оператора по установленному графику для последующей рассортировки и переработки на специализированных предприятиях по производству товаров из вторсырья.
 
Что можно складировать в данные контейнеры?
 
     Стекло: в контейнер можно складировать бутылки для напитков, фарфор, керамику, фаянс, банки для консервации, битое стекло, в том числе листовое.
     Пластик: можно будет выбрасывать бутылки от напитков – минеральной воды, пива, холодного чая, газировки, молока; бутылки от уксуса; емкости от гигиенических средств - шампуней, бальзамов, кремов, гелей, жидкого мыла; емкости от чистящих и моющих средств - гелей и кондиционеров для стирки, средств для мытья посуды, плиты, унитаза, стекол; полиэтилен (пакеты и пленку); пластмассовые ведра и тазы; канистры.
     Бумага: можно выбрасывать сухую и чистую бумагу и картон, в том числе бумажные пакеты и мешки, коробки и другую бумажную упаковку; газеты, книги, проспекты; офисную бумагу, тетради; акварельные и цветные рисунки.
     Металл: можно складировать консервные банки; мелкий железный лом и мелкий лом цветных металлов – игрушки, ножницы, кастрюли, металлическую посуду, алюминиевую фольгу; ручки (желательно аккуратно разделенные на части); мелкогабаритную бытовую технику, электронику, электроинструменты.
     Ни в коем случае в синий контейнер нельзя складировать: бутылки, канистры, флаконы из-под серной и азотной кислот, из-под пищевых масел, сырой, загрязненный картон и бумагу, макулатуру с железными скобами.
     Обращаем внимание шекснинцев, что в один контейнер можно будет загружать отходы, состоящие из стекла, пластика, бумаги и металла.
Василий ПЕТРОВ.
Фото из сети Интернет.
Опубликовано в газете «Звезда» № 6 от 22 января 2022 года.
26.01.2022
4978

ДОРОЖНИКИ РАСШИРЯЮТ ФЕДЕРАЛЬНУЮ ТРАССУ: ОБЕЩАЛИ ЛЮДЕЙ НЕ ОБИЖАТЬ

На прошлой неделе в кабинете главы района В.В. Кузнецова состоялась встреча с представителями АО «ВАД», а затем мы провели эфир в медиастудии «Шекснинская волна» со старшим прорабом С.В. Кабаковым.
     Обсуждали все тонкости организации движения по федеральной трассе после её расширения в сторону Череповца до четырех полос. Как всегда, излагаем конспективно и по существу...
     Начнем с главного. С самого главного: дорожники отказались от принципа проектирования «петля на шее». То есть для разворота не нужно будет искать «петлю», а проходить он будет сразу через две полосы. В связи с этим можно забыть все страхи, что жители Нифантова будут ездить на Зайцево через бывший пост ГАИ в Шексне. Подчеркну, что такой принцип организации движения будет применен ко всем перекресткам в Шекснинском районе.
     Далее... Самый сложный узел на шекснинском участке, это перекресток, с которого поворачиваем на Нифантово или Зайцево. Строители озвучили несколько вариантов, один из которых привел к компромиссу. Коротко: глава района В.В. Кузнецов взял на себя обязательство провести согласования «этажом выше» и договориться о строительстве тротуара от поворота на Нифантово до моста через реку Шексну. Есть еще более кардинальный вариант, но подождем его озвучивать и дождемся решения именно по нифантовскому перекрестку. Однако уже сейчас понятно, что проблем для населения там не будет однозначно.
     Как будут организованы пешеходные переходы через федеральную трассу?
     Всего добавится шесть светофоров «по требованию»: на Нифантово, в районе Дьяконовской - Обухова, ТПЗ - Ершово, поворот на Пачу, у дачных кооперативов и в районе Демидова. Автобусные остановки тоже будут плавно перемещаться вдоль обочины, но их перенос никак не отразится на удобстве использования. Все эти «пешеходно-светофорные» объекты будут снабжены тротуарами. Отдельно обговорена тема шумозащиты дачных кооперативов: в их непосредственной близости однозначно будут установлены защитные экраны, которые решают проблему. Характерная деталь: на «этой стороне» река Шексна, рельеф местности более пологий и на участке от нашего моста до аэропорта всего в 2-3 местах будет проводиться выемка грунта, да и то на смешную глубину: от полуметра до метра. Когда, как известно, на вологодском направлении, дорожники закапываются так глубоко, что экскаваторы стоят «на головах» друг у друга...
     Завершая эфир, Сергей Васильевич Кабаков сообщил, что активная фаза строительства продолжиться в апреле - мае. Работа будет идти в круглосуточном режиме. На данный момент завозится песчаный материал, прокладываются трубы для пропуска воды. До аэропорта почти полностью расчищены просеки у дороги: осталось 3-4 километра. Полностью закончить расширение трассы строители планируют к 2025 году. Но... Мне кажется, мой собеседник слегка лукавит и просто подстраховался: сделают раньше.
Сергей МАРОВ.
Опубликовано в газете «Звезда» №  7 от 25 января 2022 года.
26.01.2022
4928

