В объективе Абвера – Шексна

01.03.2013

18435

В годы Великой Отечественной войны территория Вологодской области не являлась зоной боевых действий. И хотя немецкие танки не утюжили наши края, здесь тоже шла война, и был свой фронт, не менее важный, чем боевой или трудовой - фронт тайной войны немецкой военной разведки Абвер и советской контрразведки.

Мы расскажем об истории задержания немецкой диверсионной группы, которая в сентябре 1943 года имела задание произвести серию взрывов на станции Шексна. Но сначала давайте рассмотрим две фотографии села Никольского, сделанные в 1942 году.

Подарок
из Федотова

     Эти фотографии редакции газеты передал житель посёлка Федотово Н.Н. Хазинов. Вологжанам, увлеченным небом, этого человека представлять не нужно, а всем остальным поясню: Николай Николаевич – военный пенсионер, бортинженер, руководитель федотовской станции юных техников и начальник парашютной подготовки вологодского аэроклуба. В течение многих лет вместе со своими воспитанниками он расследует обстоятельства воздушного боя советского лётчика Евгения Шурупова, сбившего в июне 1942 года немецкий самолёт над деревней Домшино Шекснинского района.
     В последних числах января Николай Николаевич захотел поделиться с нами новыми документами, проливающими свет на эту историю, пригласил приехать в Федотово, и среди всего прочего сказал: «Заодно военное фото Шексны покажу».
     Федотово – в часе езды. По дороге фантазировал, что может быть сфотографировано в селе Никольское: старые дома, вышка ВНОС (воздушного наблюдения, оповещения и связи), железнодорожная станция «Шексна», солдаты, уходящие на фронт? Все оказалось гораздо интересней, когда Николай Николаевич раскрыл свой ноутбук, и мы стали просматривать фотоснимки.
     Признаюсь, сначала немного опешил. Ни старых домов, ни фронтовиков… На снимках были города, реки, леса, деревеньки, и много надписей на немецком языке. Сделаны они с немецкого самолета-разведчика, который летел и фотографировал точно вдоль железной дороги: Череповец, Кадуй, Бабаево, Кущуба, Вологда, Чагода… А вот и снимок, подписанный «Nikolskoje». Привязаться к местности помогает надпись «Fl. Schekssna» (река Шексна). Да, это не наша опечатка, написано именно так, с двумя буквами «s». Из всех фотографий для шекснинцев наибольший интерес представляют два снимка. Давайте внимательно их рассмотрим.

Абвер пишет,
мы - переводим

     Сделаны снимки в 1942 году. 30 мая с высоты 7500 метров снят наш поселок, а 29 июня немцы тщательно сфотографировали район реки Шексны от деревни Потеряево до современных железнодорожных мостов через реку Углу. Именно второй снимок испещрён пометками немецких разведчиков. Попробуем в них разобраться.

