Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

закон

В Законодательном Собрании области прошли слушания на тему реализации законодательства об охоте

Темы понятных правил продажи лицензий, свободного доступа в леса и др. звучали на состоявшихся в Законодательном Собрании области слушаниях на тему реализации законодательства об охоте.
      Актуальная для всех районов области тема вызвала живой интерес -  в большом зале областного парламента не было свободных мест. В работе слушаний приняли участие председатель Законодательного Собрания области Георгий Шевцов, депутаты областного парламента, главы районов, руководители охотничьих хозяйств, ученые-экологи.
      Предваряя работу слушаний, в комментарии для СМИ председатель комитета ЗСО по экологии и природопользованию Михаил Ставровский напомнил, что вопрос понятной  работы охотугодий и прозрачных правил продажи лицензий звучал как один из наказов избирателей еще в предвыборную кампанию:
     «Были негативные высказывания в адрес власти по поводу разделения охотугодий «для всех» и «не для всех». Поэтому,  безусловно, губернатор захотел разобраться с этим вопросом. Сегодняшние слушания и призваны ответить – для чего нужны территории, которые даются в аренду, какова доступность туда охотников, как устанавливаются квоты, кто должен следить за  порядком в лесах и  насколько велики у нас запасы биоресурсов. Система должна быть понятна и очевидна для любого охотника».  
    На то, что система должна быть понятна, в своем докладе делал упор и заместитель губернатора области Николай Гуслинский. Делать это необходимо – ведь Вологодская область занимает одно из первых мест по количеству общедоступных угодий. На особом контроле находится борьба с браконьерством -  рассматривается возможность создания института общественных инспекторов из числа наиболее  принципиальных и опытных охотников.
     Есть и вопросы, которые уже удалось решить.  Так, жители окраин городов в охотничий сезон могут спать спокойно – их не потревожат выстрелы по перелетным птицам буквально под окнами. Вокруг крупных населенных центров созданы «зеленые зоны», в которых охота запрещена.
    Исполняющий обязанности начальника департамента по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира области Сергей Кириллов подчеркнул – губернатором жестко обозначена приоритетная задача – обеспечить возможность получения рядовым охотником лицензии  на право охоты вне зависимости от категории охотугодий – будь то общедоступные территории или охотугодья, выданные в долгосрочное пользование.
     Звучали и неожиданные темы. Глава Вашкинского района Александр Иванов призвал остановить экспансию бобров.     По словам главы, в текущем году пять населенных пунктов района были временно лишены автобусного сообщения именно потому, что бобры решили перегородить дороги плотинами. В противостоянии дорожников и бобров  последние одерживали локальные победы – не проходило и недели, как разобранные  дорожниками плотины бобры восстанавливали полностью. Александр Иванов призвал премировать охотников за отстрел бобров.
     Результатом работы слушаний стал ряд рекомендаций в адрес региональных структур. В частности, Законодательному Собранию области рекомендовано  рассмотреть проект закона «О порядке распределения разрешений на добычу охотничьих ресурсов между физическими лицами, осуществляющими охоту в общедоступных охотничьих угодиях. Главам муниципальных районов области рекомендовано усилить работу по предупреждению браконьерства.
 
Пресс-служба Законодательного  Собрания области.
Ключевые слова: 

Что сулит нам «закон о такси»?

ГИБДД ждёт ужесточения правил в отношении такси.
Деятельность такси в ближайшем будущем претерпит существенные изменения. На основании Федерального закона № 69 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» вводятся чёткие правила по оказанию услуг по перевозке пассажиров легковым такси. В.П. Цветков, начальник ОГИБДД ОВД по Шекснинскому району, высказал претензии к таксистам. Он отметил, что в настоящее время водителей такси меньше всего волнует вопрос безопасности своих пассажиров. А также добавил, что к перевозке людей допускаются водители с водительским стажем менее трёх лет. «Таксуют» и те, кто буквально вчера получил права. По словам Василия Павловича, на сегодняшний день многие таксисты предпочитают прятаться от сотрудников ГИБДД, потому что у них нет путевых листов установленного образца, большинство водителей не зарегистрированы как частные предприниматели, зачастую у лиц, предоставляющих данные услуги, нет разрешения на рацию, автомобили технически не исправны и т.д. Таким образом, сообщил В.П. Цветков, ужесточения требований по отношению к водителям такси просто необходимы.
 
