Новости

     Шексниский комбинат древесных плит — первый объект внимания Олега Кувшинникова в Шексне. Здесь работает более семисот человек. 70 процентов древесных плит идет на экспорт. В России по объемам производства — 4 место. По словам Олега Кувшинникова, расти есть куда. Лесные запасы региона используются лишь на половину, а у предприятия есть уже инвестиционный проект.
     «Есть планы по развитию предприятия. Здесь есть земельные площади. Есть куда расти. Сегодня мы с руководителем предприятия наметили встречу с инвесторами в Москве. Там мы будем рассматривать возможные варианты новых производств», — рассказал врио губернатора Вологодской области Олег Кувшинников.
     Проект может стать приоритетным в области. А это значит, что инвестор получит поддержку. На поддержку могут рассчитывать и предприниматели — владельцы небольших магазинов, которые реализуют в своих торговых точках настоящий вологодский продукт. Один из таких магазинов в Шексне следующий пункт остановки Олега Кувшиникова. Здесь 80 процентов товаров — местных производителей. Именно такие магазины шаговой доступности в будущем смогут рассчитывать на налоговые льготы и другие преференции от областного правительства. Закрепят это в соглашении с облпотребсоюзом, которое сейчас готовиться к подписанию.
     «Мы будем поддерживать предприятия и предпринимателей, которые продают настоящий вологодский продукт. Магазины шаговой доступности так и делают. А вот федеральные сети берут только 30 процентов товаров. Если федеральные и региональные сети не будут продавать товары вологодских производителей, то вход на территорию области им будет закрыт», — заявил Олег Кувшинников.
     Местный райпотребсоюз собирается открыть еще один подобный магазин в Сизьме — туристическом центре Шекснинского района. Открытия после ремонта ждет и Ледовая арена «Каскад». В 2008 году крытый каток заработал, но через два года у спорткомплекса рухнула крыша, потом его и вовсе заложили банку.
     «Было принято сомнительное решение о смене собственности, которое увеличило налоговую нагрузку на предприятие. Каскад был передан как залоговое обеспечение под строительство биохимического завода», — пояснил Олег Кувшинников.
     Два года понадобилось прокуратуре и правительству, чтобы вывести предприятие из залога. Теперь здесь новое бюджетное предприятие. Которое работает с 80-процентной загрузкой. Сейчас здесь идет ремонт. Выравнивается так называемый стол, на который заливается лед. Деньги — 2 миллиона рублей — на окончание работ Олег Кувшинников пообещал выделить из областного бюджета. Теперь ремонт закончится к началу очередного учебного года.
Материал с сайта http://www.35media.ru/

     На протяжении многих лет перед жителями микрорайона Шексна-1 остро стоит проблема аварийного моста через реку Угла. Общей для населения первого участка бедой поделилась с Олегом Александровичем жительница Шексны-1:
     - В микрорайоне проживает около 500 человек. Также на территории находится режимное учреждение ИК № 17, которая является стратегическим объектом. Данный мост – это единственная связь микрорайона с центром поселка. Его разрушение может повлечь серьезные последствия - микрорайон окажется полностью отрезанным от  Шексны. Помимо этого в Шексне-1 начали выделяться земельные участки многодетным семьям для строительства собственного жилья. Но проблема в том, что семьи даже не имеют возможности привезти стройматериалы к участку, так как грузоподъемность аварийного моста не позволяет этого сделать, что определено соответствующими дорожными знаками. Реконструкция старого и строительство нового моста позволит получить новые возможности для развития нашего микрорайона.
     - Скажите, пожалуйста, а мост у кого на балансе? – обратился со встречным вопросом Олег Александрович. - Он муниципальный, региональный или федеральный?
     - С 2010 года он стоит на балансе поселка Шексна, – пояснила глава администрации городского поселения поселок Шексна Т.Ю. Токарева. – За это время мы пригласили проектно-изыскательскую организацию, которая провела экспертизу этого моста. Заключение такое: мост действительно находится в аварийном состоянии и не обеспечивает безопасного проезда движения по нему автомобильного транспорта. Я обратилась с письмом в Ваш адрес, где просила Департамент дорожного хозяйства разобраться с этим вопросом. Писала письмо на комиссию по безопасности дорожного движения. Мы собирались по этому вопросу. Приезжал представитель Департамента дорожного хозяйства, который нас несколько успокоил, сказав, что этот мост первоначально строился как железнодорожный, и его запас прочности очень высок. Правая сторона моста, которая в последствии была пристроена, действительно находится в аварийном состоянии, и ее нужно ремонтировать. Мы приглашали несколько строительных организаций. На сегодняшний день у нас есть несколько коммерческих предложений. Цена проекта на реконструкцию моста составляет 1,5 миллиона рублей. А стоимость работ предположительно  40 миллионов рублей. Сейчас мы изыскиваем деньги на то, чтобы заказать проект.
     - Если мост железнодорожный, у него запас прочности такой, что там можно ездить на «БелАЗах» металлургического комбината, а вы его взяли и закрыли, - сказал О.А. Кувшинников и продолжил. - Раз вам какую-то надежду внушил Департамент дорожного хозяйства, мы сейчас их и послушаем.
     По видеоконференцсвязи представитель Департамента дорожного хозяйства подтвердил, что специалист департамента выезжал на место:
     - Обследование говорит о том, что береговая опора находится в «подвисшем» состоянии, поэтому половина моста закрыта. Левая половина может работать и пропускать  до 60 тонн. Промежуточные балки из металла - очень хорошие. Надо их просто покрасить. Надо утроить тротуар. Обеспечить установку знаков, чтобы был безопасный проезд с односторонним движением. Мы считаем, что надо еще раз его обследовать при нашем участии и написать техническое задание, которое предусматривало бы минимум работы, чтобы левая половина моста работала. А также аккумулировать средства на усиление береговой опоры и объединение пролетных строений. Я думаю, по нашим экспертным оценкам это может обойтись не в 40 миллионов рублей, а в два раза дешевле.
     - Вас ответ устраивает? – обратился к залу О.А. Кувшинников. - Давайте сделаем так. Я поручаю Департаменту подготовить техническое задание на первый этап. То есть, мы должны в полном объеме запустить пешеходное и автомобильное одностороннее движение с регулируемыми знаками. И пусть начнут готовить техническое задание на второй этап – усиление береговой опоры для того, чтобы в перспективе запустить двухстороннее движение. 