Снимок сделан 29 июня с высоты 7500 метров.
       С правом стороны фотографии мы видим расшифровку букв и цифр, которыми отмечены некоторые объекты. «А = Schleusenanlage» - переводится как «система шлюза». Действительно, там, где немцы отметили объект под литерой «А», во время войны был шлюз старой Мариинской системы. На фотографии его прекрасно видно. Можно даже рассмотреть пену от падающей с плотины воды. Сейчас здесь популярное у шекснинцев место отдыха - так называемый «Потеряевский пляж».
      Литерой «В» немецкие разведчики обозначили «befestigte Kasernenanlage» - укрепленные казармы. На самом деле это исправительная колония «на первом». В то время она уже существовала и на снимке опять же прекрасно видно, что «зона» разделена на две части: мужскую и женскую. Похоже, немцы приняли тюрьму за военный объект. Бывает…
«С = Gleisansch.z.Anlage». Это выражение переводится «строящаяся дорога» (хотя возможны варианты перевода). Литерой «С» немцы обозначили участок дороги около деревни Тарканово к железнодорожному мосту через реку Шексну. Тут надо дать пояснения.
     До 1947 года железнодорожная линия в наших краях проходила несколько иначе. Поезда в сторону Череповца шли по нынешнему автомобильному мосту (федеральная трасса). За мостом одноколейная железная дорога сворачивала налево, проходила по мосту около деревни Нифантово (этот мост сохранился до наших дней) и шла вдоль правого берега реки Шексны.
     Незадолго до войны путь следования железнодорожной ветки решили изменить, и в 1939 году возле Тарканово было начато строительство железнодорожного моста через реку. Строили мост осужденные, которых водили на работы из колонии, расположенной на «первом участке», в километре от стройки. В 1940 году мост был построен, а вот железнодорожную линию проложить не успели. Помешала война. Строительные работы приостановили, и продолжилась стройка лишь в 1945 году. В течение двух лет была построена железнодорожная ветка мимо «первого участка» и поезда пошли уже так, как ходят сегодня.
     Немцы очень тщательно изучили подходы ко всем мостам, и многочисленные объекты пометили цифрой «1».
       Из пояснения «1 = Feldbefestigungen», которое можно перевести как «укрепленная коробка», можно сделать вывод, что цифрами «1» отмечены либо блиндажи, либо ДОТы (долговременная огневая точка), либо ДЗОТы (долговременная земляная огневая точка). Таких объектов немцы засекли около тридцати. Отчетливо видно, что все они прикрывают подходы со стороны леса к новому мосту у Тарканова и к шлюзу в районе Потеряева. К слову сказать, остатки этих укреплений можно и сейчас найти на прежнем месте. Сохранились остатки окопов в районе кладбища на Поповской горе, а хорошо известное на «первом» местечко «Копанки» (в лесу, недалеко от нынешнего газопровода) немцы вообще обозначают как одно большое пятно под цифрой «1».
      Цифрой «2» на фотографии отмечен лишь один объект. Пояснение «2 = Flobe i.Schlepp» не оставляет сомнений, что это плоты. В кадр попали плоты из бревен, плывущие по реке около потеряевского шлюза.
      Цифрой «3» немецкие разведчики отметили мост через реку Углу на первом участке. Пояснение «3 = Not brucke i.Bau» можно перевести как «ненадежный мост». Надо отметить, что с тех пор мост надежнее не стал… Горькая шутка…
     Цифрой «4» помечены четыре области, прилегающие к железнодорожному мосту через реку Шексну. Пояснение «4 = Bruckenkopf befestigt» означает «укрепленный плацдарм». Тут немцы не ошиблись. Подходы к мосту у Тарканово действительно хорошо охранялись.
     Заканчивая обзор снимка, нельзя не отметить одну деталь. В кадр попало с десяток деревень: Нифантово, Тарканово, Кочино, Гари, Кичино, Пача, Едома, Потеряево, Дурасово… Однако немецкие разведчики почему-то отметили только деревню Добрец, при этом написали с ошибкой «Вовrez».

Шексна родная…

        А теперь приглядимся ко второму снимку. На нем нет никаких пометок, но зато отчетливо видно, что представляло собой село Никольское. Границы посёлка проходят в пределах нынешней улицы Октябрьская. Шлюзов и гидроэлектростанции нет, микрорайон Барбач – чисто поле. А вот район улицы Труда… Очень интересный район! Объектив фиксирует громадный (по сравнению со всеми другими) объект: видны четкие ряды строений, спланированная местность. Что это? И где это? Для того, чтобы ответить на эти вопросы, нам пришлось использовать сравнительный анализ на компьютере. Мы взяли снимок 1942 года и совместили его с современным снимком Шексны со спутника. Все сразу стало ясно. В кадр попал госпиталь. С помощью этих снимков можно определить его расположение с точностью до нескольких метров. Так, южная граница территории госпиталя проходила как раз там, где сейчас стоит новая школа имени адмирала А.М. Калинина, а противоположная граница, на севере, находилась в районе улицы Первомайская. Всего мы насчитали 27 крупных бараков, не считая массы вспомогательных строений (в основном, в районе нынешнего торгового центра «Мегалит»). На снимке хорошо видна железная дорога, протянутая от станции Шексна до госпиталя. По ней в госпиталь доставлялись раненые бойцы. Это те самые железнодорожные пути, которые мы пересекаем на федеральной трассе возле «маленькой лукойловской» автозаправки.

