Архив публикаций

"Актуальное интервью". Гость студии - Тамара Васильевна Кононова, член рабочей группы по созданию электронной "Книги памяти"  в беседе с Надеждой Смирновой рассказала о работе над проектом.
 
     Через год вся Россия будет праздновать 70-летие Победы в Великой Отечественной войне. Осенью 2013 года в Вологодской области стартовал проект «Электронная Книга памяти Вологодской области». Во всех районах делают свою Книгу памяти, которая станет частицей всеобщей Книги. В нашем районе рабочая группа, в том числе Т.В. Кононова, по крупице собирает информацию о сотнях шекснинцев, не вернувшихся с полей Великой войны.
 
     - Тамара Васильевна, расскажите, что Вас побудило стать участником проекта «Электронная Книга памяти»?
 
     - Наверное, память об отце, который ушел на фронт в 1942 году, ему не было 18 лет. На Курской дуге получил тяжелое ранение, очень долго лечился в госпитале, был демобилизован. Для меня работа над Книгой памяти - это просто человеческий долг. Возможность сохранить имена шекснинцев, погибших на фронтах войны в 1941-45 годах.
 
     - Тамара Васильевна, расскажите, как идет работа. В чем заключается сложность?
 
     - Меня пригласили в качестве волонтера три месяца назад. Четвертый месяц каждый день по 4-5 часов уходит на работу. Здесь нужно применять опыт, именно жизненный опыт и те знания, которые наше поколение накопило за свою жизнь. Это знание географии Советского Союза и Вологодской области, географии и истории Шекснинского района.
     Молодёжь, наверное, не знает, что Шекснинского района в 1941 году не было. Он состоял тогда из Чебсарского района, а часть деревень - Пришекснинского. В состав Череповецкого района входило всё теперешнее Железнодорожное  сельское поселение. Видимо, сведения об этих персоналиях заносят в Книгу памяти Череповецкого района, так как у нас их нет.
     Сейчас расшифрованы архивы Министерства обороны, донесения с фронта. Эти документы, уже отсканированные, в электронном виде выложены на сайте «Мемориал». Оттуда мы и берем все данные. Где, к сожалению, много ошибок. Есть ещё сводные выборки баз данных по районам.
 
     - Основная цель проекта – увековечение памяти шекснинцев, погибших и пропавших без вести во время Великой Отечественной войны и не учтенных ранее в печатных Книгах памяти. А много имен не вошло в те издания?
 
     - У меня есть соседка по дому родом из деревни Дуброво. Ее отец и четверо братьев ее матери  - погибли. Отец - Чистяков Матвей Иванович был младшим сержантом. Цветков Алексей Илларионович, танкист, лейтенант, жил в деревне Улошково. Цветков Василий Илларионович - умер от ран, похоронен в Волоколамске. Погибли Цветков Александр Илларионович и Цветков Константин Илларионович. По электронным базам я нашла их всех! В нашей печатной Книге памяти, к сожалению, их не оказалось. И сейчас я их сама включу в электронную версию, чтобы потомки смогли найти, где эти воины похоронены, и даже проведать их могилы. Вот почему это не пустая работа. Ты как бы поминаешь каждого, кого находишь.
     А бывает так, что на одну фамилию пять строчек – он и погиб, и пропал без вести, и попал в концлагерь. Надо сказать, что немцы, конечно, писали более аккуратно – качественнее вели свою картотеку - печатали на машинке. Наши донесения с фронта в основном написаны или карандашом, или перьевой ручкой. А из концлагерей обычно есть фотография: стоит человек, держит карточку, где написан его номер, и четко - фамилия, имя, где он родился, где у него родственники.
     Очень много людей погибло и пропало без вести в 1941 году. Зачастую это были целые семьи. Что тогда происходило, трудно представить.
     Так как я уже давно занимаюсь Книгой памяти и подхожу к 1900 персоналии, можно уже сделать кое-какой вывод. Пропущено людей в печатной Книге памяти процентов 30. Я думаю, это связано с недостатком  информации. Также бывает много  ошибок – даже удивляешься. Например, несколько донесений на одного и того же человека с разных мест службы. У него могут оказаться разными даже фамилия или имя и отчество.
    
