Звонок на сайт: 8 (921) 137-30-60

Реклама

Реклама

Пятница – 13-е. С этого дня начнут штрафовать таксистов-нелегалов

11113
12 апреля первый заместитель главы района А.С. Мухин собрал у себя руководителей диспетчерских служб такси, чтобы подвести итог подготовки тех, кто занимается пассажирскими перевозками, к исполнению федерального закона «О такси».
 
     Напомним, что с 1 января вступил в силу новый федеральный закон «О такси», который обязывает водителей легкового такси не только оборудовать опознавательными знаками свой автомобиль, но и иметь при себе разрешение на деятельность по перевозке пассажиров. Кроме того, пункт 11 закона дополняется нормой о запрете ездить на авто, на котором без соответствующего разрешения нанесена цветографическая схема либо установлен фонарь. За нарушение этих правил владельцу транспортного средства грозит штраф.
     Однако, 
ничего страшно в январе, и феврале, и марте не произошло. Как оказалось, за исполнением принятого закона в стране было некому следить . ГИБДД не смогла начать работу в связи с тем, что административная ответственность была прописана, а нарушения, за которые она наступает, не определены. Требовалось внесение изменений в правила дорожного движения. И эти изменения были внесены.
    С 13 апреля сотрудники ГИБДД начнут работу по выявлению таксистов-нелегалов. Кроме этого сотрудники группы по исполнению административного законодательства ОМВД России  по Шекснинскому району будут активно применять статью 14.1 Кодекса об административных правонарушениях, которая предусматривает ответственность в виде штрафа за осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации. А на сегодняшний день таковых среди водителей легкового такси – основная масса. За три месяца с момента вступления 69-го ФЗ в законную силу официально оформили разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Вологодской области 622 водителя такси, по Шекснинскому району – 7…
    Руководители такси-диспетчерских озвучили причины. Для большинства водителей – такси не основной вид деятельности, а дополнительный. В оставшееся от основной работы время им не заработать столько, чтобы оплатить все необходимые платежи. Шкурка выделки не стоит. Кто-то вообще не имеет права на предпринимательскую деятельность из-за того, что ему запрещается ею заниматься по долгу службы. Это, например, сотрудники наших исправительных колоний. Кому-то преградой служит то, что машина приобретена по автокредиту. Звучала и тревога за тех, кто пользуется услугами такси. Переход на легальную деятельность заставит поднять стоимость перевозок, а это аукнется на кошельках простых людей.
    Однако начальник ГИБДД ОМВД по Шекснинскому району В.П. Цветков, предъявив справедливые претензии, во главу угла поставил безопасность пассажиров, на обеспечение которой и направлен главным образом новый закон. Да, закон не отшлифован, есть нарекания, но хотим или нет, исполнять его придется. Законодательная база федерального значения, поэтому корректировке на местном уровне не поддается.
    Как будут оказываться услуги легкового такси далее – покажет время.
Елена ИЗЮМОВА.      
Aleksey Aleksey

Давно пора,не то бомбят все кому не лень и всем по фигу на безопасность перевозки пассажиров.Там где этот закон давно работает,цены остались на старом уровне (алкаши и нарики вылетели и клиентов прибавилось),а вот качество услуг только улучшилось и бардака_хочу еду,хочу не еду уже нет.

*** ***

Раньше-то машин не хватало, а теперь, когда особенно начинается дачный сезон вообще не увидишь. Или цены "взлетят," сам не захочешь ехать. Все для людей.

Катюшка Катюшка

Обалдеть. Что ждет людей? Долгое стояние на остановках. Переполненные автобусы, в них мамочки с маленькими детьми. Поездка в районы по сумасшедшим ценам. Слезы наворачиваются.Не в то русло нужно направлять свои силы. Мало увидишь в такси отечественные автомобили, пассажиры ездят с комфортом. Наше правительство "заботится" о гражданах. В больших городах есть проблемы между таксистами и нелегалами, этот закон должен распространяться только на эти города. В наших маленьких поселках больших проблем нет, люди, за исключением единиц, привыкли к услугам такси, всем довольны. Может нужно было установить для владельцев таксопарков такие нормативы, чтобы стаж водителя был не менее 5 лет, а автомобиль не старше 10-15 лет. "Лихачей" или "грубых" таксистов по жалобе пассажиров можно  наказывать штрафами.

Страницы

Реклама