Снимок села Никольское сделан 30 мая 1942 года.
       На станции Шексна поездов в тот момент не оказалось. Можно отметить интересную деталь: на снимке видна паромная переправа, которая находилась ниже нынешнего автомобильного моста, примерно напротив современного здания Нифантовской школы. Обратите внимание: там дорога подходит к берегу и продолжается уже на противоположном берегу.
     А теперь на время отвлечемся от фотографий села Никольское, и скажем несколько слов о положении на фронте в начале лета 1942 года.

Непростое
было время…

     Из-за многочисленных ошибок в планировании летней кампании Красная Армия испытывала огромные трудности. В мае-июне на Северо-Западе была отрезана и уничтожена 2-я Ударная армия Волховского фронта, которая должна была прорвать блокаду Ленинграда. В центре, в районе Ржева, шли ожесточенные позиционные бои, ежедневно уносившие тысячи человеческих жизней. Но самая тяжелая обстановка была на юге. В начале июля 1942 части вермахта теснили соединения Красной Армии к Дону. Форсировав Дон, немцы получили бы возможность прорваться на Северный Кавказ и начать оккупацию нефтяных районов Советского Союза, а захват Сталинграда позволил бы им одновременно перерезать важнейшую транспортную артерию региона – Волгу.
     Моральный дух в армии и тылу падал. В стране снова, как и летом 1941, начиналась паника. Быстрое отступление Красной Армии на юге вынудило Сталина прибегнуть к жестким мерам. 28 июля был отдан знаменитый приказ №277, получивший известность как приказ «Ни шагу назад!». В этом документе, который не публиковался в прессе, но был зачитан во всех воинских частях, Сталин признал страшную правду: у СССР больше нет преимущества перед Германией ни в людских ресурсах, ни в запасах хлеба, а отступать дальше – значит, загубить себя и Родину. Впервые с начала боевых действий военные подверглись резкой критике. В приказе говорилось о том, что народ теряет веру в Красную Армию, которая, отступая, отдает его под ярмо угнетателей.
     Вот лишь одна выдержка из приказа:
     «После своего зимнего отступления под напором Красной Армии, когда в немецких войсках расшаталась дисциплина, немцы для восстановления дисциплины приняли некоторые суровые меры, приведшие к неплохим результатам. Они сформировали 100 штрафных рот из бойцов, провинившихся в нарушении дисциплины по трусости или неустойчивости, поставили их на опасные участки фронта и приказали им искупить кровью свои грехи. Они сформировали, далее, около десятка штрафных батальонов из командиров, провинившихся в нарушении дисциплины по трусости или неустойчивости, лишили их орденов, поставили их на еще более опасные участки фронта и приказали им искупить свои грехи. Они сформировали, наконец, специальные отряды заграждения, поставили их позади неустойчивых дивизий и велели им расстреливать на месте паникеров в случае попытки самовольного оставления позиций и в случае попытки сдаться в плен. Как известно, эти меры возымели свое действие, и теперь немецкие войска дерутся лучше, чем они дрались зимой. И вот получается, что немецкие войска имеют хорошую дисциплину, хотя у них нет возвышенной цели защиты своей Родины, а есть лишь одна грабительская цель — покорить чужую страну, а наши войска, имеющие цель защиты своей поруганной Родины, не имеют такой дисциплины и терпят ввиду этого поражение.

Раненые в госпитале за просмотром дневого кино.
     Не следует ли нам поучиться в этом деле у наших врагов, как учились в прошлом наши предки у врагов и одерживали потом над ними победу?».
     Приказ №277 предусматривал ряд чрезвычайных мер, призванных остановить отступление Красной Армии. Чтобы не допустить массового бегства с передовой, в ближайшем тылу войск формировались заградительные отряды, наделенные правом расстреливать на месте дезертиров, трусов и паникёров.
     Военнослужащие, совершившие преступления, получали возможность искупить свою вину службой в штрафных батальонах и ротах, которые предполагалось использовать на наиболее тяжелых участках фронта.
     По воспоминаниям ветеранов войны, приказ №277, при всей его жестокости стал для страны спасительным. Мобилизовав все силы, народ и армия смогли сначала остановить врага, а затем отбросить его назад.

