Реклама
Реклама
Почему пассажиров заставляют рисковать на станции Шексна?
13.10.2011
13533
В редакцию газеты «Звезда» обратились читатели с просьбой осветить проблему повышенной опасности для пассажиров железнодорожного транспорта на станции Шексна.
Зачастую проход к посадочной платформе, к которой подается состав дальнего следования, перегораживают грузовые поезда. Пассажиры с чемоданами вынуждены обходить их, чтобы успеть на посадку. А в воскресенье утром, 9 октября, пассажиры поезда «Москва-Череповец», который прибыл на третий путь, встретили перед собой преграду в виде товарного состава на втором пути. В «западне» они прибыли достаточно длительное время.
Задают люди и такой вопрос: при посадке (или высадке) на поезда дальнего следования последние вагоны оказываются за посадочной платформой. В этом случае нижняя ступенька находится на уровне лица большинства пассажиров. Мужчины еще могут справиться с такой экстремальной посадкой, а вот для женщин, пожилых людей – это почти нереальная задача.
Почему на железнодорожной станции поселка городского типа Шексна допускаются такие ситуации? Железная дорога и так является зоной повышенной опасности, а тут получается, что пассажиров подвергают дополнительному риску. Претензии наших читателей мы попросили прокомментировать руководителей РЖД, направив официальный запрос на имя начальника службы корпоративных коммуникаций СЖД Е.А. Бузаковой.
Елена ИЗЮМОВА.
Зачастую проход к посадочной платформе, к которой подается состав дальнего следования, перегораживают грузовые поезда. Пассажиры с чемоданами вынуждены обходить их, чтобы успеть на посадку. А в воскресенье утром, 9 октября, пассажиры поезда «Москва-Череповец», который прибыл на третий путь, встретили перед собой преграду в виде товарного состава на втором пути. В «западне» они прибыли достаточно длительное время.
Задают люди и такой вопрос: при посадке (или высадке) на поезда дальнего следования последние вагоны оказываются за посадочной платформой. В этом случае нижняя ступенька находится на уровне лица большинства пассажиров. Мужчины еще могут справиться с такой экстремальной посадкой, а вот для женщин, пожилых людей – это почти нереальная задача.
Почему на железнодорожной станции поселка городского типа Шексна допускаются такие ситуации? Железная дорога и так является зоной повышенной опасности, а тут получается, что пассажиров подвергают дополнительному риску. Претензии наших читателей мы попросили прокомментировать руководителей РЖД, направив официальный запрос на имя начальника службы корпоративных коммуникаций СЖД Е.А. Бузаковой.
Елена ИЗЮМОВА.
Использовать материалы и новости разрешается только при наличии активной ссылки.
Реклама
Популярное за 7 дней
13.02.2025
1 марта 2022 года в Шекснинском районе началась реализация пилотного проекта по внедрению раздельного накопления твердых коммунальных отходов (ТКО), который инициировал президент России. Ключевая цель проекта - к 2030 году организовать в области 100 % сортировку отходов, вдвое снизить их размещение на полигонах, что позволит региону достигнуть выполнения задач национального проекта "Экологическое благополучие».
14.02.2025
Итоги заявочной кампании II Всероссийской муниципальной Премии «Служение» пестрят вологодскими участниками - 564 заявки, из них 10 от шекснинцев. Участниками стали наши представители муниципальной службы, молодые педагоги, волонтеры и активисты.
Учредители: АМУ «Редакция газеты «Звезда»,
Такая ситуация происходит не только с поездами дальнего следования, но и с электричками
Страницы