     - И как в таком случае вы выясняете, что это один и тот же человек?
 
     - Я когда изучаю донесения, все внимательно смотрю. Иногда есть какая-то зацепка, например, одинаковые имя и отчество жены, место жительства жены. Складывается впечатление, что это один и тот же человек. В таких случаях я оставляю, например, обе фамилии.
 
     - Я знаю, что работа по созданию Электронной Книги памяти должна закончиться к осени. Какой объем работы сделан на сегодняшний день?
 
     - Работа идет медленно. Потому что, к сожалению, бесплатно мало кто хочет трудиться. Это волонтерская работа – она не оплачивается. Большое спасибо Надежде Николаевне Смирновой – преподавателю Устье-Угольской школы. Я ее попросила помочь, и она согласилась.
     И половина еще не сделана. А работу нужно закончить к августу. Но мы не успеем, если никто не подключится. Кто может и хочет принять участие в создании Электронной Книги памяти, то мы рады будем принять эту помощь.
 
     - Сколько человек сейчас работает над созданием электронной версии Книги?
 
     - Фактически сдали часть работы два человека – я и Надежда Николаевна Смирнова. Мы подключили еще пять человек, но они пока не сдали свои результаты.
 
     - Какие данные вносятся в Электронную Книгу памяти?
 
     - Берем любого человека. Например, Николаев Алексей Николаевич. О нем написано - Заозерский сельсовет, деревня Фонино. Кроме сведений из «Мемориала», мы берем электронную базу «Административное деление Вологодской области на 1 января 1941 года». Ищем эту деревню, выясняем, в каком районе она находится. Мне это не надо делать, потому что я на память их знаю. Деревня Фонино - это сейчас Ершовское сельское поселение. Заозерский сельсовет входил в состав Пришекснинского района. Вот эти данные надо вносить. Или, например, берем деревню Минейка. Я сразу скажу – это был Чернеевский сельсовет Чебсарского района. А тому, кто этого не знает, придется открывать Чебсарский район в административном делении и искать в каком же сельском поселении находилась эта деревня. Вот такие сложности.
     Потом вносим данные, где погиб человек. Например, погиб он в Карелии, и какое-то озеро указано. Я нахожу в «Яндексе» это озеро, а потом подробно вношу район, где оно находится.
     Есть графа «Дополнения». Их бывает очень много. Например, есть ошибки в «Мемориале» – написаны неправильно населенный пункт, фамилия – все это надо выписывать. И сравнивать постоянно с Электронной Книгой памяти, которая есть. А потом во всех базах отмечаем другим цветом, что отработали.
 
     - Вы упомянули, что работать приходится и с немецкими архивами. Они переведены на русский язык?
 
     - Они все отсканированы, переведены на русский язык. Архивы написаны на немецком, а сверху текст на русском языке написан от руки.
 
     - Где в основном погибли наши земляки?
 
     - Очень многие погибли в Ленинградской области - Мгинский район и Синявинские болота. В Белоруссии. Ну и, конечно, на Украине.  На Кавказе – погибли единицы. В основном, воевали на Северо-Западе, в Карелии.
     Так как Надежда Николаевна занимается краеведением, она попросила меня сразу выбирать краснофлотцев. На флоте было не так много шекснинцев, но я нахожу и передаю ей эту информацию.
 
     - Тамара Васильевна, по вашему мнению, сложно работать в электронной версии?
 
     - Практически любой обыкновенный пользователь компьютера справится. Это не тудно - из одной базы в другую копировать. Сложность именно в анализе. Бывает разноречивая информация, и из нее надо сделать правильный вывод, ведь этими данными потом кто-то будет пользоваться. Сейчас есть возможность все сведения получить по документам. Часто встречается, что после войны жены, матери или отцы разыскивали своих родных. И эти документы сейчас выложены в «Мемориале». Там можно найти какие-то следы. Но мы можем внести информацию в Электронную Книгу памяти только по документам.
 
     - Где будет размещена готовая Электронная Книга памяти, будет ли она доступна для всех желающих?

     - Работу по проекту возглавляет правительство Вологодской области. Мы сдаем свою часть Книги руководителю рабочей группы в Шекснинском районе Владимиру Сергеевичу Чистову. Не знаю, будет ли она печататься в дальнейшем. Но в электронном виде она будет доступна всем.
 