Что планировал Абвер?

     Известное выражение «фронт без линии фронта» как нельзя лучше соответствовало ситуации в Вологодской области. Настоящий фронт с окопами, позиционной и минной войной зацепился за краешек областной территории в Оштинском районе (ныне он входит в Вытегорский район). Но существовал ещё один фронт - фронт тайной войны немецкой военной разведки Абвер и советской контрразведки.
     Главным объектом Вологодчины военной поры была Северная железная дорога - одна из основных магистралей эвакуации людей из Ленинграда и подвозки в город боеприпасов, вооружения, горючего.
     В первые месяцы войны немецкие самолеты могли безнаказанно летать на низкой высоте и эффективно бомбить железнодорожные узлы. Так, с 29 августа по 1 декабря 1941 года вражеская авиация совершила 315 налетов на Северную железную дорогу. Из строя выведено 13 700 погонных метров пути, разрушены пять железнодорожных мостов, 177 зданий, разбито 762 товарных и пассажирских вагона, уничтожены 83 вагона с боеприпасами, 4 – с артиллерийским вооружением, 19 – с продовольствием, 30 цистерн горючего. Выведено из строя 42 паровоза. При бомбежках убиты 430 и ранены 590 человек.

Мост возле деревни Нифантово.Во время войны по нему
шли железнодорожные составы. На дальнем
плане - действующий железнодорожный мост.
     Для противодействия авиации противника в ноябре 1941 года были сформированы Рыбинско-Ярославский дивизионный район противовоздушной обороны (ПВО) и Череповецко-Вологодский дивизионный район ПВО, который состоял из трёх зенитных артиллерийских дивизионов, трёх батальонов воздушного наблюдения, оповещения и связи, двух батарей зенитной артиллерии малого калибра и зенитных прожекторов.
     Теперь немецкие самолеты могли безопасно летать лишь на высоте 7-8 км. Эффективность их бомбометания стала минимальной, а поэтому основными целями полётов стали разведка для планирования диверсионной работы.
      Немецкая разведка засылала в Вологодскую область десятки диверсантов-разведчиков для подрывов железнодорожных сооружений и сбора сведений о дислокации и перемещении войск и военной техники.
     А теперь еще раз посмотрим на пометки немецких разведчиков, сделанные на снимке села Никольское. Можно с большой долей уверенности предположить, что шла подготовка к диверсии.
     Череповецкий писатель Сергей Кононов в своей книге «СМЕРШ. «Моменты истины», основанной на недавно рассекреченных документах, рассказал подробности многих тайных операций и дал обзор всей системы борьбы советской военной контрразведки против агентуры противника. Один из приведённых автором эпизодов «незримой войны» относится к нашему Шекснинскому району, и, в частности, к железнодорожной станции «Шексна». Приведём его в сокращенном, газетном, варианте.