Хорошо живём, но … не за горами 69 закон!
 
     Как помнят многие из нас, первые такси появились у нас в посёлке в 2004 году. Скорее всего, это было связано с тем, что именно в 2004 году отменили лицензии на деятельность такси, а это значит, что установить у себя на автомобиле фонарь с шашечками мог без всяких последствий каждый желающий. Одна за другой стали появляться так называемые «фирмы», которые вовсю зазывали и до сих пор зазывают к себе на работу в такси водителей с личным автомобилем. Отмечу, что все они не имеют официального разрешения на осуществление услуг такси со всеми вытекающими отсюда последствиями (обязательный предрейсовый медосмотр водителей, путёвка на перевозку пассажиров, техническое обслуживание авто 2 раза в год), а зарегистрированы как организации, предоставляющие услуги связи. Получается, деятельность организации заключается только в том, чтобы через диспетчера давать заказы водителям, то есть быть посредником между клиентами и таксистами. А всё остальное владельцев таких фирм не касается. Как в своё время правильно заметил В.П. Цветков, ни одна такая фирма не несёт ответственности за Вашу жизнь и здоровье в случае ДТП (тьфу-тьфу). Однако в ближайшем будущем всем фирмам – «связистам» предстоит или уйти с рынка, или принять новые «правила игры», так как 69 законом предусмотрены существенные административные санкции в отношении нерадивых. Как говорят сами шекснинские таксисты, далеко не все их «хозяева» собираются «официально регистрироваться». По какой причине? Нет денег…. Как будут работать с 1 января 2012 года – непонятно. Как сказал В.П. Цветков, пока начальники шекснинских фирм – «связистов» внимательно читают новый закон между строк… Авось получится как-то его перехитрить…
 
Какие перемены ждут таксистов?
 
     Деятельностью по перевозке пассажиров и багажа легковым такси можно будет заниматься только при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем соответствующего разрешения, выдаваться которое будет правомочным органом субъекта РФ. Срок действия такого разрешения – не менее пяти лет. Действие разрешения распространяется только на территорию субъекта, где он выдан. Стоит учесть, что разрешение выдаётся лишь при наличии в собственности либо в лизинге у юридического лица или индивидуального предпринимателя автомобилей, предназначенных для оказания услуг такси. Оформлять его придётся на каждое транспортное средство, используемое в качестве такси. При изменении госномера автомобиля, наименования юрлица или места его нахождения, ФИО предпринимателя, места его жительства или данных, удостоверяющих личность, разрешение надо будет переоформить. Храниться оно должно в салоне автомобиля, и водитель обязан предъявить его по требованию не только должностного лица или инспектора ГИБДД, но и пассажира. В случае нарушений со стороны перевозчика действие разрешения может быть приостановлено, а в случае повторных нарушений, неисполнения выданных предписаний, совершения водителем такси ДТП со смертельным исходом либо с причинением тяжкого и среднего вреда здоровью – аннулировано.
     Помимо обязательного техосмотра каждые шесть месяцев к автомобилям такси вводятся и другие обязательные требования. Так, на кузове такси должно быть нанесено цветографическое изображение «шашек», таксомоторы должны быть покрашены в единую цветовую гамму, установленную региональными властями (планируется ввести данное требование с 1 января 2015 года), иметь на крыше опознавательный фонарь красного цвета и быть оборудованы таксометром. Отныне не смогут (по крайней мере, официально) заняться перевозкой людей начинающие водители: водительский стаж таксиста должен быть не менее трёх лет. Остаются в силе и требование об обязательном контроле техсостояния машин перед выездом на линию, а также предрейсовый медосмотр водителей.
 
