Реклама
Реклама
Скандальное обращение Представительного Собрания нашего района к прокурору области
24.08.2011
5106
В нашу редакцию поступила копия обращения председателя Представительного Собрания Шекснинского муниципального района Е.Е. Столярова к прокурору области С.Н. Хлопушину. В ней идет речь о грубых отступлениях от проекта при строительстве АЗС ИП Шерстакова В.Д на федеральной трассе в районе виадука. Напомним, что конфликтная ситуация возникла после нескольких статей в вологодских изданиях, критикующих администрацию района. В свою очередь руководство района сначала обнародовало хронологию незаконного строительства коттеджей в районе туркомплекса «Парус» (см. здесь http://zwezda.net/vnomer/2609), а теперь озвучивает проблему с АЗС, тем самым недвусмысленно давая понять, что критикуя администрацию, предприниматели просто хотят уйти от ответственности. Чем закончится это противостояние, покажет время. Мы следим за ситуацией.
Прокурору
Вологодской области С.Н. Хлопушину
Вологодской области С.Н. Хлопушину
В соответствии с решением Представительного Собрания Шекснинского муниципального района от 17 августа 2011 года прошу провести проверку законности строительства и ввода в эксплуатацию автозаправочного комплекса ИП Шерстакова В.Д., расположенного на 83 км автодороги Вологда-Новая Ладога в посёлке Шексна, а также о соответствии указанного объекта требованиям безопасности.
В соответствии с заявлением Шерстакова В.Д. от 9 марта 2009 года на выдачу разрешения на строительство автозаправочного комплекса работы по строительству будут производиться подрядным способом ООО «Шекснастройград» (п.Шексна, ул.Производственная, д.1, лицензия на право выполнения СМР выдана 19.09.08г.); производителем работ приказом № 14 от марта 2009 года назначен Логинов В.И.; технадзор будет осуществлять ООО «Стройград-Риэлт». Кроме того, Шерстаков В.Д. обязался о всех изменениях, связанных с приведёнными в настоящем заявлении сведениями, своевременно сообщать в отдел архитектуры и градостроительства администрации района.
В соответствии с проектной документацией, приложенной к заявлению, в составе основных объектов автозаправочного комплекса предусматривалось строительство 4-х подземных резервуаров для хранения топлива ёмкостью 25 м3 каждый (общая ёмкость для хранения топлива 100 м3); резервуар для аварийного слива топлива ёмкостью 25 м3; здание СТО, минимаркета, включающее пост ТО площадью 83 м2.
На проектную документацию получено положительное заключение государственной экспертизы от 2 марта 2009 года № 2008-0446, которое основано на технико-экономической характеристике объекта, в том числе по параметрам указанным выше.
13 марта 2009 года ИП Шерстакову В.Д. выдаётся разрешение на строительство автозаправочного комплекса № RU 35526101-25 в соответствии с утвержденной проектной документацией. 19 апреля 2010 года администрацией района выдается разрешение на ввод в эксплуатацию автозаправочного комплекса № RU 35526101-21, согласно которому площадь поста ТО становится 38,8 кв.м, количество резервуаров для хранения топлива - 10 штук (4 резервуара по 25 м3, 6 резервуаров по 20 м3) общей ёмкостью 220м3. Указанные данные подтверждаются и техническим паспортом от 23 ноября 2009 года № 9253. Сведения о внесении изменений в проектную документацию, представленную для получения разрешения на строительство в администрации района отсутствуют.
К разрешению на ввод объекта в эксплуатацию не приложен акт приёмки объекта капитального строительства (согласно заявлению Шерстакова В.Д. работы по строительству должны были производиться ООО «Шекснастройград»); документы, подтверждающие соответствие предъявленного к приёмке в эксплуатацию автозаправочного комплекса градостроительному плану, проектной документации, разрешению на строительство, требованиям технических регламентов подписаны от имени заказчика, генерального подрядчика и лица, осуществляющего строительство, ИП Шерстаковым В.Д.
Инспекция государственного строительного надзора по Вологодской области 15 апреля 2010 года выдаёт заключение № 32 о соответствии построенного авозаправочного комплекса требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов, проектной документации со ссылкой на разрешение на строительство от 13 марта 2009 года, заключение государственной экспертизы проектной документации от 2 марта 2009 года ГУ «УГЭПС» по Вологодской области, утверждённому проекту № 03-21007 ЗАО «ВологдаРегионСтрой», указывая количество резервуаров в количестве 10 штук, площадь пункта ТО 53.8 м2, что не соответствует имеющейся в отделе архитектуры проектной документации.
Кроме того, в разделе инженерно-технические мероприятия ГО, мероприятия по предупреждению ЧС, разработанном в составе проектной документации ООО «Приоритет», исходя из наличия 4-х резервуаров для хранения топлива ёмкостью по 25м3, расстояние до железной дороги проектируемого объекта указано 300 метров, от автомобильной дороги 200 метров, что не соответствует фактическим данным.
По железной и автомобильной дорогам перевозятся химически опасные вещества, горюче-смазочные материалы, сжиженные углеводородные газы на расстоянии 20-30 метров от автозаправочного комплекса, что представляет серьёзную опасность для возникновения чрезвычайных ситуаций. Указанные в разделе расстояния до железной и автомобильной дороги ставят под сомнение правильность заключений раздела ИТМ ГО и ЧС.