Группа Мартынова

     …Город Псков. 20 сентября 1943 г., 19 часов 00 минут. На краю полевого аэродрома немецкой армии пятеро человек в советской военной форме подгоняют лямки немецких десантных парашютов. Выпив по стакану водки, они взобрались по трапу в боковую дверь бомбардировщика, и расселись на жесткие металлические сиденья. Моторы взрываются ревом, и «Юнкерс», ускоряясь, направляется к взлетной полосе. Через две-три минуты он, натужно ревя моторами, поднимается в темное псковское небо.
     В железном фюзеляже на двухкилометровой высоте холодно. Рёв моторов. Никакой возможности говорить. Да и желания нет. Все молчат и крупными глотками, как по команде, пьют водку прямо из горлышка бутылок. В глазах судорожный блеск и страх. Что их ждёт там, на земле?
     Самолет вздрагивает и ныряет вниз. Зенитный огонь. Иллюминаторы озаряются вспышками разрывов. Вираж - вправо, влево, снова - вправо. Лётчики пытаются уйти от разящего света прожекторов, лучи которых слепящими стрелами полосуют небо.
     Пронесло. «Юнкерс» уходит в плотную облачность. Из кабины высовывается штурман и ободряюще улыбается парашютистам. Снова монотонный полёт. Глаза слипаются от усталости и от опьянения...
     Дверь пилотской кабины распахивается. Немецкий штурман показывает два пальца. Это значит, что первая двойка должна приготовиться. Сна как не бывало.
     Дверь самолета распахнута, и в кабину врывается холодный забортный воздух. Рев моторов. Рев сирены. «Пошел!» - машет рукой штурман. Двое диверсантов с перекошенными от страха лицами молча вываливаются в черную пропасть. Вслед за ним выталкивается грузовой парашют. Сопровождающий втаскивает вытяжные фалы в самолёт. Через час – очередь прыгать второй группе: Мартынову, Бондаренко и Павлову.
     …Петруха Бондаренко - самый молодой: он еще не справил 20-летия, а глотнул лиха сполна. Родителей выслали куда-то в Коми АССР, как кулаков. Они сгинули там в неизвестности. Его - семилетнего пацана - принял в семью брат отца. Потом ФЗУ (фабрично-заводское училище) и работа столяром на заводе имени Ворошилова в Воронеже.
     В мае 1942 года на Волховском фронте пошли в разведку за «языком», да напоролись на засаду. Немцы навалились молча, скопом и взяли всё отделение.
     150 граммов хлеба пополам с опилками превратили Петра в доходягу. Голод он помнил еще с тридцатых годов. Мысли о побеге уже и в голову не приходили. Понимал, что сил не хватит. Когда немцы предложили пойти на хозяйственные работы, согласился. Все лучше, чем помирать голодной смертью. Вместо хозработ оказались в диверсионной школе местечка Вихула в Эстонии. Петра учили по полной программе, да ещё и работать заставляли по столярному делу. Долго держали в резерве. И вот первое задание.
     Еще один диверсант - Павлов Петр Васильевич, кличка «Иванов»... Служил на бронепоезде N 33 (Краснодарский край). Попал в плен к немцам 9 августа 1942 года при попытке выбраться из окружения...
     Старший группы - Иван Мартынов - родом с Украины. Ему 27 лет, старик по сравнению с напарниками. В прошлом шофер МТС в Каховском районе.
     Перед самой войной был призван в армию в 124-й гаубичный полк 2-й артиллерийской дивизии в Гродно. На рассвете 22 июня немецкие бомбардировщики буквально снесли с лица земли казармы, боевые позиции и артсклады полка. Мелкими группами оставшиеся в живых выходили лесами к городу Лида. Отходили с оружием и верили, что война ненадолго, Красная Армия непобедима, и вскоре стальным ударом она вышвырнет фашистского захватчика с советской территории.
     Уже 26 июня один из оставшихся старших командиров полка собрал 70 человек и объявил: «Будем бить врага, как били врага партизаны в 1812 году». Партизанская жизнь продолжалась почти два года. И надо же такому случиться, что в последних числах весны уже в Орловской области отряд наткнулся на карателей. Осколки мины подрубили ноги, и отряд прорвался без Ивана. Стремясь вырваться из плена любыми путями, попросил зачислить его в немецкую школу, мотивируя якобы своим желанием помогать немецкой армии в войне. В немецкой школе Вано-Нурси Иван Мартынов находился в течение полутора месяцев. За время пребывания в школе его обучали подрывному делу, топографии, правилам обращения с оружием различных видов. Особо уделялось внимание практическим занятиям в ночное время: ориентировке на местности, движению по азимуту, скрытому подходу к объекту и маскировке.