     - Спасибо, Тамара Васильевна, за интересную и познавательную беседу.
 

 
 
 

     Данным законом, в частности, более чем на год (до 1 июня 2015 года) отсрочено введение запрета на работу в качестве водителей лиц с иностранными водительскими удостоверениями.
     Введение указанного запрета предусмотрено Федеральным законом от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», который установил, что на территории Российской Федерации не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. К указанной работе в соответствии с законом должны допускаться только лица, имеющие российское национальное водительское удостоверение.
    Этим же законом предусмотрено, что контролировать выполнение указанного запрета должны будут работодатели, для которых статьей 12.32.1 КоАП РФ вводится административная ответственность за выпуск на линию водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения, в виде административного штрафа в размере 50 тысяч рублей.
     Таким образом, в соответствии с Федеральным законом от 5 мая 2014 года № 132-ФЗ, ответственность должностных лиц, допускающих к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений, будет применяться с 1 июня 2015 года.

     Любой желающий может ознакомиться с полным перечнем предоставляемых Госавтоинспекцией услуг и подать заявку на сайт www.gosuslugi.ru, чтобы записаться на:
 1. Регистрацию автомототранспортных средств и прицепов к ним;
 2. Сдачу квалификационных экзаменов и получение водительских удостоверений;
     Чтобы воспользоваться госуслугами пользователю необходимо зарегистрироваться на данном сайте. Для этого требуется ИНН (индивидуальный номер налогоплательщика), а также СНИЛС (Страховой Номер Индивидуального Лицевого Счета), указанный на карточке обязательного пенсионного страхования. Кроме того, для обратной связи понадобится адрес электронной почты. Таковы требования безопасности.
     Эти, а также другие личные данные вводятся в поля электронной анкеты, которая находится в личном кабинете в разделе «Регистрация». Через некоторое время по обычной почте (в бумажном конверте) гражданину приходит пароль для доступа к сайту. После чего, необходимо авторизоваться (то есть ввести номер СНИЛС и пароль), выбрать регион пребывания (в меню «Ваше местоположение», которое находится в верхней части сайта).
     После того, как анкета правильно заполнена, на указанный гражданином электронный адрес приходит уведомление, в котором содержится приглашение посетить отделение Госавтоинспекции, в компетенции которого находится исполнение выбранной госуслуги, чтобы сверить данные электронной заявки с оригиналами документов.
     Граждане, оформленные таким образом через Интернет, получают возможность оформить и направить заявку на получение выбранной госуслуги в конкретном подразделении ГИБДД, а также выбрать день и время для личного обращения. Обеспечена также возможность для заявителей мониторинга хода рассмотрения поданных заявок.
     Ответственные должностные лица подразделений Госавтоинспекции ежедневно обрабатывают поданные посредством сайта www.gosuslugi.ru заявки и информируют заявителей о дате и времени получения госуслуги.

     Так, при регистрации в Госавтоинспекции ввезенных на территорию Российской Федерации транспортных средств их собственником, наряду с иными документами, должен быть представлен паспорт транспортного средства (ПТС), оформленный таможенными органами в установленном порядке.
     При этом в строке № 17 ПТС либо должны быть указаны сведения об одобрении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, либо должна быть сделана запись «отсутствует» с указанием при этом в разделе «Особые отметки» соответствующих обстоятельств.
     В случае представления в регистрационные подразделения Госавтоинспекции ПТС, строка № 17 которых не заполнена, мототранспортное средство будет зарегистрировано в установленном порядке, однако после этого будет организована проверка правомерности выпуска такого транспортного средства в обращение, по результатам которой, в случае получения сведений о признании ПТС необоснованно выданным, будет принято решение об аннулировании ранее проведенных регистрационных действий.
     Обращаясь к тем, кто планирует приобрести мотоцикл, ранее не зарегистрированный в Госавтоинспекции, предупреждаем о необходимости требовать от его продавца ПТС с заполненной строкой № 17, а при отсутствии записей в данной строке – документы, подтверждающие соответствие транспортного средства требованиям безопасности.