ДОРОЖНИКИ РАСШИРЯЮТ ФЕДЕРАЛЬНУЮ ТРАССУ: ОБЕЩАЛИ ЛЮДЕЙ НЕ ОБИЖАТЬ

На прошлой неделе в кабинете главы района В.В. Кузнецова состоялась встреча с представителями АО «ВАД», а затем мы провели эфир в медиастудии «Шекснинская волна» со старшим прорабом С.В. Кабаковым.
     Обсуждали все тонкости организации движения по федеральной трассе после её расширения в сторону Череповца до четырех полос. Как всегда, излагаем конспективно и по существу...
     Начнем с главного. С самого главного: дорожники отказались от принципа проектирования «петля на шее». То есть для разворота не нужно будет искать «петлю», а проходить он будет сразу через две полосы. В связи с этим можно забыть все страхи, что жители Нифантова будут ездить на Зайцево через бывший пост ГАИ в Шексне. Подчеркну, что такой принцип организации движения будет применен ко всем перекресткам в Шекснинском районе.
     Далее... Самый сложный узел на шекснинском участке, это перекресток, с которого поворачиваем на Нифантово или Зайцево. Строители озвучили несколько вариантов, один из которых привел к компромиссу. Коротко: глава района В.В. Кузнецов взял на себя обязательство провести согласования «этажом выше» и договориться о строительстве тротуара от поворота на Нифантово до моста через реку Шексну. Есть еще более кардинальный вариант, но подождем его озвучивать и дождемся решения именно по нифантовскому перекрестку. Однако уже сейчас понятно, что проблем для населения там не будет однозначно.
     Как будут организованы пешеходные переходы через федеральную трассу?
     Всего добавится шесть светофоров «по требованию»: на Нифантово, в районе Дьяконовской - Обухова, ТПЗ - Ершово, поворот на Пачу, у дачных кооперативов и в районе Демидова. Автобусные остановки тоже будут плавно перемещаться вдоль обочины, но их перенос никак не отразится на удобстве использования. Все эти «пешеходно-светофорные» объекты будут снабжены тротуарами. Отдельно обговорена тема шумозащиты дачных кооперативов: в их непосредственной близости однозначно будут установлены защитные экраны, которые решают проблему. Характерная деталь: на «этой стороне» река Шексна, рельеф местности более пологий и на участке от нашего моста до аэропорта всего в 2-3 местах будет проводиться выемка грунта, да и то на смешную глубину: от полуметра до метра. Когда, как известно, на вологодском направлении, дорожники закапываются так глубоко, что экскаваторы стоят «на головах» друг у друга...
     Завершая эфир, Сергей Васильевич Кабаков сообщил, что активная фаза строительства продолжиться в апреле - мае. Работа будет идти в круглосуточном режиме. На данный момент завозится песчаный материал, прокладываются трубы для пропуска воды. До аэропорта почти полностью расчищены просеки у дороги: осталось 3-4 километра. Полностью закончить расширение трассы строители планируют к 2025 году. Но... Мне кажется, мой собеседник слегка лукавит и просто подстраховался: сделают раньше.
Сергей МАРОВ.
Опубликовано в газете «Звезда» №  7 от 25 января 2022 года.

Страницы

Подписка на RSS - Актуально