Цель диверсантов – станция «Шексна»

     Группа Мартынова имела четко поставленную задачу:
     1. Приземлиться в районе деревни Кодино Мяксинского района Вологодской области, замаскировать следы приземления и двигаться на север до полотна Северной железной дороги.
    2. Осесть вблизи станции Шексна (Никольское) и совершить 8 диверсионных актов по взрыву полотна Северной железной дороги.
    По пути следования к линии фронта совершить поджоги любых обнаруженных военных складов. Срок - десять дней.
     3. Под видом отставших от эшелонов явиться к коменданту любой станции с просьбой отправить их к месту назначения в район Волховстроя. Там выбрать удобное время и на стыке стрелковых дивизий перейти линию фронта. Пароль при задержании немецкими солдатами: «Майор Петергофф». По этому паролю их отправят в Псков в штаб разведки.

От деревни Кодино до станции "Шексна" по прямой почти пять километров.
     Для выполнения задания группа была снабжена взрывчатыми и зажигательными веществами, гранатами системы Ф-1, термитными шашками. На вооружении имелись наганы, пистолеты и карабины. У каждого из них были красноармейские книжки и командировочные удостоверения под видом командировки в деревни Ершово, Исаковка, Потерявского сельсовета Мяксинского района для мобилизации тягловой силы и вывозки лесоматериалов на станцию Шексна (Никольское) Северной железной дороги.

В лесах Вологодчины

     …Над пилотской кабиной загорается лампа: «Внимание: приготовиться». По команде немца встали, выпили из горлышка по последнему глотку. Подошли к двери. Лица у всех побледнели, в ногах дрожь. Дверь распахнута. Пилот включил ревун. «Пошел!», - сквозь рёв моторов слышен крик выпускающего.
     Вперёд и вниз, в чёрную темень неба. Воздушный поток стаскивает с головы подвязанную верёвкой пилотку. Парашюты раскрываются. Удаляющийся звук моторов, и тишина. Внизу не видать ни зги. Приземлились.
     Немцы выбросили группу мастерски. С высоты не более четырёхсот метров. Кучно. В мелком кустарнике. Мартынов присмотрелся. Совсем рядом с местом приземления – деревня. Через густой кустарник на фоне неба видны дома. Хорошо, что приземлились в низине. В деревне лишь редкие огоньки в оконцах домов. То ли керосиновые лампы, то ли лучины.
Быстро скинув парашют, Мартынов бегом оттаскивает его на полкилометра в еловый лес. Свистком подает команду группе на сбор. Буквально рядом раздаются два ответных сигнала. Все на месте, и Бондаренко и Павлов – два Петра…
     Родная земля. Свобода. Свобода? Нет. Трое не слишком хорошо знакомы между собой. Учились в разных диверсионных школах. Перед вылетом о явке в НКВД договоренности не было. Да и здесь, в вологодском лесу, они боятся друг друга и боятся будущего. Для всех в тылу они предатели. Если сдаться, то вдруг расстреляют? Утро вечера мудренее. Лучшее русское средство забыться - водка. По команде старшего закопали парашюты и взрывчатку. Перекусили сухим пайком, выпили еще граммов по двести и устроились на ночлег.
     Тревожным сном спали, завернувшись в шинели. Проспали до трех часов дня. Решили дождаться темноты и двинуться на ночевку в какую-нибудь деревню. По очереди с опушки смотрели в сторону деревень, пытаясь определить: ищут их или нет? Все было спокойно.
     Когда стемнело, двинулись в путь. Кодино обошли стороной и через несколько километров, между деревнями Новинка и Анфино, увидели женщину, устало идущую по дороге.
     - Здравствуйте, где тут можно переночевать? - обратился к ней Мартынов. - Мы командированы на станцию Шексна для заготовки леса.
     - Переночевать-то, да у дяди Миши Лошкова дом большой, там всегда военные останавливаются. Пойдемте, я покажу. Устали, поди, с дороги? Да и я устала. С вызова бегу. Война идет, а они рожать надумали. Чудаки. Акушерка я, Ниной звать. Вот он дом. Окошки и в летней избе светятся.