Встреча временно исполняющего обязанности Губернатора Вологодской области О.А. Кувшинникова с жителями Шекснинского района. Районный Дом культуры. 11 июня 2014 год.

Индустриальный парк «Шексна» пополнился еще одним резидентом. Сегодня на производственной площадке был заложен первый камень в фундамент будущего завода. На предприятии будут выпускать отопительное оборудование.
На площадке Индустриального парка Шексна в скором времени появится ещё один завод по производству отопительного оборудования. Сегодня ВРИО губернатора и гендиректор предприятия «Северная компания» Илья Шебаленков – подписали и заложили в металлическую капсулу памятное свидетельство. Бетонный блок с этим документом стал первым в фундаменте нового предприятия.
Предприятие будет выпускать оборудование, аналогов которому на российском рынке нет. Завод займется выпуском уличных газовых термоблоков собственной разработки. По сути, это мини-котельная, которая предназначена для комплексной газификации, горячего водоснабжения и теплоснабжения зданий. Как частных, так и многоквартирных жилых домов, офисных и торговых центов и различных по площади.
Строительство завода позволит создать 40 новых рабочих мест. Общая стоимость инвестиций в новый проект – порядка 250 млн рублей. Во многом такой шаг обусловлен благоприятным инвестиционным климатом на территории региона, уверен ВРИО губернатора Олег Кувшинников.
Завершить строительство завода планируется в следующем году.

Екатерина Кузнецова

Наталья Добирова, диспетчер службы такси: «Последний раз ее слышали в два часа дня. Больше она на связь не вышла. Диспетчер ее искала, кричала по рации, не докричалась. Позвонила на телефон, телефон был выключен. Ее последние слова были: «Я со своим до Чебсары» - все».

В результате оперативно-розыскных мероприятий тело пропавшей было обнаружено в сожженной машине недалеко от деревни Братково Шекснинского района. Следователи установили причастность к совершению преступления местного жителя, 47-летнего мужчины. Сейчас он задержан, решается вопрос об избрании в отношении него меры пресечения в виде заключения под стражу. Возбуждено уголовное дело. Все обстоятельства происшествия устанавливаются.

Владислав Крашкин, ст. помощник руководителя СУ СК России по Вологодской области: «Как пояснил подозреваемый при допросе, действительно он 30 мая позвонил потерпевшей и предложил совершить с ним поездку в сторону поселка Чебсара. В ходе поездки между ними возник конфликт. При развитии данного конфликта он вооружился ножом и нанес несколько ударов, в результате чего она скончалась. После этого он отогнал машину в лесной массив, где и поджог, после чего и скрылся с места происшествия».