«Закон о такси» рассмотрели в области
 
     Решение некоторых вопросов в части организации деятельности такси было отдано региональным властям, - пишет газета «Красный Север» (№ 157). -  Одним из вопросов внеочередной сессии областного Законодательного Собрания как раз являлось рассмотрение так называемого «закона о такси». Депутаты приняли областной закон «О порядке осуществления контроля за соблюдением требований при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Вологодской области», который определяет правовые отношения при контроле за действием 69-го Федерального закона на Вологодчине. Первый вице-губернатор Николай Костыгов подписал постановление Правительства области, которым определены порядок выдачи разрешения, его дубликата, переоформления разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси, а также плата за выдачу разрешения. Органом, уполномоченным выдавать разрешения, назначен департамент дорожного хозяйства и транспорта области. Организации или предпринимателю за выдачу разрешения или его дубликата в Вологодской области придётся заплатить сумму в размере половины минимальной месячной оплаты труда, это 2305 рублей (с каждого транспортного средства). За переоформление разрешения плата взиматься не будет.
 
Штрафовать собираются жёстко…
 
     У таксистов ещё есть время, чтобы насладиться беззаботной жизнью, поскольку штрафные санкции за нарушения в сфере деятельности такси, определённые Федеральным законом № 69, вступают в силу только с 1 января 2012 года. Однако знать о них, конечно, необходимо. Так, в газете «Красный Север» (№ 157) была опубликована следующая информация: «отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной правилами перевозок пассажиров и багажа, а также невыдача пассажиру кассового чека или квитанции об оплате такси влечёт наложение штрафа: на водителя – в размере одной тысячи, на должностных лиц – десяти тысяч и на юридических лиц – 30 тысяч рублей. За отсутствие на кузове автомобиля такси цветографических шашечек, равно как и за отсутствие на крыше опознавательного фонаря, водитель наказывается штрафом в размере трёх тысяч рублей, должностные лица – десяти, юридические лица – 50 тысяч рублей. Отказ водителя предъявить работникам контролирующих органов договор фрахтования либо заказ-наряд на предоставление автомобиля для перевозки пассажиров и багажа карается штрафом на водителя в сумме 5 тысяч рублей. Осуществление услуг легкового такси без заключения в письменной форме договора фрахтования автомобиля наказывается штрафом: на водителя – 5 тысяч, на должностных лиц – 50 тысяч и на юридических лиц – 200 тысяч рублей».
 
Не вздумайте податься в «бомбилы»
 
     Важно знать тем, кто «таксует» или собирается «таксовать» без какого-либо оформления, сам по себе: перевозки пассажиров и багажа водителем, не имеющим разрешения на осуществление такой деятельности, а также управление автомобилем, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или нанесены «шашечки», наказываются штрафом на водителя в размере 5 тысяч рублей (фонарь при этом подлежит конфискации).
 
Что думают сами таксисты
 
     Нам удалось поговорить с несколькими шекснинскими таксистами, которые работают в разных фирмах- «связистах». Что выяснилось? «Закон о такси» они, можно сказать, всерьёз не воспринимают. Бастовать по поводу его не приятия не собираются. Некоторые из них думают, что с 1 января 2012 года далеко не все штрафные санкции вступят в силу. Другие говорят, как работали, так и будем работать. Третьи, грядущие нововведения считают абсурдом. На вопрос почему, они ответили: чтобы переоборудовать обычную «легковушку» в такси, которая будет соответствовать новым требованиям, потребуется около …70 тысяч рублей. Или, к примеру, чтобы мужу, который работает в такси, с утра в свой выходной день на «разукрашенном» авто отвезти жену на дачу, он должен пройти предрейсовый осмотр и показать автомашину механику, иначе ему грозит немалый штраф.
     Что ж, как будет действовать «закон о такси», какие времена ждут таксистов и их пассажиров, покажет время…
     Надежда ЧИСТЯКОВА.
Ключевые слова: 
Авторы: 

«Сухой закон» возвращается?