Вот и всё…

     От деревни Кодино, где приземлилась группа Мартынова, до станции Шексна по прямой через лес около полусотни километров. Пройти их диверсантам было не суждено.
     Нина Степановна Виноградова, акушерка Кодинского медпункта, рассказала о странных путниках председателю сельсовета Тимофееву, а тот передал информацию в районный отдел НКВД.
     Деревенские жители опергруппу ждать не стали. Пятеро человек из группы охраны общественного порядка Кодинского сельсовета пришли в дом Лошкова (место ночлега диверсантов), чтобы выяснить, кто же они есть на самом деле. Диверсанты оружия им не сдали, и продолжали выдавать себя за командированных по вывозке лесодревесины.
     Параллельно с этими событиями собирались данные с постов ВНОС. Из донесений следовало, что 20 сентября в 22 час. 15 минут над территорией Мяксинского района по курсу 170 пролетел вражеский самолёт, который первоначально был не опознан службой ВНОС, так как принят за свой.
     Прибывшая опергруппа районного отдела НКВД разоружила диверсантов, забрав у них автомат, два карабина, два револьвера системы «Наган» и пистолет «ТТ». При выходе на место приземления утром 22 сентября были найдены парашюты, а также гранаты, термитные шашки и детонаторы.
     А уже 25 сентября в управление НКГБ СССР «полетело» спецсообщение:
     «20 сентября 1943 года в 22 часа 15 минут на территории Мяксинского района Вологодской области, в 1,5 километрах от деревни Кодино, с немецкого самолёта была выброшена группа немецких парашютистов-диверсантов, состоящая из 3-х человек:
1. МАРТЫНОВ Иван Демьянович, школьная кличка «Костин», 1916 года рождения, выброшен под фамилией ТОГОРИЦКИЙ Иван Константинович...
2. БОНДАРЕНКО Петр Петрович, кличка «Любимов», переброшен с документами на имя «Комарова Петра Васильевича, 1923 года рождения...
3. ПАВЛОВ Петр Васильевич, кличка «Иванов»...
     Обстоятельства задержания: ... Оперативная группа, посланная из РО НКВД и НКГБ, прибыла в район расположения диверсантов и произвела их задержание.
     Со стороны диверсантов никакого сопротивления оказано не было.
    Задержанные МАРТЫНОВ, БОНДАРЕНКО и ПАВЛОВ показали, что в тыл РККА немцами выброшена:
    Группа диверсантов из      2-х человек.
   1. Фамилия и кличка неизвестна, звать Иван, 1919 года рождения, рост ниже среднего, на кисти левой руки татуировка «Ваня», одет в красноармейскую форму.
   2. Кличка неизвестна, звать Владимир, 22-х лет, ниже среднего роста, волосы русые, глаза большие серые, лицо круглое, взгляд острый, одет в форму красноармейца.
     Летели в самолете вместе с группой МАРТЫНОВА, выброшены за час до выброски группы МАРТЫНОВА.
     Эта группа задержана Калининским УНКГБ. Диверсанты Мартынов, Бондаренко и Павлов вместе с принадлежащими им материалами и документами переданы в отдел НКО «Смерш» Вологодского гарнизона».

Контрразведка сработала
на «отлично»

      Об активности немецкой разведки в Вологодской области красноречиво свидетельствуют следующие факты. Только в сентябре 1943 года из оккупированного немцами Пскова на территорию области на парашютах было сброшено больше десяти разведывательно-диверсионных групп. Почти полсотни диверсантов и разведчиков.
     Немецкие шпионы имели конкретные задачи: нарушать транспортные перевозки, сообщать важные военные сведения, создавать повстанческо-партизанское движение среди ссыльных переселенцев…
     Наши контрразведчики, взаимодействуя с местным населением, все планы фашисткой военной разведки свели на нет. Ни одной диверсии на территории области врагу произвести не удалось.

Алексей ДОЛГОВ.

     Редакция благодарит за предоставленные фотоснимки Н.Н. Хазинова, И.Н. Брежнева, шекснинский центр истории и культуры. При написании статьи использованы материалы сайта www.agentura.ru.

Ключевые слова:

Великая Отечественная война