Также вызывает сомнения раздел «Охрана окружающей среды», разработанный ООО «Пирит» в 2008 году и основанный на наличии 4-х резервуаров для хранения топлива объемом по 25 м3 каждый. В связи с тем, что фактически построено 10 резервуаров расчёты выбросов загрязняющих веществ не соответствуют действительности.
Представительное Собрание Шекснинского муниципального района просит в ходе проверки выяснить причины несоответствия проектной документации и фактически построенного объекта, а также подтвердить соответствие или несоответствие автозаправочного комплекса требованиям безопасности.
В соответствии с заявлением Шерстакова В.Д. от 9 марта 2009 года на выдачу разрешения на строительство автозаправочного комплекса работы по строительству будут производиться подрядным способом ООО «Шекснастройград» (п.Шексна, ул.Производственная, д.1, лицензия на право выполнения СМР выдана 19.09.08г.); производителем работ приказом № 14 от марта 2009 года назначен Логинов В.И.; технадзор будет осуществлять ООО «Стройград-Риэлт». Кроме того, Шерстаков В.Д. обязался о всех изменениях, связанных с приведёнными в настоящем заявлении сведениями, своевременно сообщать в отдел архитектуры и градостроительства администрации района.
В соответствии с проектной документацией, приложенной к заявлению, в составе основных объектов автозаправочного комплекса предусматривалось строительство 4-х подземных резервуаров для хранения топлива ёмкостью 25 м3 каждый (общая ёмкость для хранения топлива 100 м3); резервуар для аварийного слива топлива ёмкостью 25 м3; здание СТО, минимаркета, включающее пост ТО площадью 83 м2.
На проектную документацию получено положительное заключение государственной экспертизы от 2 марта 2009 года № 2008-0446, которое основано на технико-экономической характеристике объекта, в том числе по параметрам указанным выше.
13 марта 2009 года ИП Шерстакову В.Д. выдаётся разрешение на строительство автозаправочного комплекса № RU 35526101-25 в соответствии с утвержденной проектной документацией. 19 апреля 2010 года администрацией района выдается разрешение на ввод в эксплуатацию автозаправочного комплекса № RU 35526101-21, согласно которому площадь поста ТО становится 38,8 кв.м, количество резервуаров для хранения топлива - 10 штук (4 резервуара по 25 м3, 6 резервуаров по 20 м3) общей ёмкостью 220м3. Указанные данные подтверждаются и техническим паспортом от 23 ноября 2009 года № 9253. Сведения о внесении изменений в проектную документацию, представленную для получения разрешения на строительство в администрации района отсутствуют.
К разрешению на ввод объекта в эксплуатацию не приложен акт приёмки объекта капитального строительства (согласно заявлению Шерстакова В.Д. работы по строительству должны были производиться ООО «Шекснастройград»); документы, подтверждающие соответствие предъявленного к приёмке в эксплуатацию автозаправочного комплекса градостроительному плану, проектной документации, разрешению на строительство, требованиям технических регламентов подписаны от имени заказчика, генерального подрядчика и лица, осуществляющего строительство, ИП Шерстаковым В.Д.
Инспекция государственного строительного надзора по Вологодской области 15 апреля 2010 года выдаёт заключение № 32 о соответствии построенного авозаправочного комплекса требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов, проектной документации со ссылкой на разрешение на строительство от 13 марта 2009 года, заключение государственной экспертизы проектной документации от 2 марта 2009 года ГУ «УГЭПС» по Вологодской области, утверждённому проекту № 03-21007 ЗАО «ВологдаРегионСтрой», указывая количество резервуаров в количестве 10 штук, площадь пункта ТО 53.8 м2, что не соответствует имеющейся в отделе архитектуры проектной документации.
Кроме того, в разделе инженерно-технические мероприятия ГО, мероприятия по предупреждению ЧС, разработанном в составе проектной документации ООО «Приоритет», исходя из наличия 4-х резервуаров для хранения топлива ёмкостью по 25м3, расстояние до железной дороги проектируемого объекта указано 300 метров, от автомобильной дороги 200 метров, что не соответствует фактическим данным.
По железной и автомобильной дорогам перевозятся химически опасные вещества, горюче-смазочные материалы, сжиженные углеводородные газы на расстоянии 20-30 метров от автозаправочного комплекса, что представляет серьёзную опасность для возникновения чрезвычайных ситуаций. Указанные в разделе расстояния до железной и автомобильной дороги ставят под сомнение правильность заключений раздела ИТМ ГО и ЧС.
Также вызывает сомнения раздел «Охрана окружающей среды», разработанный ООО «Пирит» в 2008 году и основанный на наличии 4-х резервуаров для хранения топлива объемом по 25 м3 каждый. В связи с тем, что фактически построено 10 резервуаров расчёты выбросов загрязняющих веществ не соответствуют действительности.
Представительное Собрание Шекснинского муниципального района просит в ходе проверки выяснить причины несоответствия проектной документации и фактически построенного объекта, а также подтвердить соответствие или несоответствие автозаправочного комплекса требованиям безопасности.
Председатель Представительного Собрания
Шекснинского муниципального района Е.Е. Столяров
Шекснинского муниципального района Е.Е. Столяров
Использовать материалы и новости разрешается только при наличии активной ссылки.
Добавить комментарий
Реклама
Популярное за 7 дней
16.04.2024
Учредители: АМУ «Редакция газеты «Звезда»,