1 декабря этого года Законом Вологодской области были введены ограничения времени розничной продажи алкогольной продукции.
     1 декабря этого года Законом Вологодской области были введены ограничения времени розничной продажи алкогольной продукции с содержанием этилового спирта более 15 % объёма готовой продукции на территории нашей области. Данные меры уже приняты в ряде областей, в том числе и в Московской – с 1 сентября 2010 года. Прокомментировать данный закон я попросила А.В. Широкову, главного специалиста по потребительскому рынку управления сельского хозяйства и продовольствия.
     -  Анжелика Владимировна, поясните, пожалуйста, какой алкогольной продукцией запрещено торговать и в какое время?
     -  Речь идёт о полном запрете розничной торговли алкогольной продукцией крепче 15 градусов с 21.00 до 9 часов утра следующего дня. Исключение составляют организации общественного питания. Рестораны могут реализовывать спиртное крепостью выше 15 градусов в соответствии с режимом работы данного предприятия. Однако, как говорится, шекснинцам это «не грозит», так как в нашем районе нет ни одного ресторана. Далее спиртными напитками могут торговать иные предприятия общественного питания (бары, кафе, столовые), но не ранее 10 утра и не позднее 23.00. На обслуживании вечеров и банкетов данная мера не отразится, поскольку к 23 часам должна быть прекращена только продажа (например, через барную стойку).
       -  Кто контролирует исполнение этого закона?
     -  Работа по контролю за исполнением данного закона ляжет на плечи Органов Внутренних Дел, Роспотребнадзора, налоговой службы и прочих контролирующих органов. Штрафы, предусмотренные за реализацию алкогольной продукции, составляют от 3 до 4 тысяч рублей на физических лиц (продавцов) и от 30 до 40 тысяч рублей на юридических лиц. Кроме того, последним грозит за неисполнение закона приостановление деятельности или даже аннулирование лицензии на этот вид деятельности.
     -  Шекснинцев интересует вопрос, как вышеуказанный закон будет воплощён в жизнь. Если, к примеру, покупатель взял с полки в магазине бутылку водки в 20.50  вечера и по причине очереди не успел до 21.00 «пробить» её на кассе. Как быть в таком случае?
     -  В таком случае он будет вынужден вернуть товар на полку, поскольку, если продавец реализует спиртное после девяти вечера, он получит штраф. Кроме того, для удобства работы магазинов их владельцам рекомендуется выставлять алкогольную продукцию крепче 15 градусов на отдельные полки, которые они могут закрывать с помощью жалюзи после 21.00 и открывать для покупателей только после 9 утра. При этом в каждом магазине должно висеть объявление, на каком основании данная торговая точка не вправе реализовывать спиртные напитки выше 15 градусов.
       -  Кто является инициатором данного закона?
     -  Инициатором закона стал прокурор Вологодской области Сергей Хлопушин. По словам прокурора, необходимость такого закона назрела давно: ситуация с так называемой «пьяной преступностью» в области очень тяжёлая. Многие тяжкие преступления совершаются именно на этой почве. В причинах тоже легко разобраться: фактическое потребление алкоголя на душу населения в области 18 литров ежегодно (примерно 50 грамм водки в день), - сообщил Сергей Хлопушин. «После 15 литров наступает уже уничтожение нации. Речь идёт именно о русской нации, потому что другие диаспоры пьют меньше. Мы должны об этом подумать», - подчеркнул прокурор.
     -  На сегодняшний день в стране наблюдается рост потребления пива. Будут ли введены какие-либо ограничения на торговлю этим напитком?
     -  В данный момент в Государственной Думе в разработке находится проект федерального закона «Об ограничении розничной продажи и потребления (распития) пива и напитков, изготовленных на его основе». Пока что пиво не относится к алкогольной продукции, несмотря на содержание в нём этилового спирта. В законопроекте предлагается поменять сложившуюся ситуацию и отнести пиво к алкогольной продукции со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Надежда ЧИСТЯКОВА.
Авторы: 

Страницы

Подписка на RSS - закон